Германская бронетехника периода Второй мировой войны учитывалась по специальной и армейской номенклатурам.
Танковая дивизия — комбинированное тактическое соединение вермахта, включавшее танковые части и мотопехоту, а также артиллерию, ПВО, связь и другие вспомогательные подразделения.
Marder II — лёгкая немецкая противотанковая САУ времён Второй мировой войны, активно использовавшаяся на всех фронтах Второй мировой войны; большинство из них применялось на Восточном фронте. Представляло собой самоходное противотанковое орудие с открытой сзади рубкой на шасси танка PzKpfw II. Орудие было либо немецкое Pak 40 калибром 7,5 см, либо Pak 36(r) — доработанная советская 76-мм дивизионная пушка образца 1936 года (Ф-22).
Flakpanzer IV «Möbelwagen», полное название — 3,7 cm FlaK auf Fahrgestell Panzerkampfwagen IV (Sf) — германская зенитная самоходная установка (ЗСУ) времён Второй мировой войны на базе среднего танка PzKpfw IV. По ведомственной системе обозначения бронетехники носила индекс Sd.Kfz. 161/3. Своё название «Möbelwagen» получила из-за внешнего сходства в походном положении с мебельным фургоном.
Самоходная мина-танкетка «Голиаф» — немецкая наземная гусеничная самоходная мина периода Второй мировой войны. Танкетка без экипажа, управляемая по проводy на расстоянии. Выпускалась в различных вариациях под модельными номерами Sd.Kfz. 302, 303, 303a, 303b.
7,5 cm Kw.k. 40 — немецкая танковая пушка периода Второй мировой войны. Выпускалась в двух вариантах, различающихся длиной ствола: более ранний имел ствол длиной 43 калибра, поздний — 48 калибров (L/48). Использовалась в качестве основного вооружения среднего танка Sd.Kfz. 161 Panzerkampfwagen IV модификаций F2, G, H и J, вариант 7,5 cm Stu.k.40 использовался в самоходно-артиллерийских установках класса штурмовых орудий StuG.III и StuG.IV и истребителей танков Jagdpanzer IV/48. Оснащались электрозапалом с полуавтоматическим клиновым затвором.
Schwerer Panzerspähwagen 8-Rad — германский тяжёлый бронеавтомобиль 1930-х годов. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс Sd.Kfz. 231 (8-Rad).
Sd.Kfz. 251, Sonderkraftfahrzeug 251 — германский средний полугусеничный бронетранспортёр периода Второй мировой войны.
Leichter Panzerspähwagen (2 cm), Sd.Kfz. 222 — германский лёгкий бронеавтомобиль 1930-х годов. Разработан фирмой Eisenwerken Weserhütte в середине 1930-х годов на роль разведывательной или штабной машины. Серийное производство началось в 1937 году и продолжалось до февраля 1944 года, всего выпущено 989 бронеавтомобилей этого типа. Sd.Kfz. 222 использовались германскими войсками на всём протяжении Второй мировой войны, 12 их продано Китаю и 17 Болгарии.
Leichter Panzerspähwagen (M.G.), Sd.Kfz. 221 — германский лёгкий бронеавтомобиль 1930-х годов. Разработан фирмой Eisenwerken Weserhütte в начале 1930-х годов на роль разведывательной или штабной машины. Серийное производство осуществлялось с 1935 по сентябрь 1940 года, общий выпуск составил 339 машин. Sd.Kfz.221 использовались германскими войсками в ротах и взводах бронеавтомобилей разведывательных батальонов дивизий на всём протяжении Второй мировой войны, постепенно сменяясь более совершенными Sd.Kfz. 222.
Наименования Flakpanzer 38(t) в действительности не существовало. Официальное название — Panzerkampfwagen 38 für 2 cm Flak 38 — германская зенитная самоходная установка (ЗСУ) периода Второй мировой войны, на шасси танка Pz Kpfw 38(t). По ведомственной системе обозначения бронетехники имела индекс Sd.Kfz.140. Создана фирмой B.M.M. После испытания прототипа последовал заказ на 150 машин. Всего с ноября 1943 по февраль 1944 года была выпущена 141 ЗСУ этого типа. В 1944—1945 годах они активно использовались в Италии и на Западном фронте, показав хорошие результаты в борьбе с низколетящими самолётами.
Marder III — лёгкая по массе немецкая противотанковая САУ времён Второй мировой войны. Официальное немецкое название — 7,62 cm Pak 36(r) auf Pz.38(t) Marder III (Sd.Kfz.139). Представляла собой легкобронированную САУ на шасси лёгкого танка Pz Kpfw 38(t). Орудие устанавливалось в открытой рубке. Эти машины активно использовались на всех фронтах Второй мировой войны. Большинство из них применялось на Восточном фронте. Орудие: немецкое Pak 40 калибром 7,5 см или доработанное трофейное Pak 36(r) — советская 76-мм дивизионная пушка Ф-22 образца 1936 года.
2 cm KwK 30 L/55 — германская автоматическая 20-мм танковая пушка, использовавшаяся главным образом в качестве основного вооружения лёгкого танка PzKpfw II. Оснащённые ею машины принимали участие в боевых действиях в гражданской войне в Испании и во Второй мировой войне.
7,5 cm KwK 37 L/24 (7,5 cm Kampfwagenkanone 37 L/24) — германская 75-мм танковая пушка, использовавшаяся главным образом в качестве основного вооружения среднего танка PzKpfw IV во время Второй мировой войны. Предназначалась для борьбы с оборонительными укреплениями, также была эффективна против танков начального периода войны. Стоимость её составляла 8 тысяч рейхсмарок.Шаблон:-1 Впоследствии заменялась пушкой 7,5 cm KwK 40 L/48.
Дивизия «Великая Германия» — тактическое соединение сухопутных войск нацистской Германии. Принимала участие во Второй мировой войне. Формирование созданное на базе караульного батальона, за период своего существования было развёрнуто в танковый корпус. Наряду с некоторыми соединениями вермахта и войск СС, «Великая Германия» была одной из наиболее боеспособных военных сил нацистской Германии. В некоторых источниках и мемуарах ошибочно приписывается к войскам СС. Начиная с лета 1941 года, формирование действовало на самых трудных участках Восточного фронта, за что получило прозвище «пожарной команды». По количеству кавалеров Рыцарского креста «Великая Германия» занимает второе место среди войсковых сухопутных соединений нацистской Германии.
Sd.Kfz. 10, Sonderkraftfahrzeug 10 — германский средний полугусеничный тягач периода Второй мировой войны.
Schwerer Panzerspähwagen , также широко известный под неофициальным названием «Пума» — германский тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны.
Schwerer Panzerspähwagen — германский тяжёлый бронеавтомобиль периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс Sd.Kfz. 234.
Sd.Kfz. 9 — немецкий полугусеничный бронированный тягач времён Второй мировой войны. Являлся самой тяжёлой полугусеничной машиной, выпускаемой Германией в тот период. В основном применялся для транспортировки орудий, в число которых входила 240-мм гаубица Kanone 3, и для ремонта машин. Всего за войну было выпущено около двух с половиной тысяч Sd.Kfz. 9.
Schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen — специализированный штабной бронированный невооружённый автомобиль вермахта. Начал разрабатываться и производиться перед Второй мировой войной. Единственным производителем был Daimler-Benz. Двумя сериями в двух модификациях было выпущено 68 машин. Стоял исключительно на вооружении вермахта и войск СС. Основные особенности — очень редкая и малоизвестная модель немецкой техники периода Второй мировой войны.
