Skytrans Airlines
Skytrans Airlines | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
Дата основания | 1990 | ||||||
Базовые аэропорты | аэропорт Кэрнс | ||||||
Хабы | |||||||
Дополнительные хабы | |||||||
Размер флота | 15 | ||||||
Пунктов назначения | 27 | ||||||
Материнская компания | Wild Group of Companies | ||||||
Штаб-квартира | Кэрнс, Австралия | ||||||
Сайт | skytrans.com.au | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Skytrans Airlines — австралийская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Кэрнс, работающая в сферах чартерных и регулярных пассажирских перевозок внутри страны и за её пределами.
Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом (хабом) является аэропорт Кэрнс, в качестве дополнительного хаба авиакомпания использует аэропорт Брисбена[1].
История
Skytrans Airlines была основана в октябре 1990 года в качестве исключительно чартерного авиаперевозчика, однако уже в 1993 году начала выполнение регулярных рейсов по аэропортам региона. В ноябре 2000 года компания объединилась с другим небольшим регионалом AirSwift Aviation, штаб-квартира которого так же находилась в Кэрнсе. В июне 2001 года к Skytrans Airlines перешли права на обслуживание регулярных маршрутов из Кэрнса в Куктаун и Карумбу, ранее принадлежавшие MacAir Airlines. В январе 2005 года авиакомпания начала выполнение части рейсов из Кэрнса и Таунсвилла под торговой маркой QantasLink крупнейшего коммерческого оператора страны Qantas Airways.
В декабре 2006 года Skytrans Airlines была выкуплена группой инвесторов у холдинга «Australian Aviation Holdings», которому так же принадлежали авиакомпании Queensland Regional Airlines (QRA) и Inland Pacific Air. Позднее Skytrans и QRA прошли через процедуру объединения компаний и в настоящее время работают под общим брендом Skytrans Airlines.
В июле 2009 года авиакомпания сменила собственный идентификатор ИАТА c NP на Q6.
Флот
В ноябре 2012 года воздушный флот авиакомпании Skytrans Airlines составляли следующие самолёты[2][3]:
Тип самолёта | В эксплуатации | Примечания |
de Havilland Canada Dash 8-100 | 12 | |
de Havilland Canada Dash 8-300 | 3 | |
Всего | 15 |
Деятельность
Skytrans Airlines осуществляет регулярные перевозки по аэропортам Северного Квинсленда, выполняет чартерные рейсы по всей Австралии, в Папуа-Новую Гвинею и страны юго-западной части Тихоокеанского региона, а также работает по контрактам с горнодобывающими компаниями Австралии на перевозку вахтовиков.
Маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании охватывает следующие города:
- из Кэрнса: Локхарт-Ривер, Коэн, Орукун, Маунт-Айза, Бамага, Эдвард-Ривер, Нормантон, Думаджи, Гануна, Берктаун и Кауаньяма;
- из Брисбена: Тувумба, Чарливилл, Куилпи, Уиндора, Бердсвилл, Бедури, Булия, Маунт-Айза, Сент-Джордж, Куннамулла и Таргоминда. В марте 2012 года запущен регулярный маршрут между Сиднеем и Тувумбой, полёты по которому выполняются на самолётах DHC Dash-8[4].
Три лайнера DHC Dash-8 Skytrans Airlines работают в «мокром лизинге» в авиакомпании Maroomba Airlines[5].
Регулярные маршруты
По состоянию на март 2011 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Skytrans Airlines включала в себя следующие аэропорты[6]:
Общественная деятельность
Авиакомпания Skytrans Airlines является генеральным спонсором команды Cairns Taipans, выступающей на Чемпионате Австралазии по бескетболу, и одним из спонсоров Австралийской футбольной лиги, «Choice Business Australia», «Harold’s House» и Квинслендского Центра по исследованию раковых заболеваний.
Примечания
- ↑ 1 2 Архивированная копия . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано 7 апреля 2012 года.
- ↑ CASA civil aircraft register search Архивировано 13 декабря 2009 года., using «Skytrans» as the search parameter. Search conducted 13 November 2012
- ↑ Skytrans — «Our Fleet» Архивировано 19 октября 2012 года. retrieved 26 July 2011
- ↑ Sydney flights set to take off | Toowoomba Chronicle . Дата обращения: 6 декабря 2012. Архивировано 7 марта 2012 года.
- ↑ Maroomba Airlines fleet Архивировано 4 февраля 2009 года. retrieved 22 August 2010.
- ↑ Official website . Skytrans. Дата обращения: 8 марта 2011. Архивировано из оригинала 17 января 2013 года.