Военные действия на море в Первую мировую войну в основном заключались в морской блокаде флотами Антанты Германии и попытках Германии нарушить британское и французское судоходство с помощью подводных лодок и рейдеров.
Оборона Рижского залива — боевые действия русских Морских сил Рижского залива 26 июля — 8 (21) августа 1915 года во время Первой мировой войны по отражению попыток прорыва германского флота в Рижский залив и минирования пролива Моонзунд.
Бронено́сный кре́йсер — класс крейсеров, существовавший во второй половине XIX — начале XX веков. Являлись вторым по силе классом военных кораблей ведущих флотов после броненосцев. Наиболее характерной чертой броненосных крейсеров был броневой пояс по ватерлинии.
Магдебург — лёгкий крейсер ВМС Германии периода Первой мировой войны. Головной корабль одноимённого типа.
Лёгкие крейсера типа «Магдебург» — тип крейсеров германского императорского флота времён Первой мировой войны. Первые полноценные лёгкие крейсера Германии. Являлись развитием малых крейсеров типа «Кольберг». Построено 4 единицы: «Магдебург», «Бреслау», «Штральзунд», «Страссбург». Все четыре крейсера принимали активное участие в боевых действиях, и именно крейсера этой серии, открыли и закрыли счёт боевых потерь немецких лёгких крейсеров в Первой мировой войне. Первым стал «Магдебург», выскочивший на камни и уничтоженный внутренним взрывом 23 августа 1914 года. Последним — «Бреслау», подорвавшийся на мине в Эгейском море 25 января 1918 года. «Штральзунд» и «Страсбург» уцелели и после поражения Германии вошли под новыми названиями в состав французского и итальянского флотов: первый стал именоваться «Мюлузом», второй «Таранто». Их усовершенствованным вариантом стали лёгкие крейсера типа «Карлсруэ».
«Бреслау» — германский лёгкий крейсер типа «Магдебург» времён Первой мировой войны.
Броненосные крейсера типа «Принц Адальберт» — боевые корабли германского императорского флота времён Первой мировой войны. Стали усовершенствованной версией крейсера «Принц Генрих». Внешне напоминали «Якумо» — японский крейсер Германской постройки. Проект получил развитие в типе «Йорк».
Набег на Ярмут — морская операция, проведённая Флотом Открытого моря в Северном море 3 ноября 1914 года с целью атаки британского побережья и постановки вблизи него минного заграждения.
SMS Möwe — германский вспомогательный крейсер времён Первой мировой войны, успешно действовавший в качестве рейдера против торгового судоходства стран Антанты. На минах, выставленных крейсером, подорвался и затонул устаревший британский линкор HMS King Edward VII. Один из пароходов, потопленных рейдером, унёс на дно груз ископаемых остатков коритозавра, возраст которых оценивается в 75 миллионов лет.
Броненосный крейсер «Принц Адальберт» — Броненосный крейсер, головной корабль типа «Принц Адальберт» германского императорского флота времён Первой мировой войны.
«Фридрих дер Гроссе» — второй корабль типа «Кайзер» германских линейных кораблей, принимавший участие в первой мировой войне. Назван в честь короля Пруссии Фридриха II Великого.
Корабль его величества «Газелле» — головной корабль из десяти кораблей типа «Газелле» построенных для имперского германского флота. В 1897 он был заложеен на верфи «Germaniawerft» в Киле, спущен на воду в марте 1898, в июне 1901 вошёл в состав Гохзеефлотте. Был вооружён батареей из десяти 10,5 мм орудий и двумя 45-м торпедными трубами. Мог развивать скорость в 19,5 узлов.
SMS Thetis — бронепалубный крейсер типа «Газелле» военно-морского флота Германской империи, четвёртый корабль серии из десяти крейсеров. Заложен в 1899 году на имперской верфи в г. Данциг, спущен на воду в июле 1900 года, вошёл в состав Флота открытого моря в сентябре 1901 года. Главный калибр крейсера составляли десять 105-мм орудий, минно-торпедное вооружение было представлено двумя 450-мм торпедными аппаратами. Крейсер мог развивать скорость в 21,5 узлов.
Корабль его величества «Ундине» — последний корабль из серии десяти бронепалубных крейсеров типа «Газелле» построенных для имперского германского флота. В 1901 году крейсер был заложен на верфи Howaldtswerke в Киле, спущен на воду в декабре 1902 года, вошел в состав Гохзеефлотте в январе 1904 года. Был вооружён главной батареей из десяти 105 мм орудий и двумя 45-см торпедными трубами. Мог развивать скорость в 21,5 узлов.
Корабль его величества «Бремен» — головной корабль из семи кораблей одноименного типа, построенных для Кайзерлихмарине. Построен на верфи компании AG Weser в г. Бремен, и получил название в честь этого города. Корпус был заложен в 1902, спущен на воду в июле 1903 года. В мае вошёл в состав Гохзеефлотте. Был вооружён десятью 105 мм орудиями главного калибра и двумя 45-см торпедными аппаратами. Мог развивать ход 22 узла.
Корабль его величества «Гамбург» — второй корабль в серии из семи крейсеров типа «Бремен» флота Германской империи (Кайзерлихмарине), назван в честь города Гамбурга. Построен на верфи компании AG Vulcan Stettin в г. Штеттин. Корпус был заложен в 1902 году, спущен на воду 25 июля 1903 года. 8 марта 1904 года вошёл в состав флота. В течение 40-летней службы находился в составе Кайзерлихмарине, Рейхсмарине и Кригсмарине. Был вооружён главной батареей из десяти 105 мм орудий и двумя 45-м торпедными аппаратами. Мог развивать скорость в 22 узла.
Корабль его величества «Любек» — четвёртый корабль в серии из семи крейсеров типа «Бремен» флота Германской империи (Кайзерлихмарине), назван в честь города Любек. Построен на верфи AG Vulcan Stettin в городе Штеттин. Корпус был заложен в 1903 году, спущен на воду в марте 1904 года. В апреле 1905 году вошёл в состав флота. Был вооружён главной батареей из десяти 105 мм орудий и двумя 450-мм торпедными аппаратами. Мог развивать скорость в 22,5 узла.
SMS Augsburg («Аугсбург») — лёгкий крейсер типа «Кольберг» германских имперских ВМС (Кайзерлихмарине), участник Первой мировой войны. Кроме него было ещё три корабля класса Кольберг: «Кольберг», "Майнц и «Кёльн».
Крейсер «Йорк» — броненосный крейсер одноимённого типа последний корабль из серии броненосных крейсеров, построенных для имперского германского флота. Корабль был назван в честь прусского фельдмаршала Людвига Йорка. Крейсер был заложен в 1903 году на верфи «Блом унд Фосс» в г. Гамбург, строительство было закончено в ноябре 1905 года и обошлась в 16.241 тыс. марок. Вес крейсера составлял 9.875 тонн. Корабль был вооружён главной батареей из четырёх орудий калибра 21 см. Максимальная скорость крейсера составляла 20, 4 узла.
Набег в Финский залив — операция 10-й флотилии эскадренных миноносцев ВМС Германской империи против Балтийского флота Российской империи в ходе Первой мировой войны на Балтийском море. Произошла 9—11 ноября 1916 года и закончилась гибелью большей части немецкой флотилии на минных заграждениях, установленных русскими. Считается крупнейшим успехом русского Балтийского флота в Первой мировой войне.
Германская империя
Медиафайлы на Викискладе
Моряки с крейсера «Фридрих Карл» («SMS Friedrich Carl»)
