
China Eastern Airlines (中国东方航空股份有限公司) — крупная китайская авиакомпания со штаб-квартирой в Шанхае. Она обслуживает международные, внутренние и местные направления. Основные аэропорты авиакомпании — аэропорт Хунцяо и международный аэропорт Пудун. Входит в международный альянс SkyTeam.

Boeing 757 — американский пассажирский двухмоторный узкофюзеляжный самолёт для маршрутов средней дальности, производившийся компанией Boeing с 1981 по 2004 год.
Air France — дочерняя авиакомпания Air France-KLM. Является одной из крупнейших авиакомпаний и одной из старейших.

Turkish Airlines — флагманский перевозчик Турции, базирующийся в Стамбуле. Совершает регулярные рейсы в 220 иностранных и 42 внутренних аэропорта в Европе, Азии, Африке и Америке. Turkish Airlines совершают рейсы в 120 стран мира, больше, чем любая другая авиакомпания. Главным хабом авиакомпании является Новый аэропорт Стамбула, Стамбул (IST), второстепенными хабами являются Международный аэропорт Эсенбога, Анкара (ESB) и Измир (ADB).
Air Koryo — государственная национальная авиакомпания КНДР, расположена в Пхеньяне. Обслуживает международные, внутренние и чартерные рейсы.

Interflug — государственная авиакомпания Германской Демократической Республики, существовавшая с 1963 по 1991 год. Прекратила существование в 1991 году, после воссоединения Германии. Главный офис компании находился в аэропорту Берлин-Шёнефельд вблизи восточного Берлина.
China Airlines, Limited — национальный авиаперевозчик Тайваня.

UPS Airlines — американская грузовая авиакомпания, дочернее предприятие United Parcel Service Inc. Штаб-квартира находится в городе Луисвилл, штат Кентукки. Базовый аэропорт — Луисвиллский международный аэропорт.

Уничтожение грузинских авиалайнеров в Сухуми — целенаправленные атаки на грузинские авиалайнеры, произошедшие в период с 20 по 23 сентября 1993 года в ходе Абхазской войны. В этот период произошла так называемая Третья битва за Сухуми. Абхазские войска сумели отрезать сухопутные пути снабжения находящихся в Сухуми грузинских войск, которые в итоге оказались в блокаде.
Yeti Airlines Domestic Pvt. Ltd. — авиакомпания в Непале, базирующаяся в Катманду. Вместе с дочерней авиакомпанией Tara Air является крупнейшим перевозчиком на внутренних авиалиниях Непала.

Катастрофа Ту-154 в Бухаресте — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 9 февраля 1989 года в районе международного аэропорта Бухарест-Отопени с Ту-154Б-2 компании TAROM, при этом погибли 5 человек.

Катастрофа Ту-154 в Нуадибу — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг, 7 августа 1980 года, у побережья Нуадибу (Мавритания) с Ту-154Б-1 компании TAROM, при этом погиб 1 человек.

Катастрофа A310 под Бухарестом — крупная авиационная катастрофа, произошедшая утром в пятницу 31 марта 1995 года. Авиалайнер Airbus A310-324 авиакомпании TAROM выполнял плановый рейс ROT 371 по маршруту Бухарест—Брюссель, но через 4 минуты после взлёта рухнул на землю в 3 километрах от аэропорта Бухареста. Погибли все находившиеся на его борту 60 человек — 49 пассажиров и 11 членов экипажа.

Катастрофа ATR 42 под Агадиром — авиационная катастрофа, произошедшая 21 августа 1994 года. Авиалайнер ATR 42-312 авиакомпании Royal Air Maroc выполнял рейс AT630 по маршруту Агадир—Касабланка, но примерно через 10 минут после взлёта рухнул на землю и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 44 человека — 40 пассажиров и 4 члена экипажа.

Катастрофа Ан-24 под Вероной — авиационная катастрофа, произошедшая вечером 13 декабря 1995 года. Авиалайнер Ан-24В авиакомпании Banat Air выполнял чартерный рейс BZ166 по маршруту Верона—Тимишоара, но через 3 минуты после взлёта рухнул в заснеженное поле в 1,5 километрах от аэропорта Вероны. Погибли все находившиеся на его борту 49 человек — 41 пассажир и 8 членов экипажа.

Indian Airlines — бывшая дочерняя авиакомпанией Air India Limited. Она базировалась в Нью-Дели и ориентировался в основном на внутренние маршруты, а также на несколько международных рейсов в соседние страны Азии. Компания образовалась во времена Британской Индии, в результате слияния восьми авиакомпаний, принадлежавших Air India Limited.
Amazon Air — американская грузовая авиакомпания, выполняющая рейсы в интересах материнской компании Amazon. Несмотря на смену названия в 2017 году самолёты Amazon Air окрашены в ливрею Prime Air. Авиакомпания в основном берёт самолёты в лизинг, но руководство заявило, что в будущем планируется ввод в эксплуатацию собственных самолётов.
Widerøe — норвежская региональная авиакомпания, крупнейшая региональная авиакомпания стран Северной Европы. Была основана в 1934 году норвежским авиатором Вигго Видерое, и в первые годы своего существования занималась различными видами деятельности в авиации общего назначения. В 1936 году авиакомпания Widerøe начала выполнение регулярных рейсов на гидросамолётах, а с 1940 года — санитарные полёты. В 1940—1950-х годах авиакомпания расширила маршрутную сеть и ввела в свой парк самолётов De Havilland Canada DHC-3 Otter и Noorduyn Norseman. С 1968 года Widerøe начала выполнение рейсов в аэропорты северной и западной Норвегии на самолетах DHC-6 Twin Otter, а позже также на самолетах Dash 7. В 1989 году Widerøe купила авиакомпанию Norsk Air и начала полёты из Сандефьорда. В 1990-х годах компания полностью вытеснила из своего парка самолёты других типов типом Dash 8. В 2000-х годах Widerøe была куплена SAS и заменила собой закрытую SAS Commuter. В 2010 году Widerøe начала выполнение региональных рейсов SAS в западной Норвегии. В 2013 году SAS Group продала 80 % акций инвестиционной компании WF Holding, контролируемой Torghatten ASA, а в июне 2016 года — оставшиеся 20 %. Несмотря на то, что SAS больше не владеет Widerøe, между авиакомпаниями сохраняется сотрудничество на региональных рейсах.
Tassili Airlines — алжирская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Алжир. Принадлежит государственной нефтяной компании Алжира Sonatrach.

Crossair — упразднённая швейцарская региональная авиакомпания. Была основана в 1975 году и начала свою деятельность в 1979 году. Была дочерней авиакомпанией Swissair, выполняя ближнемагистральные и магистральные рейсы по Европе. 31 марта 2002 года, после банкротства материнской компании Swissair Crossair, прекратила свою деятельность, однако, получив все активы и самолёты от Swissair, переименовала себя в Swiss International Air Lines, флагманскую авиакомпанию Швейцарии, существующую по сей день.