Тип 99 сики 1 го — японская авиационная автоматическая пушка времён Второй мировой войны. Лицензионная копия швейцарской Эрликон FF. Производилась серийно, наряду со своим более мощным вариантом Тип 99 сики 2 го, копией Эрликон FFL с 1939 года до самого конца войны в 1945 году. Использовалась на многих самолётах морской авиации Японии.
Тип 92 — японский авиационный пулемёт 1930-х годов. Лицензионная копия британского пулемёта «Льюис». Широко использовался на самолётах морской авиации Японии в 1930-е годы, но к началу Второй мировой войны устарел и был заменён более мощными образцами.
Piaggio & C. SpA, «Пьяджо»— итальянская машиностроительная компания, производитель мотороллеров (скутеров) и мотоциклов. Штаб-квартира — в городе Понтедера.
Ki-56 — двухмоторный моноплан цельнометаллической конструкции.
Showa/Nakajima L2D — двухмоторный моноплан цельнометаллической конструкции.
Даймлер-Бенц DB 601 — немецкий поршневой авиационный двигатель времён Второй мировой войны. Представлял собой двенадцатицилиндровый двигатель жидкостного охлаждения. Являлся развитием Daimler-Benz DB 600 с непосредственным впрыском топлива. Применялся на истребителях Bf.109 и ряде других самолетов.
Aichi E11A (яп. 九八式水上偵察機 Кю:-хати-сики суйдзё: тэйсацуки, «Гидросамолёт-разведчик тип 98») — разведывательный гидросамолёт Японии.
Kawasaki Heavy Industries, Ltd. (яп. 川崎重工業株式会社 кавасаки дзю:го:гё: кабусики-гайся) — японская корпорация со штаб-квартирами в городах Кобе и Токио (Минато), созданная Кавасаки Сёдзо в 1896 году; один из крупнейших в мире промышленных концернов.
Yokosuka K2Y — учебный гидросамолёт Императорского флота Японии. Эксплуатировался с в 1920—1940 годах. Было выпущено приблизительно 360 машин.
Nakajima E2N (яп. 一五式水上偵察機 итиго суйдзё: тэйсацуки, «морской разведывательный гидросамолёт Тип 15») — серийный разведывательный гидросамолёт Императорского флота Японии периода 1920—1930-х годов.
Nakajima E4N (яп. 九〇式二号水上偵察機 кю:рэй сики ниго: суйдзё: тэйсацуки) Морской разведывательный гидросамолёт Тип 90-2) — серийный разведывательный гидросамолёт Императорского флота Японии периода 1930-х годов.
Kawanishi E5K(Разведывательный гидросамолет Тип 90-3) — серийный разведывательный гидросамолёт Императорского флота Японии периода Второй мировой войны.
Yokosuka E5Y — серийный разведывательный гидросамолёт Императорского флота Японии периода 1920-1930-х годов.
Kawanishi H3K — летающая лодка Императорского флота Японии 30-х годов 20 века. Производилась серийно.
Мицубиси Кинсей — японский поршневой авиационный двигатель. Являлся радиальным двухрядным 14-цилиндровым звездообразным двигателем воздушного охлаждения. Разработан компанией Mitsubishi Heavy Industries на основе купленной в 1934 году лицензии на американский 9-цилиндровый двигатель Pratt and Whitney R-1689 Hornet для ВВС Японского императорского флота. Внутрифирменное обозначение проекта было A8. Наименования двигателей, поставляемых на флот звучало MK8 «Kinsei». К середине войны двигатель был так же принят на вооружение ВВС Японской императорской армией под наименованием Ha-112. Унифицированным обозначением двигателя стало Ha-33. Всего было произведено 12 228 двигателей.
Kawanishi E7K — серийный разведывательный гидросамолёт Имперского флота Японии периода Второй мировой войны.
Nakajima E8N — серийный разведывательный гидросамолёт Имперского флота Японии периода 1930-х годов и Второй мировой войны.
Aichi E10A — серийный разведывательный гидросамолёт Имперского флота Японии периода Второй мировой войны.
Aichi E8A (AB-7) — опытный гидроплан разработанный по заказу Императорского флота Японии компанией Aichi Kokuki KK под руководством Йошиширо Мацуо в начале 1930-х годов. Представлял собой одномоторный биплан с трёхпоплавковым шасси.
Авиационная промышленность Японии — часть машиностроения Японии.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
