Sauber C30
| Sauber C30 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Категория | Формула-1 | ||||||||
| Разработчик |  Джеймс Ки (Технический директор) Кристоф Циммерман (Главный дизайнер) | ||||||||
| Конструктор | Sauber | ||||||||
| Технические характеристики [1] | |||||||||
| Шасси | Фиброкарбоновый монокок с сотовыми композитными структурами | ||||||||
| Подвеска (передняя) | Верхние и нижние треугольные рычаги (передние и задние), пружины и амортизаторы, взаимодействующие с толкателями (Sachs Race Engineering) | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Как спереди | ||||||||
| Длина | 4935 мм | ||||||||
| Ширина | 1800 мм | ||||||||
| Высота | 1000 мм | ||||||||
| Двигатель | Ferrari 056, 2,4 л, V8, 90°, 18000 об./мин., атмосферный, с KERS (Ferrari и Magneti Marelli), среднерасположенный | ||||||||
| Трансмиссия | Ferrari 7 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая коробка передач из карбоно-титанового сплава. | ||||||||
| Вес | 640 кг (включая пилота и жидкости) | ||||||||
| Топливо | Shell | ||||||||
| Шины | Pirelli P Zero Диски OZ: 13" | ||||||||
| История выступлений | |||||||||
| Команды | Sauber F1 Team | ||||||||
| Пилоты | 16.  Камуи Кобаяси 17.  Серхио Перес 17.  Педро де ла Роса | ||||||||
| Дебют | Австралия 2011 | ||||||||
| |||||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||||
Sauber C30 — гоночный автомобиль Формулы-1 команды Sauber, построенный для участия в чемпионате мира 2011 года.
История выступлений
Команда представила болид 31 января 2011 года на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии,[2] где с 1 по 3 февраля 2011 года прошли первые тесты нового сезона.
На первом этапе сезона в Австралии машина продемонстрировала свой потенциал: Серхио Перес, совершив в ходе гонки лишь один пит-стоп, финишировал седьмым, а его напарник — восьмым. Однако после гонки судьи дисквалифицировали обе машины Sauber за несоответствие регламенту конструкции верхнего элемента заднего антикрыла[3].
Первые очки команде принесло седьмое место Кобаяси в Малайзии. Для Переса гонка закончилась сходом[4].
Во время практики перед Гран-при Монако Серхио Перес попал в аварию и не принял участия в гонке. В Канаде его за рулём C30 заменил испанский ветеран Педро де ла Роса.
Результаты выступлений в Формуле-1
| Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых использовался автомобиль. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Год | Команда | Двигатель | Ш | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Sauber F1 Team | Ferrari 056 2,4 V8 KERS | P | АВС | МАЛ | КИТ | ТУР | ИСП | МОН | КАН | ЕВР | ВЕЛ | ГЕР | ВЕН | БЕЛ | ИТА | СИН | ЯПО | КОР | ИНД | АБУ | БРА | 7 | 44 | |
| Кобаяси | ДСК | 7 | 10 | 10 | 10 | 5 | 7 | 16 | Сход | 9 | 11 | 12 | Сход | 14 | 13 | 15 | Сход | 10 | 9 | ||||||
| Перес | ДСК | Сход | 17 | 14 | 9 | НС | Отк | 11 | 7 | 11 | 15 | Сход | Сход | 10 | 8 | 16 | 10 | 11 | 13 | ||||||
| де ла Роса | 12 |
Примечания
- ↑ Sauber C30-Ferrari — технические характеристики. Дата обращения: 31 января 2011. Архивировано 2 февраля 2011 года.
- ↑ Презентации новых машин: Sauber C30. f1news.ru (31 января 2011). Дата обращения: 31 января 2011. Архивировано 11 сентября 2011 года.
- ↑ Гонщики Sauber дисквалифицированы. Дата обращения: 12 апреля 2011. Архивировано 23 апреля 2011 года.
- ↑ Перес сошел в Малайзии из-за повреждения машины. Дата обращения: 12 апреля 2011. Архивировано 13 апреля 2011 года.
Ссылки
| |
