Spartan C4

Перейти к навигации Перейти к поиску

Spartan C4
Spartan С-4-225
Тип	многоцелевой, пассажирский
Разработчик	Spartan Aircraft Company^[англ.]
Производитель	Spartan Aircraft Company^[англ.]
Первый полёт	1930
Статус	снят с эксплуатации
Единиц произведено	7
Варианты	Spartan C5
Медиафайлы на Викискладе

Spartan C4 — американский многоцелевой самолёт разработанный в 1930 году компанией Spartan Aircraft Company^[англ.].^[1]

История

Этот коммерческий проект был реализован благодаря возрастающему спросу заказчиков на многоместные монопланы с закрытой кабиной. Первый вариант самолёта C4-225 был оснащён двигателем Wright J-6^[англ.] мощностью 225 л. с. и выпущен в количестве 5 штук. Последующую версию машины получившую название C4-300 оснастили двигателем Wright R-975^[англ.] мощностью 300 л. с., а далее последовала версия C4-301 с двигателем Pratt & Whitney R-985 Wasp Junior мощностью в 300 л. с., этих машин изготовили по одному экземпляру. В общей сложности удалось получить заказы на 7 самолётов Spartan C4, что и обусловило количество выпущенных машин.^[1]

Конструкция

Spartan C4 представлял собой моноплан с высоко расположенным подкосным крылом. Закрытая кабина вмещала одного пилота и трёх пассажиров. Шасси с хвостовым колесом. Каркас фюзеляжа изготовлен из стальных труб, крыло из дерева, весь самолёт имел полотняное покрытие.^[1]

Технические характеристики

Вариант С-4-225

Экипаж: 1 пилот, 3 пассажира
Длина: 9,60 м
Размах крыла: 15.24 м.
Высота: 2,74 м
Площадь крыла: 27.78 м²
Профиль крыла:
Масса пустого: 1 054 кг
Масса снаряжённого:
Нормальная взлётная масса: 1 155 кг
Максимальная взлётная масса: 1 594 кг
Двигатель ПД Wright J6
Мощность: 1 x 225 л. с.

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 209 км / ч
- у земли:
- на высоте м:
Крейсерская скорость: 177 км / ч
Практическая дальность: 1 127 км
Практический потолок: 4 328 м
Скороподъёмность: 244 м/мин
Нагрузка на крыло: кг/м²
Тяговооружённость: Вт/кг
Максимальная эксплуатационная перегрузка:^[1]

Литература

Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. — Лондон, Studio Editions, 1989.

Ссылки

Spartan C4 (неопр.). Уголок неба: авиационная энциклопедия. Дата обращения: 22 апреля 2020.

Примечания

↑ ¹ ² ³ ⁴ Уголок неба:Spartan C4.

Похожие исследовательские статьи

САМ-10 — лёгкий советский пассажирский и транспортный самолёт конструкции А. С. Москалева. Самолёт построен в июне 1938 года, государственные испытания продолжались с 5 июля 1938 года по 9 августа 1938 года.

АНТ-2 — первый русский цельнометаллический самолёт. Его планер и гофрированная обшивка целиком из кольчугалюминия, который был впервые получен в СССР в 1922 году.

<span class="mw-page-title-main">Cessna 180 Skywagon</span>

«Сессна-180» — лёгкий многоцелевой самолёт, моноплан с закрытой кабиной. Первый такой самолёт взлетел в 1952 году. Выпускался компанией «Сессна». Всего построено 6193 самолёта.

«Вега» — лёгкий транспортный самолёт компании Lockheed Corporation. Имел множество модификаций, первые модификации использовались в основном для служебных перевозок, более поздние — для пассажирских.

Curtiss SB2C Helldiver — американский палубный пикирующий бомбардировщик. Третий палубный пикировщик и самолет с тем же именем производства Curtiss после Curtiss SBC Helldiver и варианта Curtiss Falcon для КМП.

