Tecnam

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Costruzioni Aeronautiche Tecnam S.r.l.
Изображение логотипа
ТипОбщество с ограниченной ответственностью
Основание1986
ОснователиЛуиджи и Джованни Паскаль
Расположение Италия, Капуя
Ключевые фигуры Паоло Паскаль
ОтрасльАвиационная промышленность
ПродукцияЛёгкие самолёты
Число сотрудниковболее 100[1]
Сайтwww.tecnam.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Costruzioni Aeronautiche Tecnam S.r.l. — итальянская компания-производитель лёгких частных самолётов. Основана в 1986 году братьями Луиджи и Джованни Паскале изначально как производитель комплектующих для авиапромышленности[2]. Расположена в Капуе (провинция Неаполь, Италия). Является крупнейшим производителем самолётов малой авиации (LSA) в мире[3][2]. Самолёты Tecnam состоят на службе ВВС Камбоджи[4][5] и Доминиканской Республики[6] как патрульные и учебные самолёты. Ведётся разработка военных платформ Tecnam MRI и Tecnam MMA на базе Tecnam P2006T[7].

История

В конце 1940-х годов Луиджи Паскале работал ассистентом легендарного авиатора, профессора Умберто Нобиле, в Неаполитанском университете. Первым самолётом, который Луиджи сконструировал совместно со своим братом Джованни, стал P48 Astore, поднявшийся в воздух 2 апреля 1951 года. В дальнейшем братья сконструировали ещё несколько спортивных самолётов, в том числе P55 Tornado, неоднократно побеждавший в различных соревнованиях[8].

В 1957 году Луиджи и Джованни основали Partenavia, свою первую авиапромышленную компанию, производившую как комплектующие для авиапромышленности, так и собственные самолёты, самым известным из которых стал Partenavia P.68, изготовленный в количестве более 400 экземпляров.

В ходе национализации авиационной промышленности в Италии компания в 1981 году стала частью Aeritalia[9], которую в свою очередь поглотил конгломерат Finmeccanica[2].

В марте 1986 года братья основали компанию Tecnam, по-прежнему одновременно производившую комплектующие для авиапромышленности и свои собственные самолёты. Первый же самолёт — Tecnam P92 — стал коммерчески успешным: было продано более 2500 экземпляров, в данный момент выпускается уже шестое поколение этой модели[8][10].

В 2012 году инвестиционный фонд Fondo Italiano di Investimento вложил в компанию 6,5 миллионов евро. К этому моменту компания произвела более 3400 самолётов, эксплуатирующихся в 50 странах мира. Более 90 % оборота компании составляет экспорт[1].

В 2014 году на авиашоу AERO Friedrichshafen 90-летнему Луиджи Паскале был вручен Почётный приз журнала Der Fliegermagazin[11].

После смерти Джованни предприятие возглавляет его сын Паоло Паскале.

Самолёты компании

Слева направо: Tecnam P2002 Sierra, Tecnam P2006T, Tecnam P96, Tecnam MRI

Интересные факты

  • Луиджи Паскале основал факультет газодинамики и авиаконструирования в Неаполитанском университете[10].
  • В конце 1940-х — начале 1950-х Луиджи Паскале работал вместе с легендарным воздухоплавателем и исследователем Умберто Нобиле в Неаполитанском университете[10].

Примечания

  1. ↑ 1 2 Fondo Italiano di Investimento entra nel capitale di Tecnam Srl (итал.). Fondo Italiano di Investimento. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года.
  2. ↑ 1 2 3 "We fly Tecnam P2010" (англ.). Flying Magazine. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано 4 июня 2017 года.
  3. ↑ IN FOCUS: Tecnam expands product line and global presence in spite of economic gloom (англ.). Flight Global. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано 23 декабря 2017 года.
  4. ↑ Cambodia Royal Cambodian Air Force Aircraft Types. Aeroflight. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано 11 ноября 2020 года.
  5. ↑ Force Aérienne Royale Cambodge (англ.). Scramble. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года.
  6. ↑ Dominican Republic; P2006 Tecnam maritime patrol aircraft order (англ.). Defence Market Intelligence. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года.
  7. ↑ Photos at Zona Militar (англ.). Zona Militar. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано 30 мая 2016 года.
  8. ↑ 1 2 Tecnam’s Pascale receives Flieger Award of Honor (англ.). General Aviation News. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано 28 мая 2016 года.
  9. ↑ Competitive assessment of the U.S. commuter business aircraft industries (англ.). United States International Trade Commission. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано 12 апреля 2016 года.
  10. ↑ 1 2 3 I 90 anni del Professor Luigi Pascale, la storia del volo in Campania (итал.). Technapoli.it. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года.
  11. ↑ Fliegermagazin zeichnet die Besten der Branche aus (нем.). Flieger Magazin. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано из оригинала 22 декабря 2015 года.