Schenker

Перейти к навигацииПерейти к поиску
DB Schenker AG
Изображение логотипа
ТипДочерняя компания
Основание1872
ОснователиГотфрид Шенкер
Расположение Германия: Эссен
ОтрасльЛогистика
ПродукцияДоставка посылок и грузов, складские услуги
Оборот▲ €27,604 млрд (2022)[1]
Операционная прибыль▲ €1,841 млрд (2022)[1]
Число сотрудников76 591 (2022)[1]
Материнская компанияDeutsche Bahn
Сайтdbschenker.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Schenker AG («Шенкер АГ») — провайдер международных логистических услуг.

История

Экспедиторская компания Schenker & Co. была основана в Вене 1 июля 1872 года Готфридом Шенкером[англ.] (1842—1901) совместно с Морицем Карпелесом (1834—1903) и Морицем Хиршем (1839—1906)[2]. Инновацией Шенкера было объединять несколько отправлений в одну большую партию груза; первая такая сборная партия груза была отправлена в 1873 году из Парижа в Вену. В течение 1880-х годов Шенкер заключил контракты на перевозки грузов с железнодорожными компаниями по всей Европе от Лондона до Константинополя. В дополнение к железным дорогам Шенкер в 1879 году основал пароходную компанию Adria Steamship Company, суда которой перевозили грузы между портами Средиземноморья и Великобритании. В 1895 году он создал ещё одну пароходную компанию, Austro-Americana, которая осуществляла регулярные рейсы между Адриатикой и Северной Америкой[3].

В 1901 году компанию возглавил приёмный сын Готфрида Шенкера — Август Шенкер-Ангерер. После окончания Первой мировой войны торговую сеть компании пришлось создавать по новой, на этот раз приоритетным регионом стала Германия. В 1920-х годах началось сотрудничество с Немецкими железными дорогами, а в 1931 году Schenker & Co. была поглощена Deutsche Reichsbahn, штаб-квартира была перенесена из Вены в Берлин. К началу Второй мировой войны у компании было 200 отделений и 9 тыс. сотрудников. После войны компания стала частью железнодорожной компании ФРГ Deutsche Bundesbahn. В 1988 году компания Stinnes AG приобрела 20 % акций Schenker & Co., а в 1990 году увеличила свою долю до 80 %. В составе новой материнской группы Schenker была объединена с дортмундской компанией Rhenus-Weichelt, образовав, Schenker-Rhenus AG[3].

В 2002 году Deutsche Bahn поглотила Stinnes AG и, таким образом, воссоединилась с Schenker[4].

Деятельность

Подразделения по состоянию на 2022 год[1]:

  • Наземный транспорт — доставка посылок и грузов автомобильным и железнодорожным транспортом, 28 % выручки;
  • Воздушный и морской транспорт — транспортировка грузов в авиационных и морских контейнерах, интермодальные перевозки грузов, логистические услуги при организации выставок, ярмарок, спортивных и культурных мероприятий, 60 % выручки;
  • Контрактная логистика — возврат товаров (не проданных, по истечении аренды, для ремонта или обслуживания), электронная коммерция, 8,6 млн м² складских площадей, 12 % выручки.

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Integrated Report 2022 (англ.). Deutsche Bahn AG. Дата обращения: 16 сентября 2023. Архивировано 24 сентября 2023 года.
  2. ↑ Marianne Enigl: Wie österreichische Adelige trotz Aufnahmesperre der NSDAP beitraten. Архивная копия от 25 ноября 2012 на Wayback Machine («Unterschlupf».), 9. Januar 2010. Abgerufen am 10. Oktober 2010.
  3. ↑ 1 2 History of Schenker-Rhenus AG – FundingUniverse (англ.). International Directory of Company Histories, Vol. 6. St. James Press, 1992. Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 17 декабря 2022 года.
  4. ↑ DB to plan sale of DB Schenker logistics business (англ.). International Railway Journal (16 декабря 2022). Дата обращения: 17 сентября 2023. Архивировано 30 марта 2023 года.

Литература

  • Herbert Matis, Dieter Stiefel: Das Haus Schenker. Die Geschichte einer internationalen Spedition 1872—1931. Ueberreuter, Wien 1995, ISBN 3-7064-0152-5
  • Herbert Matis, Dieter Stiefel: Grenzenlos. Die Geschichte der internationalen Spedition Schenker 1931—1991. Ueberreuter, Frankfurt [Main] 2002, ISBN 3-8323-0895-4

Ссылки