Па́русное су́дно (пáрусник) — судно, которое использует парус и силу ветра для движения. Первые парусные и парусно-гребные суда появились несколько тысяч лет назад в эпоху древнейших цивилизаций. Парусные суда способны развивать скорость, превышающую скорость ветра.
Подво́дная ло́дка (ПЛ) — класс судов и кораблей, способных погружаться и длительное время действовать в подводном положении.
Та́нкер — грузовое самоходное судно, предназначенное для перевозки наливных грузов.
«Оли́мпик» — трансатлантический лайнер компании «White Star Line», первый из серии трёх лайнеров класса «Олимпик», двумя другими кораблями были «Титаник» и «Британник». Все три судна задумывались как конкуренты «Лузитании» и «Мавритании», принадлежавших компании «Cunard Line». При строительстве получил номер 400.
Госпитальное судно — специальное судно, предназначенное для оказания медицинской помощи, лечения и медицинской эвакуации раненых и больных.
«Волода́рский» — российский речной колёсный грузопассажирский пароход, проработавший на Волге более семидесяти лет, что делает его одним из самых долгоживущих российских речных судов. В начале XXI века пароход был разобран на металл, несмотря на то, что ещё в конце восьмидесятых годов было принято принципиальное решение о сохранении этого судна в качестве плавучего музея.
U-30 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIA времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 1 апреля 1935 года в нарушение Версальского договора, запрещавшего строительство и использование любых подводных лодок флотом Германии. Заказ был частью программы перевооружения военного флота Германии также известной как План «Z». Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «АГ Везер» в Бремене 24 января 1936 год под заводским номером 911. Спущена на воду 4 августа 1936 года. 8 октября 1936 года принята на вооружение и под командованием капитан-лейтенанта Ганса Кохауза вошла в состав 2-й флотилии «Зальцведель».
«Либерти» — тип транспортных пароходов середины XX века. Суда этого типа строились в очень большом количестве в США во время Второй мировой войны для обеспечения массовых военных перевозок.
«Орио́н» — немецкий вспомогательный крейсер времён Второй мировой войны. HSK-1, бывшее грузовое судно «Курмарк», в германском флоте обозначался как «Судно № 36», во флоте Великобритании — «Рейдер „A“».
«Щ-318» — советская дизель-электрическая торпедная подводная лодка времён Второй мировой войны, принадлежит к серии X проекта Щ — «Щука». Была в составе Балтийского флота.
U-48 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны. С августа 1939 года по июнь 1941 года лодка совершила двенадцать боевых походов, проведя в море 325 дней. За это время она потопила пятьдесят одно судно общим тоннажем 306 875 брт, потопила один военный корабль водоизмещением 1060 тонн, повредила три судна общим тоннажем 20 480 брт. U-48 стала самой результативной подводной лодкой во Второй мировой войне, а каждый из трёх последовательно командовавших ей офицеров был награждён Рыцарским крестом Железного креста.
«Тихая» (яп. 千早 Тихая)— авизо японского императорского флота, участвовавшее в русско-японской войне. Назван в честь «Тихая-дзё», одного из замков в Осаке.
Ге́нрих Ле́манн-Ви́лленброк — немецкий офицер-подводник времён Второй мировой войны, кавалер Рыцарского креста с дубовыми листьями, фрегаттен-капитан, один из самых результативных командиров-подводников во Второй мировой войне, знаменит в основном как командир U-96, описанной в романе «Das Boot» и одноимённом фильме.
«Маджестик» — третий и последний трансатлантический лайнер класса «Император», строившийся под именем «Бисмарк» для немецкой компании HAPAG. Не совершил ни единого рейса для HAPAG. Недостроенным был передан «Уайт Стар Лайн» в 1918 году и, получив имя «Маджестик», стал флагманом компании. До введения в эксплуатацию французской «Нормандии» был самым большим пассажирским лайнером в мире.
«Кра́сный вы́мпел» — советский сторожевой корабль, первоначально яхта, один из пяти кораблей-музеев дореволюционной постройки, расположенных на территории России.
U-boat — англифицированная версия немецкого слова U-Boot, являющегося в свою очередь сокращением от Unterseeboot, и означающего «подводная лодка». Если немецкий термин относится ко всем субмаринам без исключения, то английский соотносят его непосредственно к военным подводным лодкам, применявшимся Германией в Первую и Вторую мировые войны. Хотя они и являлись эффективным средством борьбы с военными кораблями, более эффективным их применением было рейдерство на коммерческих линиях, как средство ведения экономической войны, а также поддержка надводной блокады грузоперевозок противника. Основными целями U-boat в обеих войнах являлись торговые конвои, перевозящие товары из Канады, Британской империи и США на Британские острова и в Советский Союз и страны-союзники в средиземноморье. Австро-венгерские субмарины времен Первой мировой войны так же были известны как U-boat.
Ослепляющий камуфляж — специальная маскировочная окраска военных кораблей, разработанная во время Первой мировой войны. Такой камуфляж не прятал судно, а искажал его очертания, затрудняя оценку расстояния до него, его скорости и курса, определяемые человеческим глазом.
Корабль его величества «Амазоне» — шестой корабль из десяти легких крейсеров класса «Газелле» построенных для имперского германского флота. В 1899 он был заложен на Germaniawerft в Киле, спущен на воду в октябре 1900, вошёл в состав Гохзеефлотте в ноябре 1901 г. Был вооружён главной батареей из десяти 105 мм орудий и двумя 45-м торпедными трубами. Мог развивать скорость в 21,5 узлов.
USS New York (BB-34) — линейный корабль типа «Нью-Йорк», состоявший на вооружении ВМС США, головной корабль своего типа. Назван в честь американского штата Нью-Йорк.
Группа «Гамма» — секретное специализированное подразделение боевых пловцов-водолазов, существовавшее в годы Второй мировой войны и находившееся в подчинении 10-й флотилии МАС Военно-морских сил Королевства Италия.
Великобритания
Медиафайлы на Викискладе
