Эрроуз Гран-при Интернейшенел — спортивная команда, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1978 — 1990 и 1996 — 2002 годов. В сезонах 1990 — 1996 годов, после покупки команды японским бизнесменом Ватару Охаши, на базе команды была организована команда «Футуорк» . Команда долго была обладателем печального рекорда Формулы-1 по количеству участий в Гран-при без побед. Наиболее был близок к победе за рулём болида этой команды Дэймон Хилл на Гран-при Венгрии 1997 года, лидировавший вплоть до последнего круга гонки. Этот печальный рекорд в сезоне 2003 побила команда «Минарди».

Tyrrell 003 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Дереком Гарднером для участия в сезоне 1971 года Формулы-1. Это был существенно изменённый Tyrrell 001: были переработаны носовая часть болида и монокок, увеличена колесная база.
Эмбасси Хилл — команда Формулы-1, основанная двукратным чемпионом мира Грэмом Хиллом. Дебютировав в 1973, команда стала полноценным конструктором шасси в 1975 году — году, в котором погиб сам Хилл и ещё 5 членов его команды.
Tyrrell 010 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Морисом Филиппом для команды Candy Team Tyrrell. Модель дебютировала в сезоне 1980 года и участвовала также в Чемпионате мира 1981 года.

Tyrrell 011 - болид Формулы 1, дебютировавший в сезоне 1981 года и выступавший в 1982 и 1983 годах. В конструкции использовался обычный двигатель Ford Cosworth DFV, коробка передач Hewland FGA 400 и алюминиевый монокок, разработанный конструкторами Морисом Филиппом и Брайаном Лислесом.

McLaren M26 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный Гордоном Коппаком, с целью замены устаревшей модели M23. В Чемпионатах мира Формулы-1 участвовал с некоторыми изменениями в конструкции с 1976 по 1979 год.

McLaren M29 — гоночный автомобиль Формулы-1, разработанный Гордоном Коппаком для команды McLaren и участвовавший в чемпионатах мира Формулы-1 с 1979 по 1981 год.

Lotus 79 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Lotus, выступавший в сезоне 1978 года.

Renault RE30 — автомобиль Формулы-1 французской команды Equipe Renault Elf, построенный для участия в чемпионате 1981 года. Модифицированные версии использовались в сезонах 1982 (RE30B) и 1983 (RE30C) годов.

Arrows A1 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Arrows, выступавший в сезонах 1978 и 1979 годов.

Arrows FA1 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Arrows, сконструированный Тони Саутгейтом для участия в сезоне 1978 года.

Shadow DN9 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Shadow, сконструированный Тони Саутгейтом и доработанный Джоном Болдуином, участвовавший в сезонах 1978 и 1979 годов.

Benetton B191 — гоночный автомобиль, разработанный Джоном Барнардом и Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1991 и 1992 годов.

Lotus 87 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Lotus, выступавший в сезонах 1981 и 1982 (87B) годов.

Tyrrell 009 – спортивный автомобиль, разработанный конструктором Морисом Филиппом для команды Tyrrell. Модель дебютировала в сезоне 1979 года и приняла участие в двух Гран-при сезона 1980 года.

Shadow DN1 — первый гоночный автомобиль команды Формулы-1 Shadow, сконструированный Тони Саутгейтом и Дэйвом Уссом, участвовавший в сезонах 1973 и 1974 годов.

Shadow DN3 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Shadow, сконструированный Тони Саутгейтом и Дэйвом Уссом, участвовавший в сезоне 1974 года.

Shadow DN7 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Shadow, сконструированный Тони Саутгейтом и Дэйвом Уссом, участвовавший в двух сезонах 1975 года.

Shadow DN8 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Shadow, сконструированный Тони Саутгейтом и Дэйвом Уссом, участвовавший в сезонах 1976-1978 годов.
«Шэдоу»(англ.Shadow Racing Cars)—гоночная команда Формулы-1 и автоспорта, основана и первоначально базировалась в Соединенных Штатах, хотя позже операции по Формуле-1 проводились с британской базы в Нортхэмптоне. Команда имела американскую лицензию с 1973 по 1975 год и британскую лицензию с 1976 по 1980 год, став таким образом первым конструктором, официально изменившим свою национальность. Их единственная победа в Формуле-1 на Гран-при Австрии 1977 года была одержана уже будучи британской командой.