Sasebo Heavy Industries

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Sasebo Heavy Industries
яп. 佐世保重工業
Верфь Сасэбо
Верфь Сасэбо
Типбизнес
Основание1 октября 1946 года
РасположениеСасебо, Нагасаки, Япония
Отрасльсудостроение
Капитализация8414 млн иен (2019)
Число сотрудников787 чел. (2019)
Материнская компанияNamura Shipbuilding Co., Ltd.
Сайтssk-sasebo.co.jp (яп.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. (SSK, «Сасебо дзюкогё», яп. 佐世保重工業) — японская судостроительная компания, которой принадлежит верфь Сасебо («Сасебо дзосэн») в Сасебо в префектуре Нагасаки. Одна из восьми японских компаний, выполняющих военные заказы[1]. Основана 1 октября 1946 года. Занимается судостроением, судоремонтом и машиностроением. Общая численность занятых 787 человек (2019). Штаб-квартира находится в районе Татегами (立神町) в Сасебо. Президент Кэнсукэ Намура (建介 名村)[2]. Капитализация 8414 млн иен (2019)[3]. Компания специализируется на строительстве крупнотоннажных судов, в том числе газовозов. Верфь строила для Морских сил самообороны Японии танкодесантные корабли типа «Ацуми»[яп.], десантные корабли типа «Юра»[яп.] и торпедные катера[4].

История

Десантный корабль «Юра»[яп.] (JS Yura)

Наследует традиции и технологии бывшего военно-морского арсенала Сасебо[англ.][2], одной из четырёх судостроительных верфей императорского флота Японии. Основными центрами кораблестроения перед Второй мировой войной являлись военно-морские арсеналы в городах Йокосука, Куре, Сасебо и Майдзуру[4].

В октябре 1946 года была создана компания Sasebo Senpaku Kogyo Kabushiki Kaisha (SSK) с капиталом в 6 млн иен, которая арендовала объекты бывшего военно-морского арсенала у правительства. В июле 1961 года компания переименована в Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. В октябре 1962 года был построен танкер Nissho Maru[яп.] 132 334 т дедвейт, крупнейший в мире в то время. В октябре 1965 года построен первый судовой дизель Sasebo Gøtaverken. В октябре 1967 года начато строительство серии танкеров 210 000 т дедвейт. В апреле 1970 года закончено строительство самоподъемной плавучей буровой установки Transworld Rig 61. В октябре 2002 года завершено строительство частной электростанции мощностью 4000 кВт. В октябре 2014 года стала дочерним предприятием Namura Shipbuilding Co., Ltd.[яп.][5].

Sasebo Shipyard

Верфь занимает площадь 538 000 квадратных метров. Оборудована строительным стапелем на 3900 т (127,1×19,0 м), сухим доком на 225 000 т (400,0×57,0) с двумя 300-тонными кранами, ремонтным доком на 11 800 т (153,6×26,5 м), ремонтным доком на 180 000 т (370×70 м), ремонтным доком на 16 000 т (174,4×30,3 м), ремонтным доком на 17 000 т (180,1×29,3 м)[1][6].

Примечания

  1. 1 2 Кошкин, Д. Судостроительная промышленность Японии (2017) // Зарубежное военное обозрение. — 2017. — № 12. — С. 60—67.
  2. 1 2 Greeting From (англ.). Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. (2017). Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 21 мая 2019 года.
  3. Corporate Profile (англ.). Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. (13 июня 2019). Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.
  4. 1 2 Шитов, Ю. Кораблестроение в Японии // Зарубежное военное обозрение. — 1986. — № 5. Архивировано 2 июля 2019 года.
  5. History (англ.). Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. (2017). Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 21 мая 2019 года.
  6. Main Facilities (англ.). Sasebo Heavy Industries Co., Ltd. (2017). Дата обращения: 2 июля 2019. Архивировано 2 июля 2019 года.

Ссылки