Stridsvagn 103 (Strv.103), также известный на Западе как «S-танк» — шведский основной боевой танк 1960-х годов. Первый в мире серийный танк, в котором использовалась газотурбинная силовая установка. Некоторыми специалистами классифицируется скорее как истребитель танков, что является более корректным с точки зрения классической компоновки танка как машины с вращающейся цельнокрытой башней. Имеет нестандартную безбашенную компоновку с жёстко закреплённым в лобовом листе корпуса орудием, наведение которого в горизонтальной плоскости осуществляется поворотом корпуса танка, а в вертикальной — наклоном корпуса с помощью электрогидравлической системы, связанной с подвеской.
Strv m/37, сокращённо — Стрв м/37 — шведский малый танк конца 1930-х годов. Разработан на базе танкетки AV-IV чехословацкой фирмой CKD-Praga по шведскому заказу. В 1938 году в Швеции по лицензии было произведено 48 единиц Strv m/37. Вскоре после своего появления танк был заменён в боевых частях более совершенными Strv m/38, но в роли учебно-тренировочного использовался шведской армией вплоть до начала 1950-х годов.
Strv m/42 — шведский средний танк периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Landsverk AB в 1941—1942 годах на основе лёгкого танка Strv m/40. В 1943—1944 годах было выпущено 282 Strv m/42 в нескольких вариантах. Танк долгое время составлял основу танкового парка Швеции. В 1957 году Strv m/42 были модернизированы путём установки новой башни с длинноствольной 75-мм пушкой, получив обозначение Strv 74. В таком виде они оставались на вооружении шведской армии до конца 1970-х годов.
Strv m/38 — шведский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Разработан фирмой Landsverk AB на основе лёгкого танка L-60. Всего за время серийного производства в 1939—1944 годах было выпущено 216 Strv m/38, в ходе выпуска танк неоднократно модернизировался, хотя и оставался устаревшим. До 1944 года Strv m/38 был самым многочисленным шведским танком и составлял основу танкового парка страны, но с 1944 года он был сменён более современным средним Strv m/42. В шведской армии Strv m/38 оставался на вооружении до середины 1950-х годов, также несколько танков после окончания Второй мировой было продано Доминиканской Республике, где они оставались в строю до 2003 года.
Strv m/41 — шведский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Представлял собой лицензионный вариант чехословацкого танка LT vz.38. Серийно производился с 1941 по 1943 год, всего было выпущено 220 единиц в двух вариантах. Strv m/41 эксплуатировались шведской армией до вывода в резерв в 1957 году, а их шасси были после этого использованы для создания бронетранспортёров Pbv 301.
Стридсвагн м/31, сокращённо — Стрв м/31, заводское обозначение — Ландсверк Л-10 — шведский лёгкий танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1930 году на основе лёгкого танка L-5 и в 1935 году принят на вооружение шведской армии. Всего было произведено 3 машины.
Ландсверк Л-5 или Стридсвагн Л-5 — шведский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1929 году при немецком финансировании и с участием немецких специалистов. L-5 стал первым танком, произведённым компанией «Ландсверк».
Стридсвагн 74, сокращённо — Стрв 74 — шведский средний танк, являющийся дальнейшим развитием Strv m/42.
Ландсверк Л-100 или Стридсвагн Л-100 — сверхлёгкий танк, разработанный шведской компанией «Ландсверк» в начале 1930 годов. Изготовлен один прототип. На вооружение не принят.
Ландсверк Л-30 или Стридсвагн Л-30 — шведский лёгкий колёсно-гусеничный танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1930 году на основе лёгкого танка L-5. Изготовлен один прототип. На вооружение не принят.
Ландсверк Л-120 или Стридсвагн Л-120 — шведский лёгкий танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1936 году. В 1937 году изготовлен один прототип. На вооружение не принят.
