Су́дно — плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых, военных, научных, спортивных и других целей. Судно может быть военным (корабль), или гражданским.
Кран грузоподъёмный — общее название для подкласса грузоподъёмных машин, предназначенных для пространственного перемещения грузов, временное зацепление которых осуществляется с применением различных грузозахватных приспособлений: крюковых подвесок, грузозахватных органов специального конструктивного исполнения.
МПТ4 — мотовоз погрузочно-транспортный — советский двухосный локомотив с двигателем внутреннего сгорания.
Летающий кран — вертолёт, предназначенный для транспортировки грузов на внешнем подвесе. Летающий кран специальной постройки не нуждается в объёмной грузовой кабине, поэтому его грузоподъёмность выше, чем у вертолёта общего назначения с той же силовой установкой. Гражданские летающие краны применяются в строительстве в отдалённых районах, при монтажных работах в высотном строительстве, при вывозе леса с горных лесосек.
Нефтяная платформа — сложный инженерный комплекс, предназначенный для бурения скважин и добычи углеводородного сырья, залегающего под дном моря, океана либо иного водного пространства.
Черноморское — морской специализированный порт предприятия «Черноморнефтегаз», расположенный в центральной части Черноморского района Крыма, на северном берегу озера Панское, имеющего связь с Ярылгачской бухтой и Чёрным морем.
Плавучий кра́н — плавучее сооружение, кран стрелового типа на самоходном или несамоходном понтоне, предназначенном для его установки и передвижения.
Кран стрелово́го ти́па — кран, у которого грузозахватное устройство подвешено к блокам на концевой части стрелы или подвешено к грузовой тележке, перемещающейся вдоль стрелы. Выпускаются в передвижном и стационарном исполнении.
Настоящий список плавучих кранов даёт обзор наиболее крупных плавучих кранов. Суда такого типа применяются при возведении гидротехнических сооружений, для работы на судостроительных и судоремонтных заводах, строительстве крупных объектов. Суда в списке расположены в алфавитном порядке. При написании названия судна кириллицей порядок определяется английской транслитерацией судна.
Судостроительный завод «Залив» имени Б. Е. Бутомы — судостроительный завод в Керчи. Является градообразующим предприятием в Керчи и одним из крупнейших судостроительных предприятий в Восточной Европе. Судостроительный завод «Залив» имеет две технологические линии постройки судов. Завод известен как строитель военных фрегатов. До 2014 года завод в основном строил корпуса сухогрузов и балкеров, выполнял заказы для буровых платформ и занимался судоремонтом. Расположен на берегу Керченского пролива, между двух морей — Чёрным и Азовским, в защищённой от восточных ветров бухте. Занимает площадь более 140 гектаров.
OSA Sampson — плавучий кран, установленный на однокорпусное судно. Грузоподъёмность на основном крюке составляет 1600 тонн, на вспомогательном — 100 тонн. Построено в 1 квартале 2010 года. Эксплуатируется компанией Cvi Global Lux Oil & Gas Luxembourg и является одним из самых мощных плавучих кранов в мире.
Су́дно-трубоукла́дчик — крупнотоннажное морское судно (корабль), оснащённое подъёмным краном большой грузоподъёмности, которое используется при строительстве подводной инфраструктуры. Оно служит для прокладки магистральных трубопроводов по дну моря и подключения нефтедобывающих платформ к нефтеперерабатывающему заводу, расположенному на берегу. Для достижения этой цели типичное судно-трубоукладчик оборудовано насосами и клапанами, а также другим специальным оборудованием, которое необходимо для прокладки трубы под водой.
Hyundai Vinashin Shipyard (HVS) — крупнейшая судостроительная и судоремонтная компания Вьетнама, одна из крупнейших промышленных компаний страны, входит в двадцатку крупнейших вьетнамских компаний. Совместное предприятие южнокорейской корпорации Hyundai Mipo Dockyard (70 %) и вьетнамской государственной группы Vinashin (Vietnam Shipbuilding Industry Group).
Корпорация тяжёлого машиностроения Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd — крупнейший производитель портового, морского и судостроительного оборудования, инженерных судов и крупногабаритных металлоконструкций. ZPMC является дочерней компанией многопрофильного концерна Китайской компании коммуникаций и строительства/China Communications Construction Co, Ltd (СССС), занимающего 110 строчку Fortune-500 и находящегося на 3 месте в Топ-250 крупнейших международных подрядчиков.
Allseas Group SA — швейцарский морской подрядчик, специализирующийся на укладке подводных трубопроводов, монтаже и демонтаже морских платформ и подводном строительстве.
«Бродосплит» (Brodosplit) — крупнейшая судоверфь Хорватии. Расположена в заливе Супавал, на северном побережье полуострова Марьян у города Сплит.
Пин-Хай, с 1938 года Мисира, с июня 1944 года Ясосима — китайский и японский лёгкий крейсер, второй и последний корабль проекта «Нин-Хай». Крейсер был построен в Китае при наблюдении японских морских инженеров; обладал менее мощным двигателем и зенитным вооружением, а также не принимал на свой борт гидросамолёты. Строительство крейсера замедлялось в связи с Мукденским инцидентом и Первым Шанхайским сражением. Ограничение поставок и почти полное отсутствие сотрудничества с японцами привели к смещению срока спуска на воду с 10 октября 1933 на 28 сентября 1935 и необходимости закупать зенитное вооружение у немцев. Крейсер был введён в эксплуатацию в 1936 году, а через год был потоплен авиацией Императорского флота во время второй японо-китайской войны. Позже он был поднят и восстановлен в японском флоте как судно сопровождения, а 25 сентября 1944 года торпедирован авиацией ВМС США.
Крановое судно — самоходное судно технического флота, оснащенное одним или несколькими кранами большой грузоподъемности, имеющее площади для перевозки грузов, и обладающие повышенной мореходностью.
«Титан-2»— краново-монтажное судно, является уникальным и рассчитано на выполнение специфических производственных задач: монтаж-демонтаж плавучих буровых платформ и их обслуживание.
Saipem, «Сайпем» — итальянская нефтесервисная компания. До 2016 года компания была подразделением итальянского нефтегазового гиганта Eni, который сохраняет контроль над 30 % акций Saipem. Штаб-квартира Saipem находится в Сан-Донато-Миланезе, пригороде Милана, Италия.
Япония
Медиафайлы на Викискладе
Панама