SOR Libchavy

Перейти к навигацииПерейти к поиску
SOR Libchavy
Изображение логотипа
Типбизнес и предприятие
Основание6 декабря 1991[1]
Расположение
  • Либхавы[вд], [1]
ОтрасльМашиностроение
ПродукцияАвтобусы
Собственный капитал
  • ▲735 млн Kč (31 декабря 2020)[2]
Оборот
  • ▼3,37 млрд Kč (2020)[2]
Операционная прибыль
  • ▲212 млн Kč (2020)[2]
Чистая прибыль
  • ▼165 млн Kč (2020)[2]
Активы
  • ▲2,19 млрд Kč (31 декабря 2020)[2]
Число сотрудников
  • ▲739 чел. (2020)[2]
Материнская компанияEP Industries[вд][3]
Сайтsor.cz (чешск.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
SOR на автостанции в Теплице (Чехия)

SOR Libchavy spol. s r. o. — чешская автобусная фирма из города Либхавы, производящая автобусы с 1993 года. Свою продукцию SOR изготовляет преимущественно для Чехии и Словакии, а также экспортирует в Венгрию, Польшу, Германию, Сербию, Черногорию, Украину и Россию. Имеются сборочные предприятия в Венгрии (фирма Kravtex) и Польше. SOR является второй после Karosa автобусной фирмой Чехии.

История

SOR (аббревиатура названия предприятия до приватизации: Sdružení opravárenství a rozvoje[4], с чеш. — «Организация по ремонту и производству») до 1991 года занималось производством сельхозтехники. 1993 года завод перешёл к производству автобусов экономкласса для стран Восточной Европы. Удешевление продукции достигается широкой унификацией модельного ряда. К 2015 году было выпущено примерно 5500 автобусов, из которых 3500 изготовлено для Чехии.

Модельный ряд

  • SOR LC 7.5 — компактный междугородный автобус, выпускающийся с 1993 года, длиной 7,5 метров, с 26 сиденьями. Двигатель Iveco 8040.45.
  • SOR LC 9.5 — автобус среднего класса (выпуск с 1997 г.), длиной 9,5 метров, мест для сидения — 37. Двигатель Iveco F4 AE 0682C.
  • SOR LH 10.5 — междугородный автобус (выпуск с 2000 г.), длиной 10,6 м, с 46 сиденьями.
  • SOR BN 12 — городской автобус (выпуск с 2003 г.), выполнен по оригинальной низкопольной схеме, где уровень пола опущен только в передней части автобуса, а крыша соответственно, приподнята в задней части, так как задний мост не портальный, а стандартный Iveco. Длина 11.7 м, 40 сидений, двигатель Iveco Tector NEF.
  • SOR CN 12 — пригородный автобус (выпуск с 2003 г.), длина 11,7 м, 40 сидений, двигатель Iveco Tector NEF.
  • SOR C 12 — междугородный автобус (выпуск с 2003 г.), длина 11,7 м, 50 сидений, двигатель Iveco Tector NEF.
  • SOR NC 18 — городской сочленённый автобус длиной 18 м.

Также на базе автобусов SOR NB 12 и SOR NB 18 c 2010 года выпускаются троллейбусы Шкода-30Тр и Шкода-31Тр, соответственно.

Примечания

  1. ↑ 1 2 Commercial Register
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 годовой отчёт
  3. ↑ годовой отчёт
  4. ↑ http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=768 Архивная копия от 7 марта 2016 на Wayback Machine Rozhovor: Autobusy SOR – stále častější na našich silnicích

Ссылки