Schulschiff Deutschland

Перейти к навигации Перейти к поиску

Шульшифф Дойчланд
нем. Schulschiff Deutschland

Служба
Веймарская республика Нацистская Германия Германия
Название	Schulschiff Deutschland
Номер ИМО	5618555
Изготовитель	верфь «Иоганн Текленборг» в Геестемюнде
Строительство начато	1927
Статус	Корабль-музей в Бремене
Основные характеристики
Длина	86,2 м
Длина между перпендикулярами	86 м
Ширина	12 м
Осадка	5,18 м
Двигатели	паруса
Площадь парусности	1950 м²
Медиафайлы на Викискладе

Шульшифф Дойчланд (нем. Schulschiff Deutschland, в переводе — Учебный корабль «Германия») — трехмачтовый германский парусный корабль, 1927 года постройки.

Парусник является памятником и кораблем-музеем, находится в городе Бремен.

История

Судно было построено в 1927 г. на верфи «Иоганн Текленборг» в Геестемюнде.

С 1927 по 1939 год использовалось как учебное судно.

Во время одного из походов «Шульшифф Дойчланд» снялся в кино «Охотники за каучуком» (1938).

Во время Второй Мировой Войны судно под командованием капитана Отто Бауэра (Otto Bauer, капитан в период 1938—1945) оперировало на Балтике. В 1945 году использовалось как госпитальное судно в Любеке.

После 1972 года судно было приспособлено под школу судомехаников.

В 1994 году судно было учтено как плавучий монумент, и после ремонта в 1995—1996 году установлено в Бремене.

До 2001 года судно использовалось для обучения, курсанты-механики жили на борту судна.

В 2005 году судно было включено в состав флота для участия в проводимом фестивале парусных судов Sail Bremerhaven.

В настоящее время судно на стоянке в районе Бремена Вегезаке, иногда используется для проведения праздников, семинаров и выставок. Раз в месяц используется для проведения свадеб.

Парусники серии

«Шульшифф Дойчланд» является последним из серии четырёх однотипных парусников:

Duchesse Anne, 1901 года постройки
Дар Поморья, 1909 года постройки
Statsraad Lehmkuhl, 1914 года постройки

Ссылки

На Викискладе есть медиафайлы по теме Schulschiff Deutschland
Сайт судна

Похожие исследовательские статьи

Deutschland — название Германии на немецком языке.

<span class="mw-page-title-main">Парусное судно</span> крупное плавсредство, приводимое в движение парусами

Па́русное су́дно (пáрусник) — судно, которое использует парус и силу ветра для движения. Первые парусные и парусно-гребные суда появились несколько тысяч лет назад в эпоху древнейших цивилизаций. Парусные суда способны развивать скорость, превышающую скорость ветра.

<span class="mw-page-title-main">Крузенштерн (барк)</span> четырёхмачтовый барк, российское учебное парусное судно

«Крузенште́рн» — 4-мачтовый барк, российское учебное парусное судно. Построено в 1925—1926 годах на верфи Й. Текленборга в Гестемюнде возле Бремерхафена (Германия), при спуске получило название «Падуя», в 1946 году перешло по репарациям в собственность СССР и переименовано в честь известного русского мореплавателя адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Порт приписки судна — Калининград. Судно совершало неоднократные трансатлантические и кругосветные экспедиции.

«Седо́в» — 4-мачтовый барк, в 1945 году переданный нацистской Германией в качестве репарации Союзу ССР и переименованный в честь прославленного русского полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. Является самым крупным из сохранившихся до наших дней учебных парусников, занесён в Книгу Гиннесса в 1993 году.

«Горх Фок I», «Товарищ» (1949—1999) — трёхмачтовый барк, построенный в учебных целях по заказу ВМС Германии на гамбургской верфи Blohm und Voss и названный в честь немецкого писателя-мариниста Ганса Кинау, который подписывал свои произведения псевдонимом Горх Фок. После Второй мировой войны корабль был передан по репарации Советскому Союзу и переименован в «Товарищ» с портом приписки в Херсоне. С 2003 года — музейный корабль в Штральзунде.

Кригсмари́не — официальное наименование военно-морских сил нацистской Германии.

«Наде́жда» — учебный трёхмачтовый корабль. В настоящее время принадлежит Федеральному государственному унитарному предприятию Дальневосточного бассейного филиала «Росморпорт». ИМО 8811986, позывной UABA.

Пятый парусный учебный корабль типа «Дружба».

«Палла́да» — учебный трёхмачтовый корабль, принадлежащий Дальневосточному государственному техническому рыбохозяйственному университету (Владивосток).

«Херсонес» — учебный трёхмачтовый фрегат, учебная база Севастопольского филиала Государственного морского университета им. адмирала Ф. Ф. Ушакова.

«Дар молодёжи» — польский трёхмачтовый учебный парусник (фрегат). Построен на Гданськой судоверфи имени Ленина и спущен на воду в 1982 году.

«Дружба» — учебный трёхмачтовый корабль, порт приписки Одесса, Украина. В настоящее время единственный парусник Украины.

Существовало два барка с названием «Товарищ». Данная статья о четырёхмачтовом бывшем джутовом клипере «Лористон». О трёхмачтовом судне см. статью Горх Фок (барк).

<span class="mw-page-title-main">Винджаммер</span>

Винджа́ммер — последнее поколение крупных коммерческих парусников, появившееся в конце XIX века на основе достижений промышленной революции. В 1870-90-х гг. пароходы стали достаточно экономичны чтобы вытеснить парусники с европейских линий, но дальние маршруты оставались им неподвластны. Для этого была необходима промежуточная бункеровка, процедура достаточно долгая и недешёвая, ведь требовалось содержать сеть промежуточных угольных станций.

Когг, ког — средневековое одномачтовое палубное парусное судно с высокими бортами и мощным корпусом, оснащённое прямым парусом площадью 150—200 м². Использовалось как основное торговое, а также военное судно союза ганзейских городов.

Зо́рченко Никола́й Кузьми́ч — капитан учебного парусного судна «Паллада», капитан дальнего плавания. Капитан учебных-парусных судов «Паллада» и «Седов». Участник кругосветного плавания на учебно-парусном судне «Паллада». Один из первых кавалеров Ордена «За морские заслуги» (№ 110)

Дар Поморья — трехмачтовый польский парусный корабль, 1909 года постройки.

Стадсраад Лемкуль — трехмачтовый норвежский парусный корабль, барк, 1914 года постройки. Приписан к порту Берген.

Сёрланн — трехмачтовый фрегат, самый старый из трех норвежских парусных кораблей, входящий^{[когда?]} в десятку старейших парусных судов мира, находящихся в эксплуатации. Сегодня^{[когда?]} фрегат Sørlandet работает по программе Канадской морской школы как учебное парусное судно и выполняет длительные морские походы в Атлантическом океане. Сёрланн — старейший в мире полностью оснащенный работающий корабль. Наряду с парусниками Статсраад Лемкюль и Кристиан Радич входит в «Великое трио Норвегии». Во время Второй мировой войны вместе с этими барками использовался как продовольственный склад.

Герцогиня Анна — стальной трёхмачтовый парусный корабль 1901 года постройки, первый в серии из четырёх систершипов.

«Ри́кмер Ри́кмерс» — трёхмачтовый парусный барк со стальным корпусом, с 1987 года пришвартованный как корабль-музей в Гамбурге (Германия).

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.