Большой противолодочный корабль (БПК) — класс кораблей советского и российского военно-морских флотов, введённый 19 мая 1966 года. В соответствии с названием корабли класса предназначены прежде всего для борьбы с подводными лодками вероятного противника в океанской зоне. В военно-морских силах других стран класса больших противолодочных кораблей не существовало, советские БПК 1-го ранга классифицировались западными справочниками как крейсера или эсминцы, а БПК 2-го ранга именовались фрегатами.
Ракетный крейсер — подкласс крейсеров, военный корабль крупного водоизмещения, имеющий многоцелевое назначение и вооружённый, по преимуществу, пусковыми установками управляемых ракет. Широко распространён также термин крейсер УРО, в англоязычных странах, соответственно, Guided Missile Cruiser. В номенклатуре существуют некоторые особенности национальной классификации: в американском флоте термином «ракетный» именуется корабль, оснащённый ЗРК зональной обороны, в советском/российском ВМФ приставка «ракетный» означает наличие противокорабельного ракетного комплекса (ПКРК).
«Кортенар» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов.
«Ван Спейк» ; в Индонезии — «Ахмад Яни» — тип фрегатов УРО ВМС Нидерландов. Были созданы на основе британских фрегатов типа «Леандер» и предназначались для замены американских эсминцев типа «Кэннон» времён ещё Второй мировой войны, приобретённых Нидерландами в 1950—1951 годах. В 1963—1968 годах было построено шесть фрегатов типа «Ван Спейк», а в середине 1970-х годов они прошли капитальную модернизацию с установкой более совершенных комплексов вооружения и радиоэлектронных систем. После вступления в строй более современных фрегатов типа «Кортенар», фрегаты типа «Ван Спейк» были сняты с вооружения и в 1986—1989 годах проданы Индонезии, где тип был переименован в «Ахмад Яни». По состоянию на 2014 год, все шесть кораблей этого типа всё ещё остаются на вооружении ВМС Индонезии.
Эскадренные миноносцы типа «Харуна» (яп. はるな型護衛艦 харуна-ката-гоэйкан) — серия японских эскадренных миноносцев 1970-х годов. Созданы для выполнения задач противолодочной обороны и для этой цели оснащались мощным авиационным вооружением, из-за чего порой классифицируются как эсминцы-вертолётоносцы. Являются единственным в мире, наряду с созданным на их же основе типом «Сиранэ», классом эсминцев, способным нести три вертолёта. В соответствии с пятилетней программой от 1967 года, в 1970—1974 годах были построены два корабля этого типа. В 1986—1987 годах оба эсминца прошли модернизацию, заключавшуюся в установке зенитного вооружения.
Тип «Хатакадзэ» — серия японских эскадренных миноносцев 1980-х годов. Созданы для обеспечения ПВО в составе эскортных флотилий. В соответствии с программами 1981 и 1983 годов, в 1983—1988 годах были построены два корабля этого типа, строительство третьего было предложено в 1985 году, но утверждено не было. Помимо своих основных функций, оба корабля способны выполнять роль флагманских кораблей флотилий в тех случаях, когда обычно выполняющие эту роль эсминцы-вертолётоносцы типов «Харуна», «Сиранэ» или «Хьюга» по тем или иным причинам отсутствуют. По состоянию на 2014 год, оба эсминца типа «Хатакадзэ» всё ещё остаются на вооружении Морских сил самообороны Японии.
Тип «Луиджи Дуранд де ла Пенне» — серия итальянских эскадренных миноносцев УРО 1980-х годов.
Тип «Ирокез» — серия канадских эсминцев-вертолётоносцев 1970-х годов. В соответствии с общей направленностью ВМС Канады, эсминцы этого типа были созданы для обеспечения противолодочной обороны и базировались на корпусе отменённой серии многоцелевых фрегатов типа «Трайбл».
Тип «Кассар» — серия французских эсминцев УРО 1980-х годов. Были спроектированы как один из вариантов проекта C 70, предназначенный для обеспечения противовоздушной обороны. Всего планировалось построить четыре корабля этого типа, но из-за проблем с поставками зенитных ракет для них, в итоге в 1982—1991 годах были построены только два. С июня 1988 года они, как и другие остававшиеся на вооружении французские эсминцы, были официально переклассифицированы во фрегаты. Оба корабля в 2001—2003 прошли малую модернизацию. Планируется, что эсминцы типа «Кассар» останутся на вооружении до 2012 года, после чего их заменят в составе ВМС Франции новые корабли типа «Оризон».
Тип «Аудаче» — серия итальянских эскадренных миноносцев УРО.
