Корабе́льная по́чта — в общем смысле система перевозки почты по воде, предусматривающая организацию такой перевозки, приёма почты, её сортировки и выдачи на судах.
Теплохо́д — обобщающее понятие, описывающее класс самоходных судов, судовая энергетическая установка которых основана на двигателе, преобразующем энергию сжигания топлива в механическую, но не являющихся пароходом. В подавляющем большинстве случаев в СЭУ теплохода используется дизельный двигатель. Суда, СЭУ которых приводится в движение паровой турбиной или газовой турбиной также принято относить к теплоходам, тем более что СЭУ таких судов часто включает и дизельные двигатели. Таким образом, теплоходами являются почти все самоходные современные суда, кроме атомоходов, парусных судов, и судов, использующих прочие источники энергии.
Байка́л — серия средних грузопассажирских речных теплоходов, предназначенных для работы на скорых пассажирских линиях. Допускался выход таких судов в прибрежные морские районы. Суда типа Байкал строились по заказу СССР в Германии на верфи Warnowwerft Warnemuende в 1953—1956 годах. Всего было построено пятнадцать судов этого типа. Суда типа Байкал получали названия в честь озёр СССР и выдающихся русских литераторов.
«Енисей» — уникальное судно, единственный действующий туер в составе речного флота России. Судно названо в честь реки, на которой оно работает. Владелец и оператор судна — Енисейское пароходство.
«Ленин» — серия советских трёхпалубных речных пассажирских дизель-электроходов, предназначенных для работы на скорых пассажирских линиях и совершения речных круизов в Волжском бассейне. Всего в 1958—1959 годах было построено два судна, «Ленин» (головное) и «Советский Союз».
Александр Невский — речной круизный трёхпалубный теплоход проекта 588 «Родина», названный в честь великого князя Александра Невского, был построен на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре, ГДР в 1957 г. и является головным пассажирским судном второй модернизации класса 588, спроектированного в СССР. Теплоход обладает хорошими судоходными качествами, что позволяет судну ходить по водохранилищам и крупным озёрам бассейна реки Волга. С момента постройки и до 2001 года принадлежал Волжскому пароходству. С 2001 года находится в собственности ООО «Круиз».
«Демьян Бедный» — трёхпалубный речной пассажирский теплоход типа Сергей Есенин . Назван в честь русского поэта и общественного деятеля Демьяна Бедного. Крёстной матерью теплохода является Элли Хайден.
«Михаил Светлов» — трёхпалубный речной пассажирский теплоход проекта Q-065. Назван в честь русского поэта и общественного деятеля Михаила Светлова. Крёстная мать судна — Кристине Враницки, супруга экс-канцлера Австрии.
БТО — серия речных буксирных теплоходов проекта 81200, построенных в СССР.
«Илья Муромец» — речной круизный трёхпалубный теплоход проекта 588 Родина, обладающий хорошими судоходными качествами, что позволяет ему ходить по водохранилищам и крупным озёрам бассейна реки Волга, а также допускается каботажное плавание в морских прибрежных районах. Находится в собственности ООО «Цезарь Трэвел» и эксплуатируется круизной компанией «Цезарь Трэвел». Назван в честь сказочного героя былин, богатыря Ильи Муромца.
Крушение теплохода «Булгария» — кораблекрушение, произошедшее 10 июля 2011 года примерно в 13 часов 30 минут по московскому времени в Куйбышевском водохранилище в районе села Сюкеево Камско-Устьинского района Республики Татарстан. Основной причиной крушения стало то, что экипаж не задраил иллюминаторы, и в них залилась вода, когда в результате порыва ветра и выполнения поворота возник крен.
«Валериан Куйбышев» — тип четырёхпалубных речных теплоходов-дизель-электроходов, строившихся на верфи Комарно (Чехословакия), словацкое обозначение — OL400, osobna lod 400, «пассажирское судно на 400 человек», в 1976—1983 годах, известный также как проект 92-016, и имя головного судна этой серии. Речные теплоходы данного проекта были самыми большими в СССР, водоизмещением 3935 т, длина составляла 135,80 м.
A-Rosa Aqua — речное круизное четырёхпалубное, каютное, четырёх-с-половиной-звёздочное судно, построенное на верфи Neptun Werft в Росток-Варнемюнде (Германия) в 2009 году и эксплуатируемое A-ROSA Flussschiff GmbH Росток. С момента своего официального ввода в эксплуатацию судно эксплуатировалось на реках Рейн, Майн и Мозель. Судами-близнецами являются однотипные A-Rosa Brava и A-Rosa Viva.
Александр Грин — трёхпалубный речной пассажирский теплоход (типа Сергей Есенин . Назван в честь русского и советского поэта Александра Блока и переименован в честь русского и советского писателя Александра Грина. Построен на верфи Österreichische Schiffswerften AG в городе Корнойбург под названием Александр Блок в 1984 году. В 2012 году по проекту PV08, разработанному Морским инженерным бюро, теплоход был конвертован на верфи Братьев Нобель в Рыбинске. Достроечные и отделочные работы проводились на базе флота компании «Мостурфлот» в Хлебниковском затоне под Москвой.
AIDAcara — первое круизное судно, принятое в эксплуатацию в пароходстве AIDA Cruises и проработавшее там до переименования в декабре 2001 года под названием AIDA — Das Clubschiff. Характерной окраской являются «рот в поцелуе», глаза и тени век работы графика Феликса Бюттнера, впервые получившей своё воплощение на этом судне. Со своим водоизмещением 38 557 брт является самым маленьким судном флота компании.
«Уникум» — пассажирский теплоход индивидуального проекта, построенный в городе Чкаловск в 1938 году и прошедший полную модернизацию в 2011 году в поселке Белый Городок Кимрского района Тверской области.
Антон Чехов, проект Q-056 — тип четырёхпалубных речных теплоходов, построенных для Советского Союза на верфи Österreichische Schiffswerften AG города Корнойбурга в Австрии в 1978—1979 годах. Является развитием проекта Q-040A с увеличением размерности и пассажировместимости.
Теплоход проекта А 145 — скоростное пассажирское судно глиссирующего типа для перевозки 150 пассажиров с багажом со скоростью около 40 узлов на расстояние до 200 миль в светлое время суток в прибрежной морской зоне. Мореходные качества теплохода обеспечивают возможность эксплуатации судна при волнении моря до 4 баллов без ограничения мощности и до 5 баллов на пониженной скорости. Остойчивость и непотопляемость судна при всех эксплуатационных случаях удовлетворяет требованиям Правил «Bureau Veritas» (BV) Высокие манёвренные качества судна обеспечивает джойстиковое управление водомётными движителями. При выходе из строя одного двигателя судно имеет возможность маневрирования и движения со скоростью около 10 узлов.
A-Rosa Brava — речное круизное четырёхпалубное, каютное, четырёх-с-половиной-звёздочное судно, эксплуатируемое A-ROSA Flussschiff GmbH Росток. С момента своего официального ввода в эксплуатацию судно эксплуатировалось на реках Рейн, Майн и Мозель. Судами-близнецами являются однотипные A-Rosa Aqua и A-Rosa Viva.
«Пётр Алабин» — речной круизный двухпалубный дизель-электроход проекта 785 «Россия», названный в честь русского государственного и общественного деятеля — Петра Владимировича Алабина.
Германия
Нидерланды
Медиафайлы на Викискладе