Бронено́сец — броненосный артиллерийский корабль, предназначенный для уничтожения кораблей всех типов и установления господства на море.
Барбе́т, или банк , — в военном деле многозначное понятие:
- насыпная площадка, прикрытая бруствером, для размещения орудий и пулемётов; как понятие исчезло из употребления после русско-японской войны.
- выступ на борту корабля для удобного обслуживания расположенных возле него артиллерийских орудий.
- неподвижная опора, на которой вращается орудийная корабельная башня вместе с бронированной защитой её подбашенного отсека, цилиндрический бронированный «стакан», который служил основанием для вращающейся части артиллерийской башни и защищал подпалубную часть башни от попадания артиллерийских снарядов.
Чесма́ — эскадренный броненосец Черноморского флота, второй в серии из четырёх кораблей типа «Екатерина II».
Барбетный броненосец «Екатерина II» — первый в серии из четырёх кораблей этого типа. Другие броненосцы типа «Екатерина II» — «Чесма», «Синоп» и «Георгий Победоносец». Служил на Черноморском флоте.
Броненосец «Фридланд» — барбетно-батарейный броненосец ВМС Франции, построенный в 1865—1876 году. Первоначально планировался как версия броненосцев типа «Ocean» с железным корпусом, но в ходе затянувшейся постройки проект был пересмотрен. Корпус броненосца был построен из дерева, максимальная толщина брони достигала 8,6 дюйма. Был вооружён пушками калибра 274 мм. Назван «Фридланд» в память о победе Французской армии в Битве под городом Фридланд. Прослужил до 1898 года, был разобран на лом в 1901.
«Маджестик» — тип эскадренных броненосцев, заказанных по программе Spencer 8 декабря 1893 года, которые должны были противостоять растущей силе ВМС Франции и Российской Империи. Крупнейшая в Британии серия броненосцев, которая насчитывала 9 кораблей. Этот проект был спроектирован сэром Уильямом Уайтом. Их развитием были броненосцы типа «Канопус», которые отличались от прототипа ослабленным бронированием и увеличенной скоростью.
Броненосцы типа «Центурион» — серия броненосцев 2-го ранга Королевских ВМС Великобритании. В 1890—1894 гг. по этому проекту было построено два броненосца, предназначенных для службы в дальневосточных колониях. Представляли собой уменьшенный и удешевленный вариант броненосцев 1-го ранга серии «Ройял Соверен». Развитием типа стал броненосец «Ринаун». Оказали влияние на проектирование русских броненосцев типа «Пересвет».
Броненосцы типа «Адмирал» — серия британских броненосцев 1880-х годов. Название типа являлось полуофициальным и было дано ей из-за того, что большинство этих кораблей получили названия в честь британских адмиралов. Корабли типа «Адмирал» стали первыми полноценными британскими барбетными броненосцами, а их конструктивная схема легла в основу всех последующих британских эскадренных броненосцев. Пять броненосцев типа «Адмирал» были заложены в 1880—1883 годах, но вследствие задержек с изготовлением орудий главного калибра для них, корабли завершены были только в 1887—1889 годах.
Броненосцы типа «Ройял Соверен» — серия британских броненосцев 1890-х годов. Явились дальнейшим развитием броненосцев типа «Адмирал», ознаменовавшим собой окончательную выработку британскими кораблестроителями оптимальной конструктивной схемы броненосца, остававшейся в дальнейшем неизменной на последующих кораблях, вплоть до перехода к дредноутам.
«Кронпринцесса Эрцгерцогиня Стефания» — барбетный броненосец Австро-Венгрии.
«Амираль Дюперре́» — один из первых броненосцев ВМС Франции, а также первый полностью барбетный броненосец, построенный во Франции. Единственный корабль одноимённого типа. Служил в Средиземноморской эскадре. 13 декабря 1888 года во время учений одно из его орудий взорвалось, убив шесть матросов. Корабль был переведен на Северный флот в 1898 году. С декабря 1906 года он использовался в качестве мишени и в конце концов был отправлен на слом в 1909 году.
Броненосцы типа «Император Александр II» — серия броненосцев Российского флота из двух кораблей: «Император Александр II» и «Император Николай I».
Броненосцы типа «Италия» — серия из двух уникальных по конструкции барбетных броненосцев, построенных в 1880-х годах для итальянского флота. Единственные в мире броненосцы, вообще не имевшие броневого пояса и защищенные только толстой броневой палубой. Были построены по инициативе Бенедетто Брина с целью максимально полного использования особенностей тяжелой артиллерии того времени. Считаются предшественниками доктрины линейных крейсеров.
Броненосец «Ош» — французский броненосец, построенный в 1880-х годах. Первый низкобортный мореходный броненосец первого класса в ВМС Франции.
Броненосцы типа «Марсо» — серия броненосцев ВМС Франции, построенных в 1880—1890-х годах. Представляли собой вариацию проекта «Ош», с упрощенной конструкцией но усиленным вооружением. Все три корабля строились разными фирмами и имели индивидуальный дизайн. Из-за политических проблем и недостаточного финансирования, постройка кораблей чрезвычайно затянулась, и в строй они вступили уже в значительной степени устаревшими.
Броненосцы типа «Ре Умберто» — серия из трех быстроходных броненосцев, построенная для итальянского флота в 1884—1895 годах. Были разработаны инженером Бенедетто Брином как развитие его взглядов на приоритет скорости и тяжелого вооружения над бронированием, ранее воплощенные в проекте «Италия». Оставались на вооружении до Первой Мировой но практически никакого участия в ней не принимали.
Броненосцы типа «Terrible» — также известные как броненосцы типа «Caiman». Серия из четырёх броненосцев второго класса, построенных для ВМС Франции в 1870—1880-х годах. Предназначались для службы на Балтике и в Средиземном Море, иногда определяются как броненосцы береговой обороны. Вооружались артиллерией самого крупного калибра во всей истории французского военного кораблестроения. Списаны на лом в 1911—1922 годах.
Броненосцы типа «Ocean» — серия из трёх барбетно-батарейных броненосцев, построенных для ВМС Франции в конце 1860-х — начале 1870-х. Первые барбетные броненосцы во французском флоте. Были изготовлены из дерева, с использованием некоторых железных элементов в конструкции корпуса, и обшиты кованой железной броней. Отправлены на слом в 1890-х годах.
Броненосцы типа «Екатерина II» — серия барбетных броненосцев Русского императорского флота, состоявшая из четырёх кораблей — «Екатерина II», «Чесма», «Синоп» и «Георгий Победоносец». Первая серия российских эскадренных броненосцев и первые броненосцы, построенные в ходе реализации Двадцатилетней программы «переформирования» флота (1883—1902). Предшественником этой серии был броненосец индивидуального проекта «Пётр Великий».
«Абдул Кадир» — первый эскадренный броненосец, заложенный для турецкого флота. Начат постройкой в 1892 году на верфи в Константинополе. Из-за финансовых проблем и промышленной слабости Турции, постройка корабля велась очень медленно и броненосец так и не был спущен на воду. В 1904 году броненосец предполагали достроить по улучшенному проекту, но из-за деформации корпуса работы так и не были завершены. Разобран на стапеле в 1914 году.
Австро-Венгрия
Медиафайлы на Викискладе