Ландсверк Л-60 или Стридсвагн Л-60 — шведский лёгкий танк. Разработан компанией «Ландсверк» в 1934 году. Модификация L-60 S в 1939 году принята на вооружение шведской армии под обозначением Стридсвагн м/38. Четыре танка L-60 продано в Австрию, Венгрию и Ирландию. Кроме того, Венгрия приобрела лицензию на производство танка L-60, послужившего базовой моделью для венгерского танка 38M «Толди».
Пансарбил фм/29, сокращённо — Пбил фм/29, заводское обозначение — Ландсверк Л-170 — шведский бронеавтомобиль. Разработан компанией «Ландсверк» в 1930 году на шасси своего грузового автомобиля и в 1932 году принят на вооружение Шведской армии. Был произведён один бронеавтомобиль данного типа, который продолжал использоваться в учебных частях шведской армии вплоть до 1946 года.
Пансарвернсканонвагн м/43, сокращённо — Пвкв м/43 — шведская самоходная артиллерийская установка класса истребителей танков. Разработанa компанией «Ландсверк» в 1943 году на шасси среднего танка Strv m/42 EH и в 1947 году принятa на вооружение шведской армии. Всего было произведено 87 машин.
Шведское танкостроение 1918—1945 годов — период в истории развития инженерно-конструкторской школы и военно-промышленного комплекса Шведского королевства, ответственных за разработку, постройку и совершенствование наземных боевых бронированных машин. История бронетехники в Швеции ведёт своё начало с 1920 года, когда Шведская армия закупила партию танков в Германии.
LK-II — лёгкий танк Германской империи в период Первой мировой войны. Конструктор — Фольмер. Считается хорошим танком, но конец Первой Мировой войны поставил крест на его производстве. Однако Lk-II выпускался серийно с 1920 по 1921 и поставлялся на экспорт в Венгрию и Швецию.
VEAK-4062 — зенитная самоходная установка, разработанная в Швеции в начале 1960-х годов силами концерна «Бофорс» на базе танка Strv 103 и планировавшаяся к принятию на вооружение. ЗСУ VEAK-4062 должны были составить основу войсковой ПВО шведских сухопутных сил. ЗСУ VEAK-4062 соответствовала всем требованиям 1960-х годов к системам оружия своего класса, успешно прошла испытания и имела значительный потенциал развития, но высокая стоимость установки вынудили руководство вооруженных сил Швеции отказаться от планов её серийного производства.
Stridsvagn 122 (Strv.122A) — шведский основной боевой танк, представляющий собой лицензированный немецкий танк Leopard 2А5, в конструкцию которого внесены различные изменения. Усилена ходовая часть, передняя часть танка оснащена дополнительными модулями бронирования, крыша защищена от атак с верхней полусферы, вместо фар установлены прожекторы квадратной формы, рабочие места экипажа оборудованы ремнями безопасности, установлена французская система пуска дымовых гранат GALAX, позволяющая отстреливать фугасные и специальные боеприпасы. Со временем конструкция танка совершенствуется: так, на базовом варианте Strv.122A была проведена модернизация, именуемая Strv.122B: на танке улучшена противоминная защита, модернизировано 10 танков. В 2010—2011 гг. построен прототип Strv.122B+, на котором установлены новейшие модульные бронеконструкции. Всего было произведено 122 танка, при этом 29 штук собраны в ФРГ, остальные — в Швеции.
UDES XX 20 — шведский лёгкий танк двухсекционной конструкции, разработанный в 1977—1982 годах компанией Hägglunds в рамках национальной программы разработки новых образцов бронетехники UDES. Прототип танка был выпущен в единственном экземпляре и был высоко оценён в ходе испытаний, однако в серийное производство, как и все остальные разработки программы UDES, не пошёл. В настоящее время образец хранится в Музее шведской армии в Стокгольме.
Stridsvagn KRV — проект шведского тяжелого танка с качающийся башней и автоматическим зарядным устройством в 1950-х годах. Одна из модификаций шведского проекта EMIL. Было изготовлено два шасси. Одно из которых было использовано для САУ Akv 151. Второе использовалось для испытаний концепта S-танка, который впоследствии стал Strv 103.
Швеция
Медиафайлы на Викискладе
