Spirit 201C

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Spirit 201C
КатегорияФормула-1
РазработчикФлаг Великобритании Гордон Коппак
Флаг Великобритании Джон Болдуин
КонструкторФлаг Великобритании Spirit Racing
Технические характеристики [1]
ШассиМонокок из алюминия
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги, амортизаторы Koni внутри корпуса
Подвеска (задняя) как и передняя
ДвигательHonda RA163E 1,5 л., 650 л.с., V6 турбированный, 2 ТК IHI, среднерасположенный, продольной компоновки
Трансмиссия Hewland FGB, 5 скоростей, ручная
Вес 580 кг
ТопливоMobil 1
ШиныGoodyear
История выступлений
КомандыSpirit Racing
ПилотыФлаг Швеции Стефан Юханссон
ДебютФлаг Великобритании Великобритания 1983
Гонки Победы ПоулыБК
6 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Spirit 201C — гоночный автомобиль Формулы-1, первый болид команды Spirit Racing, участвовавший в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года.

История

Установленный на этом шасси турбированный двигатель Honda стал первым после 15-летнего отсутствия японской фирмы в Формуле-1. Однако позже Honda заключила контракт на эксклюзивную поставку своих двигателей команде Williams.

Результаты в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Место Очки
1983Spirit 201C Honda RA163E
V6Т, 1,5
GБРА
СШЗ
ФРА
САН
МОН
БЕЛ
ДЕТ
КАН
ВЕЛ
ГЕР
АВТ
НИД
ИТА
ЕВР
ЮАР
НКЛ0
Флаг Швеции ЮханссонСход Сход 12 7 Сход 14

Примечания

  1. "STATS F1 • Spirit 201C". statsf1.com. Дата обращения: 6 августа 2012. Архивировано из оригинала 19 августа 2012 года.

Ссылки