Peninsular and Oriental Steam Navigation Company — бывшая британская транспортная компания, история которой начинается с начала XIX века.
Котопахи, иначе Котопакси:
- Котопахи — вулкан в Эквадоре
- Котопахи — провинция в Эквадоре
- Котопахи — национальный парк в Эквадоре
- Котопахи — американское судно, пропавшее 1 декабря 1925 года.
Грейт Вестерн — первый корабль Great Western Steamship Company, построенный в 1838 году, и первый пароход, специально построенный для трансатлантических рейсов. Судно конструкции Изамбарда Кингдома Брюнеля стало образцом для всех будущих трансатлантических деревянных колёсных пароходов. «Great Western» работал на нью-йоркском направлении в течение восьми лет, до тех пор, пока его владельцы не вышли из бизнеса. Он был продан Royal Mail Steam Packet Company и был отправлен на слом в 1856 году после службы в качестве военного корабля во время Крымской войны.
«Океаник» — трансатлантический океанский лайнер компании «Уайт Стар Лайн». В первый рейс отправился 6 сентября 1899 года и до 1901 года оставался самым большим кораблём в мире. С началом Первой мировой войны был введён в состав Королевского флота в качестве вспомогательного крейсера.
«Карна́тик» — британский пассажирский пароход, построенный в 1862 году на верфях фирмы Samuda Brothers в Лондоне для «Peninsular and Oriental Steam Navigation Company». В последние годы работал по маршруту Суэц-Мумбай в 1862—1869, пока не был открыт Суэцкий канал.
Swire Group — британская многопрофильная корпорация со штаб-квартирой в Гонконге и зарегистрированным офисом в Лондоне. Китайское имя корпорации — Taikoo (太古), которое служит брендом для ряда гонконгских и китайских активов группы.
SS Gairsoppa — британское торговое судно, спущенное на воду 12 августа 1919 года в Ньюкасле и принадлежавшее компании British India Steam Navigation Company.
Ян Мин Хай Юнь — одна из ведущих компаний в мире, которая осуществляет морские контейнерные перевозки. Тайваньская транспортная судоходная компания.
SS Naronic — пароход компании Уайт Стар Лайн, построен верфью Харланд энд Вольф. Вместе со своим «близнецом» "Бовиком" он совершал рейсы по маршруту Ливерпуль — Нью-Йорк. Бесследно исчез 11 февраля 1893 года.
The Indo-China Steam Navigation Company, Limited — одна из крупнейших судоходных компаний Дальнего Востока второй половины XIX — первой половины XX века. Основана в 1873 году как дочерняя структура влиятельного торгового дома Jardine, Matheson & Co., базировалась в Гонконге, совершала регулярные рейсы в крупнейшие порты Британской Индии, Китая, Японии, Стрейтс-Сетлментса, Филиппин, Голландской Ост-Индии, Австралии и Новой Зеландии.
SS Cotopaxi — сухогруз проекта 1060, построенный корпорацией Emergency Fleet (EFC) по заказу Судоходного совета США (USSB) в рамках чрезвычайной программы судостроения Первой мировой войны. Корабль, спущенный на воду 15 ноября 1918 года, был назван в честь эквадорского стратовулкана Котопахи. 22 декабря 1918 года корабль прибыл в порт Бостона поступив в распоряжение USSB и проработал в этом качестве вплоть до 23 декабря 1919 года, когда был передан в навигационную компанию Clinchfield по условиям продажи.
Pacific Steam Navigation Company — британская судоходная компания XIX — начала XX веков, работавшая вдоль тихоокеанского побережья Южной Америки. В 1840 году стала первой компанией, которая начала использовать пароходы для коммерческих перевозок в Тихом океане.
SS Cotopaxi — пассажирское и грузовое судно английской компании Pacific Steam Navigation Company.
SS Oriana — последний из океанских лайнеров компании Orient Steam Navigation Company. Он был построен в Викерс-Армстронгсе, Барроу-ин-Фернесс, Камбрия, Англия и спущен на воду 3 ноября 1959 года принцессой Александрой. Корпус корабля имел золотистый оттенок, присущий многим судам этой компании. Вплоть до 1966 года SS Oriana выполнял маршруты согласно трафику компании Orient Line, а после 1966 года эта компания была полностью поглощена группой P&O. В период между 1981 годом и отставкой судна со службы пять лет спустя Ориана базировалась в Сиднее, Австралия, работая в портах Тихого океана и Юго-Восточной Азии. В начале 1986 года лайнер был продан в качестве плавучего отеля и туристической достопримечательности сначала в Японию, а затем в Китай.
«Президент» — британский пассажирский лайнер, крупнейшее судно в мире на момент введения в эксплуатацию в 1840 году. В марте 1841 года стал первым пароходом, затонувшим во время трансатлантического рейса. При кораблекрушении все 136 человек на борту погибли. Судном владела British and American Steam Navigation Company, обанкротившаяся после потери судна.
«Бритиш Куин» — британский пассажирский лайнер, второй в истории пароход, совершивший трансатлантический переход из Англии в Северную Америку. Принят в эксплуатацию в 1839 году. С 1839 по 1840 год являлся самым большим пассажирским судном в мире. Назван в честь королевы Виктории, принадлежал British and American Steam Navigation Company. «Бритиш Куин» мог стать первым пароходом, пересекшим Атлантический океан, если бы строительство не задержалось на 18 месяцев из-за ликвидации фирмы, первоначально получившей контракт на изготовление двигательной установки.
Scotts Shipbuilding and Engineering Company Limited — шотландская судостроительная фирма, находившаяся в Гриноке на реке Клайд. За время своего существования в Гриноке фирма Scotts построила более 1250 кораблей.
HMS Kashmir — британский грузовой лайнер, построенный во время Первой мировой войны для дальневосточных маршрутов компании Peninsular and Oriental Steam Navigation Company (P&O). Он служил в этом качестве до конца 1916 года, когда его реквизировали для службы в качестве войскового транспорта. В 1918 году он столкнулся с другим реквизированным судном, HMS Otranto, который впоследствии сел на мель на острове Айлей, что привело к большим человеческим жертвам. После войны судно было возвращено компании Peninsular and Oriental Steam Navigation Company и оставалось в эксплуатации до 1932 года.
Джон Чарльз Кит «Джек» Даунинг — морской офицер Королевского флота Великобритании.
Девана — пассажирский лайнер и грузовое судно, эксплуатировалось компанией Peninsular and Oriental Steam Navigation Company.
