Бонн — город в Германии, в земле Северный Рейн-Вестфалия, на реке Рейне. Население — 318 809 чел., занимает 19-е место по количеству жителей в стране. С 3 ноября 1949 по 3 октября 1990 года — столица Федеративной Республики Германия.
Метротрамва́й — легкорельсовый внеуличный общественный транспорт, вид скоростного трамвая с наземными и подземными или надземными участками.
S-Bahn — городская железная дорога в Германии, Австрии, Швейцарии.
Скоростно́й трамва́й, метротра́м, пре-метро — разновидность наземного либо наземно-подземного легкорельсового транспорта, регулярный скоростной внеуличный вид городского пассажирского транспорта.
Э́ссен — город земельного подчинения на западе Германии (ФРГ), в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия (СР-В).
Междугородный и пригородный трамвай (интерурбан) — вид рельсового транспорта, соединяющий разные города или один город с его пригородами. Интерурбаны отличаются от обычных железных дорог тем, что организация их работы гораздо ближе к трамваю, что выражается в частности в более лёгком подвижном составе, частых остановках, лёгком строении пути, устройстве совмещённого пути и т. д. Нередко часть маршрута, проходящая по центру города, ничем не отличается от линии обычного городского трамвая. Тем не менее в отношении многих систем нельзя однозначно определить, следует ли их считать междугородными трамваями или лёгкими железными дорогами.
Мю́льхайм-ан-дер-Рур — город в Германии, в земле Северный Рейн-Вестфалия.
Зигбург — город в Германии, в земле Северный Рейн-Вестфалия.
О́тто Колома́н Ва́гнер — австрийский архитектор, основатель новой венской школы архитектуры периода модерна. Декоратор интерьера, проектировщик мебели, градостроитель и теоретик архитектуры. Один из лидеров Венского сецессиона, основанного в 1897 году.
Карлсплац — городская площадь на границе первого и четвёртого районов Вены. Является одним из важных транспортных узлов города. В частности, здесь пересекаются первая, вторая и четвёртая линии метро. Название своё получила по церкви Карлскирхе, которая находится в юго-восточной части площади.
Йозеф Мария Ольбрих — австрийский и немецкий архитектор венского модерна школы Отто Вагнера. Автор выставочного здания Венского сецессиона. C 1900 года жил и работал в Германии, в Дармштадте.
Кёльнский скоростной трамвай — система линий легкорельсового транспорта, скоростногоподземного трамвая Кёльна. Оператором системы является компания Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB); линии 16 и 18 — совместно с Боннским транспортным предприятием Stadtwerke Bonn Verkehrs GmbH. Вместе с другими видами общественного транспорта система является составной частью транспортного объединения «Рейн-Зиг».
Дюссельдорфский скоростной трамвай — система линий скоростного частично подземного скоростного трамвая в столице федеральной земли Северный Рейн-Вестфалия — городе Дюссельдорфе. Вместе с маршрутами обычного трамвая составляет трамвайную систему г. Дюссельдорфа. Вместе с другими видами общественного транспорта трамвайная система является составной частью транспортной системы «Рейн-Рур». Оператором системы является компания Rheinbahn AG. Кроме Дюссельдорфа, маршруты штадтбана охватывают города: Дуйсбург, Крефелд, Меербуш, Нойс, Ратинген.
Эссенский скоростной трамвай — система рельсового транспорта в немецком городе Эссен. Является системой скоростного трамвая-метротрама. Маршруты штадтбана интегрированы с маршрутами обычного трамвая (нем.Straßenbahn) в единую трамвайную систему Эссена и частично используют общие пути. Штадтбан также охватывает города Мюльхайм-ан-дер-Рур, Гельзенкирхен. Вместе с другими видами общественного транспорта трамвайная система является составной частью транспортной системы «Рейн-Рур». Оператором системы до 2017 года являлась компания EVAG. В 2017 компания EVAG была объединена с компанией Mülheim's MVG в компанию Ruhrbahn, которая в настоящее время является оператором систем общественного транспорта в Эссене и Мюльхайме.
Дортмундский скоростной трамвай — система линий скоростного трамвая-метротрама в городе Дортмунде. Вместе с другими видами общественного транспорта система является составной частью транспортной системы «Рейн-Рур». Оператором системы является компания Dortmunder Stadtwerke AG (DSW21).
Штадтбан — название систем легкорельсового транспорта, существующих в ряде городов Германии. Согласно принятой в России терминологии, «штадтбан» — это система скоростного трамвая.
Венский штадтбан — бывшая система общественного транспорта Вены, функционировавшая под этим названием с 1898 по 1989 год. Сегодня линии венского метро U4 и U6, а также местная скоростная железная дорога используют инфраструктуру бывшего штадтбана. Название «штадтбан» восходит к использованию данного термина на рубеже XIX—XX веков для обозначения «полномасштабной» железной дороги в черте города, отделённой от всех других видов транспорта; иной смысл имеет термин «Stadtbahn», который стал использоваться в Германии после Второй мировой войны. Венский штадтбан является одним из наиболее известных образцов городской архитектуры в стиле ар-нуво. Наиболее известными зданиями являются два бывших входа на станции Карлсплац, которые в настоящее время используются как кафе и музей, а также отдельный павильон Хофпавиллон, построенный специально для императора Франца-Иосифа и расположенный в восточной части станции Хитцинг; сохранились и некоторые другие исторические станции, в том числе — в пригородах Вены.
Wiener Linien — австрийская транспортная компания. Полное название Wiener Linien GmbH & Co KG, является муниципальной транспортной компанией с участием федерального капитала Вены и доли Wiener Stadtwerke Holding GmbH.
Боннский штадтбан — система скоростного трамвая в бывшей столице ФРГ городе Бонне. Наряду с линиями обычного трамвая составляет трамвайную сеть г. Бонна. Имеет подземные участки, то есть, также является метротрамом. Помимо Бонна, сеть охватывает близлежащие города: Альфтер, Бад Хоннеф, Борнхайм, Зигбург, Кёнигсвинтер, Санкт-Августин.
Кáрлсплац — станция Венского метрополитена, расположена на пересечении линий U1, U2 и U4.