Дорнье Do X — немецкая пассажирская летающая лодка фирмы Dornier. Предназначалась для эксплуатации на дальних пассажирских авиалиниях. Первый полет состоялся в 1929 году. 20 октября в ходе 40-минутного демонстрационного полёта этот самолет взлетел с Боденского озера с 169 пассажирами на борту. Этот рекорд остался непревзойдённым в первой половине XX века. Из-за невысоких лётных характеристик самолёт на линии не вышел — лишь совершил в 1930—1932 годах несколько демонстрационных полётов в Африку, Северную и Южную Америку.

<span class="mw-page-title-main">Як-112</span>

Як-112 — советский/российский лёгкий многоцелевой самолёт, предназначенный для перевозки трёх пассажиров, а также небольших грузов. Может использоваться в качестве патрульного, санитарного или учебного самолёта.

<span class="mw-page-title-main">Як-54</span>

Як-54 — учебно-тренировочный двухместный самолёт Як-54 разработан в ОКБ им. А. С. Яковлева на базе пилотажного Як-55М в 1993-м году. Предназначен для подготовки летчиков-спортсменов, обучения высшему пилотажу и участия в соревнованиях по самолетному спорту.

<span class="mw-page-title-main">Caproni Ca.308 Borea</span>

Caproni Ca.308 Borea — итальянский многоцелевой самолёт 30-х годов, использовался гражданским авиаперевозчиком Итальянского Королевства Ala Littoria.

Юнкерс T 19 , — немецкий учебно-тренировочный и туристический одномоторный моноплан конструкции Эрнста Цинделя. Всего было построено три экземпляра с различными моторами. Первый полёт был совершён в 1922 году.

Юнкерс С 36 , — немецкий многоцелевой двухмоторный транспортный самолёт конструкции Хуго Юнкерса. Машина была построена на заводе Junkers Flugzeugwerke A.G. в г. Дессау, заводское обозначение Werk.nr. 3200, первый полёт был выполнен 5 сентября 1927 года.

Юнкерс J 1 , — немецкий экспериментальный цельнометаллический моноплан, спроектированный и построенный фирмой Junkers & Co. Первый в мире цельнометаллический самолёт, поднявшийся в воздух, а также первый в истории авиации самолёт, конструкция которого была полностью выполнена из металлопроката. Совершил первый полёт 12 декабря 1915 года.

УТ-2МВ — советский лёгкий бомбардировщик и штурмовик, созданный в 1942 году в ОКБ имени Яковлева на базе учебно-тренировочного самолёта УТ-2М. Самолёт серийно не производился.

Spartan C5 — американский многоцелевой самолёт разработанный в 1930 году компанией Spartan Aircraft Company.

Okamura N-52 — японский лёгкий многоцелевой самолёт моноплан, построенный в 1953 году. Первый лёгкий самолёт полностью японской разработки и постройки, выпущенный после отмены ограничений в области авиационного строительства, наложенным на Японию по итогам Второй мировой войны.

Spartan 7W Executive — американский многоцелевой самолёт разработанный в 1936 году компанией Spartan Aircraft Company, под руководством инженера Джеймса Б. Форда. Машина предназначалась для представительского рынка и имела относительно высокую стоимость.

Spartan 8W (FBW-1) Zeus — американский лёгкий бомбардировщик разработанный в 1937 году компанией Spartan Aircraft Company. Предлагался ВВС США в качестве учебного.

Spartan C2 — американский лёгкий спортивный самолёт разработанный в 1931 году компанией Spartan Aircraft Company, под руководством Уиллиса Брауна.

Spartan 12W Executive — американский многоцелевой самолёт разработанный в 1945 году компанией Spartan Aircraft Company. Машина предназначалась для представительского рынка и явилась дальнейшим развитием довоенной модели Spartan 7W Executive.

Ae. C.3 Urubera — аргентинский лёгкий многоцелевой самолёт, построенный на фабрике FMA в 1934 году. Третья модель самолёта аргентинской конструкции.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.

Самолёты фирмы Spartan
Бипланы	C3 NP NS-1
Низкопланы	7X Executive 7W Executive 8W Zeus 12W Executive C2 UC-71
Высокопланы	C4 C5 E-4