ТГ, «Танк Гротте» — экспериментальный советский средний танк, созданный в 1931 году под руководством работавшего в то время в СССР немецкого инженера-конструктора Эдварда Гротте. Танк отличался использованием большого количества оригинальных решений и новаторских разработок и серьёзно опережал общий уровень мирового танкостроения того времени. По причине высокой цены и общего несоответствия советской промышленности требованиям производства танка, ТГ не был принят на вооружение и серийно не выпускался. Однако опыт, накопленный при проектировании машины, позволил советским конструкторам впоследствии приступить к проектированию танка Т-35.
Mk.III «Валентайн» — британский пехотный танк периода Второй мировой войны, лёгкий по массе. Спроектирован в 1938 году фирмой Vickers-Armstrongs. За время серийного выпуска, с июня 1940 по апрель 1944 года, Великобританией и Канадой выпущено 7265 «Валентайнов», что сделало его самым многочисленным британским танком Второй мировой. Состоял на вооружении Великобритании и ряда стран Британского Содружества, также в значительных количествах поставлялся по программе ленд-лиза в СССР. Использовался вплоть до 1945 года и признан военными специалистами одним из наиболее удачных танков в своём классе. После войны оставался на вооружении Новой Зеландии до 1955 года.
S35 — французский средний танк 1930-х годов. Был разработан фирмой SOMUA в 1934—1935 годах в качестве основного танка бронетанковых частей кавалерии, из-за чего в литературе порой классифицируется как «кавалерийский» или «крейсерский» танк. Первые предсерийные S35 были выпущены в 1936 году, а его массовое серийное производство началось с 1938 года и продолжалось вплоть до поражения Франции в июне 1940 года. Всего было выпущено 427 танков этого типа.
Mk.VIII «Кромвель», A27M — британский средний крейсерский танк периода Второй мировой войны. Назван в честь Оливера Кромвеля, британского государственного деятеля, лидера Английской революции (1641—1658). Был создан в 1941—1942 годах фирмой BRCWc и производился серийно с осени 1943 по 1945 год.
«Вездехо́д» — вездеходная машина, разработанная конструктором Александром Александровичем Пороховщиковым в России в 1914—1915 годах. В связанных с этой машиной разработках А. Пороховщиков рассматривал также возможность установки на неё бронирования и вооружения, из-за чего в советской и современной российской литературе «Вездеход» часто рассматривается, как один из первых русских проектов танка (танкетки).
A7VU Sturmpanzerwagen является немецким танком Первой мировой войны, разработанным Йозефом Фолмером, инженером в транспортном отделе Главного управления немецкой армии.
Leichter Kampfwagen — немецкий танк времён Первой мировой войны, разработанный Йозефом Фолльмером.
«Танк Менделеева» — установившееся в историко-технической литературе обозначение первого русского и одного из первых мировых проектов танка. Разработан в 1911—1915 годах инженером-кораблестроителем В. Д. Менделеевым. Будучи первым в мире проектом сверхтяжёлого танка, отличался высочайшими для своего времени показателями огневой мощи и бронезащиты. Проект содержал большое количество оригинальных конструкторских решений и новшеств, однако не вышел из стадии чертежей и не был воплощён в металле.
KH.50 — экспериментальный чехословацкий лёгкий танк конца 1920-х — начала 1930-х годов.
WB-10 — польский экспериментальный плавающий танк, который был создан в единственном экземпляре, но не был запущен в серийное производство.
PUV-6 — чехословацкая зенитная самоходная установка, не получившая широкого распространения в армии.
S-II-c — чехословацкий средний танк, который производился для стран Оси. Также был известен как Š-II-c
«Летающий Слон» — британский опытный сверхтяжёлый танк периода Первой мировой войны. Проект разработан в 1916 году инженером-конструктором Уильямом Триттоном, автором проекта Mk I и других британских «ромбовидных» танков. Танк имел ряд новаторских конструкторских решений, пушечно-пулемётное вооружение и противоснарядное бронирование. Однако, будучи подан в декабре 1916 года на рассмотрение в Военное ведомство, проект не получил поддержки военных и не был воплощён в металле.
Panzerkampfwagen IV «Леопард» — проект немецкого среднего танка, разрабатывавшийся Фердинандом Порше в годы Второй мировой войны. Серийно не выпускался.
Škoda T-15 — экспериментальный германо-чешский лёгкий танк времён Второй мировой войны, который не был принят на вооружение. Всего было создано 5 экземпляров.
Grosstraktor, Großtraktor — серия германских прототипов среднего танка времён Веймарской республики и начального этапа становления Третьего рейха. По сути, это три разные машины, произведённые по два экземпляра на заводах фирм «Рейнметалл-Борзиг», «Крупп» и «Даймлер-Бенц». Прототипы «Даймлер-Бенц» строились дольше других, однако им было присвоено условное название Grosstraktor I, прототипам же «Рейнметалл-Борзиг» и «Крупп» — Grosstraktor II и Grosstraktor III соответственно. Тем не менее, все три разновидности машин были очень похожи между собой, поэтому в историю они вошли под общим названием.
LK-II — лёгкий танк Германской империи в период Первой мировой войны. Конструктор — Фольмер. Считается хорошим танком, но конец Первой Мировой войны поставил крест на его производстве. Однако Lk-II выпускался серийно с 1920 по 1921 и поставлялся на экспорт в Венгрию и Швецию.
LK Krupp — легкий танк Германской империи в период Первой мировой войны. Работа над ним началась в 1917 году. Проект был поручен группе Раузенберга. Постройка прототипа началась в 1918 году и длилась долго. Полуготовый образец испытали 13 июня 1918 года, однако после его сравнения с LK II выбор был сделан в пользу группы Фольмера. Заказ на выпуск LK Krupp был аннулирован.
Orion-Wagen — легкий экспериментальный танк Германской империи времен Первой Мировой войны. В конце 1916 года был собран 1 прототип этого танка. Всего было изготовлено 29 штук, 16 из которых использовались как транспортировщики. В 1917 году был разработан Orion-Wagen II.
Marienwagen I — четырёхгусеничный тяжелый бронеавтомобиль времен Первой мировой. Проектирование началось в 1916 под предводительством инженера Гуго Бремера. Однако, после постройки и испытаний проект был закрыт, а прототип был разобран на металл.
