Tatra 813 — тяжёлый грузовой автомобиль военного назначения чехословацкого производства, который с 1967 года производила фирма «Татра».
ЗиЛ-130 — советский и российский среднетоннажный грузовой автомобиль третьего поколения разработки и производства автомобильного завода имени Лихачёва в Москве. Широко использовался в народном хозяйстве и армии, поставлялся на экспорт.
ГАЗ-ММ (полуторка) — советский среднетоннажный грузовой автомобиль Горьковского автомобильного завода грузоподъёмностью 1,5 т, представлявший собой модернизированный вариант полуторки ГАЗ-АА, укомплектованный более мощным двигателем ГАЗ-М, усиленной подвеской, новым рулевым управлением и карданным валом. Изначально ГАЗ-ММ внешних различий с моделью ГАЗ-АА не имел, но в годы Великой Отечественной войны начался выпуск упрощённой модификации ГАЗ-ММ-В, характерной угловатыми крыльями, отсутствием бампера и рядом других особенностей.
ЗИС-5 («трёхтонка») — советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости грузовик 1930-40-х годов, один из основных транспортных автомобилей Красной армии во время Великой Отечественной войны.
Daihatsu Terios — 5-дверный мини-SUV, впервые представленный в 1997 г. японским автопроизводителем Daihatsu на автосалоне в Женеве. При разработке ставилась цель создать пассажирский универсал, который бы обладал проходимостью автомобиля «cross country». Машина была оснащена модифицированным 1.3-литровым двигателем HC-EJ мощностью 92 л.с. от Daihatsu Charade. Благодаря достаточно большому дорожному просвету и присутствию в трансмиссии главного дифференциала, который можно блокировать с места водителя, машина легко может быть адаптирована к любому типу дороги, который может встретиться в длительном путешествии «по стране». Кроме того, компактные габариты и малый радиус разворота делают автомобиль достаточно удобным для езды в условиях современных городов.
ГАЗ-56 — советский экспериментальный среднетоннажный грузовой автомобиль Горьковского автомобильного завода грузоподъемностью полторы тонны.
Porsche 904 — среднемоторный автомобиль компании Porsche.
ЗИС-15 — советский среднетоннажный грузовой автомобиль завода ЗИС. Существовал в виде опытных образцов, которые строились с 1938 года и имели незначительные отличия друг от друга. Последний из них, созданный в 1944 и получивший обозначение ЗИС-15К, стал основой для послевоенного грузовика ЗИС-150.
Tatra T-III — чехословацкий средний танк, известный также как Tatra Typ 78 и T-78.
Ford Model B — автомобиль Ford, производство которого началось в 1932 году и продолжалось до 1934 г. Это была обновлённая версия Ford A и была заменена 1935 Ford Model 48. На автомобиль устанавливался 4-цилиндровый двигатель, но Ford также производил очень похожую модель с 8-цилиндровым двигателем. Автомобиль с V8 обозначался как Model 18, иногда его называют Ford V‑8.
Ferrari 250 — собирательное обозначение для различных автомобилей Ferrari выпуска 1950-1960-х годов, общей технической особенностью которых был 3-литровый 12-цилиндровый мотор, рабочий объём одного цилиндра которого составлял ~ 250 см³, что, в соответствии с принятой в те годы в Ferrari политикой обозначения моделей и определяло модельный индекс. При этом, за исключением двигателя, автомобили Ferrari 250 зачастую не являлись близкородственными конструкциями.
Я-3 — советский 3-тонный грузовой автомобиль, выпускавшийся на Ярославском государственном автозаводе с 1925 по 1928 год.
ЯСП — опытный советский полугусеничный бортовой артиллерийский тягач межвоенного периода. Был создан в 1934 году заводом «Красный путиловец» на базе грузового автомобиля Я-5, выпускавшегося Ярославским государственным автомобильным заводом;. Гусеничный движитель тягача ЯСП был выполнен по образцу французских полугусеничных тягачей фирмы Somua. Выпущен в единственном экземпляре, не получив дальнейшего развития в связи с принципиальным несоответствием направлению работ НАТИ по полугусеничным автомобилям.
Iveco Eurocargo – серия среднетоннажных грузовиков, выпускаемых итальянской компанией Iveco S.p.A, полной массой от 7 до 18 тонн. В иерархии Iveco занимает место между лёгким Daily и тяжёлым Stralis. Существует множество вариантов модификаций Eurocargo, условно их можно разделить на лёгкую и тяжёлую подгруппы.
Tatra 75 — легковой автомобиль среднего класса типа «родстер», производившийся чехословацкой компанией Tatra в 1933—1942 годах.
ЛБ-НАТИ — советский экспериментальный лёгкий бронеавтомобиль. Аббревиатура ЛБ расшифровывается, как «лёгкий бронеавтомобиль».
DAF A-серия — серия грузовиков компании DAF, выпускавшаяся с 1949 года до начала 1970-тых. Считается главной серией, закрепившей имя DAF на рынке. Стала первой серией DAF с двигателем, разработанным полностью компанией.
Tatra 111 — трёхосный крупнотоннажный грузовой автомобиль производства чехословацкой компании Tatra. Производился с 1942 по 1962 годы. Модель, положившая начало традиционной конструкции полноприводных тяжёлых грузовиков фирмы: хребтовая рама, дизельный двигатель с воздушным охлаждением, качающиеся полуоси, обеспечивающие независимую подвеску всех колёс.
Type 13 — первая серийная модель Bugatti, которую компания начала производить в 1910 году сразу после ее создания в Мольсеме. В 1919 году Type 13 получил новый двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр, это была одна из первых серийных моделей автомобилей с таким двигателем. Дорожные автомобили стали называть pur-sang («чистокровные») в соответствии с отношением Этторе Бугатти к своим проектам.
MAN TGA — крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый компанией MAN с 2000 года. Автомобиль получил премию "Грузовик года" в 2001 году.
Медиафайлы на Викискладе