Тип «Флореаль» — серия французских малых фрегатов 1990-х годов, порой также классифицируемых как корветы. Были созданы по заданию ВМС Франции на «дешёвый фрегат» — облегчённый сторожевой корабль для патрулирования в районах пониженной угрозы. Удешевление и упрощение конструкции, в сочетании с постройкой на гражданских верфях в основном по стандартам гражданского судостроения, позволили снизить стоимость каждого корабля до одной трети от строившихся параллельно фрегатов типа «Ла Файетт». Всего в 1990—1994 годах на верфях фирмы Chantiers de l'Atlantique для ВМС Франции было построено 6 фрегатов типа «Флореаль», получивших названия в честь месяцев Французского республиканского календаря. Ещё два корабля этого типа были заказаны ВМС Марокко и построены для них, в версии, отличающейся от французской лишь главной артиллерийской установкой. По состоянию на 2009 год все восемь фрегатов типа «Флореаль» остаются на вооружении и несут активную службу.
Тип «Анзак», порой называемый «АНЗАК» — серия фрегатов, строившихся для Австралии и Новой Зеландии. Проект был разработан для австралийских и новозеландских ВМС совместно фирмами Australian Marine Engineering и германской Blohm und Voss, на основе имевшегося у последней экспортного проекта фрегата MEKO 200. Всего в 1993—2006 годах на верфях Tenix в Уильямстауне, штат Виктория были построены восемь кораблей этого типа для КВМС Австралии и два для КВМС Новой Зеландии. В конструкцию кораблей этого типа заложены резервы по установке дополнительного вооружения, которая постепенно производится или запланирована в обоих флотах. По состоянию на 2009 год, все десять фрегатов типа «Анзак» несут активную службу и являются наиболее современными и боеспособными крупными надводными боевыми кораблями во флотах обеих стран.
AN/SPS-49 — двухкоординатная РЛС воздушного обзора производства компании «Райтеон», основной локатор дальнего обзора ВМС США, а также ВМС Австралии, Канады, Испании, Польши, Тайваня и др. стран.
Эскадренные миноносцы типа «Митчер» — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Военно-морского флота США с 1953 по 1978 годы. Всего было построено 4 эсминца этого типа, все они в настоящее время выведены из состава флота и проданы на слом. Все корабли серии названы в честь американских адмиралов Второй мировой войны.
AN/SPS-33 — американский экспериментальный корабельный радар с ФАР компании Hughes Aircraft, установленный на ракетном крейсере «Лонг-Бич» и авианосце «Энтерпрайз». Входил в состав многофункциональной системы SCANFAR, в которой выполнял функцию сопровождения целей.
Эскадренные миноносцы типа «Дели» — серия из трёх эскадренных миноносцев ВМС Индии. Самые крупные боевые корабли, когда-либо построенные в Индии. Основной задачей эсминцев этого типа является выполнение флагманские функций в составе оперативных групп и эскорт авианосных соединений. Корабли рассчитаны на боевые действия в условиях применения оружия массового поражения.
AN/SPS-10 — американский двухкоординатный корабельный обзорный и навигационный радар. Обеспечивает обнаружение и сопровождение надводных, а в некоторых случаях — и воздушных целей. Может использоваться как радиомаяк и как система идентификации «свой-чужой».
Тип 22 «Бродсуорд» — фрегаты британского Королевского флота. Построено в общей сложности 14 кораблей этого типа трёх модификаций. Последний фрегат этого типа «Корнуолл» выведен из состава флота 30 июня 2011 года.
Тип 21 «Амазон» — фрегаты британского Королевского флота, разработанные в конце 1960-х годов, построенные в 1970-х годах и находившиеся в составе флота на протяжении 1980-х в 1990-х годов.
Корветы типа «Инхаума» — серия из пяти корветов ВМС Бразилии. Корабли построены в Бразилии, спроектированы при содействии немецкой компании Marine Technik. Первоначально планировалось построить от 12 до 16 кораблей этого типа, но из-за тяжёлой экономической ситуации в Бразилии серия была сокращена до пяти единиц. Первые два корабля были построены Arsenal de Marinha в Рио-де-Жанейро, вторая пара — Verolme. Программа была значительно отложена из-за проблем с финансированием и неплатежеспособности бразильской верфи Verolme в 1991 году, что вынудило Arsenal da Marinha завершить Жулиу де Норонья и Фронтина. Первый корабль вступил в строй в 1989 году, последний — в 2008 году. Три из пяти кораблей были выведены из эксплуатации, а один затонул в ходе ракетных учений в Атлантическом океане в 2016 году.