U-20 (1936)

U-20
U-20
Служба
Нацистская Германия
Класс и тип судна	Малая ДПЛ
Порт приписки	Киль, Вильгельмсхафен, Констанца
Изготовитель	Germaniawerft
Проект	IIB
Спущен на воду	7 декабря 1935 года
Выведен из состава флота	25 августа 1944 года
Статус	затоплена 10 сентября 1944 года
Основные характеристики
Водоизмещение надводное	279 т
Водоизмещение подводное	328 т
Водоизмещение полное	414 т
Длина	42,7 м
Ширина	4,08 м
Высота	8,6 м
Осадка	3,90 м
Силовая установка	6-цилиндровый 4-тактный «MWM» RS127S 2x350 л.с. ; электродвигатель «Siemens»2x180 л.с.
Скорость надводная	13,0 узлов
Скорость подводная	7,0 узлов
Предельная глубина	150 м
Дальность плавания надводная	3100 миль (5000 км) на 8 узлах
Дальность плавания подводная	43 миль (69 км) на 4 узлах
Экипаж	25 человек
Вооружение
Артиллерия	1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов)
Минно-торпедное вооружение	3 ТА калибра 533 мм, 5 торпед ; или 18 мин TMB ; или 12 ТМА

U-20 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 1 августа 1935 года под заводским номером 550. Спущена на воду 14 января 1936 года. 1 февраля 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенант Ганса Экерманна вошла в состав 3-й флотилии^[1].

История службы

Совершила 17 боевых походов, из них 8 — на Чёрном море; потопила 14 судов (37 669 брт), повредила 1 судно (844 брт), которое не восстанавливалось и повредила ещё 1 судно (1 846 брт).

Затоплена командой 10 сентября 1944 года возле побережья Турции, в точке с координатами 41°10′ с. ш. 30°47′ в. д.^HGЯO.

3 февраля 2008 года газета The Daily Telegraph сообщила, что турецкий морской инженер Selçuk Kolay обнаружил U-20 на глубине 80 футов (24 м) у побережья турецкого города Зонгулдак^[2].

1-й, 2-й и 3-й походы

Первые три похода U-20 заключались в наблюдении (в августе 1939) и постановке мин в Северном море и возле восточного побережья Великобритании. Походы начались в Киле и заканчивались в Вильгельмсхафен, а затем повторялись в обратном направлении.

4-й и 5-й походы

Лодка потопила Magnus примерно в 40 миль (64 км) к востоку-северо-востоку от Питерхеда в Шотландии. Корабль затонул за 90 секунд; спастись удалось только одному человеку. На минах, установленных в ноябре также были потоплены Ionian и Willowpool в ноябре и декабре соответственно.

13 октября 1940, во время пятого похода, лодка потопила Sylvia к северо-востоку от Абердина.

6-й — 8-й походы

За шестой и седьмой походы лодка потопила существенное количество судов, восьмой поход был сравнительно спокойным.

1 Мая 1940 она была переведена в 21-ю флотилию как учебная лодка, а затем перевезена по суше и через Дунай на Чёрное море, избежав серьёзного Британского присутствия в Гибралтаре и перехода через Средиземное море к её новой базе в румынском порту Констанца в составе 30-й флотилии^[3].

9-й и 10-й походы

Первый поход в новой обстановке, но девятый суммарно, почти что закончился катастрофой, когда лодка попыталась торпедировать советский противолодочный корабль — он ответил сбросом восьми глубинных бомб. U-20 была вынуждена оставаться в подводном положении и вернулась на базу с множественными механическими проблемами.

4 августа 1943, практически по окончании десятого похода, на борт был принят заболевший член экипажа U-19.

7 августа 1943 года лодка встала в док в Констанце.

11-й — 14-й походы

Эти походы совершались между Констанцей и Севастополем.

16 августа возле мыса Анакрия U-20 потопила советский танкер Вайан-Кутюрье^[4].

15-й поход

19 июня 1944 лодка потопила Пестель под Трабзоном. Советские источники сообщили, что судно было потоплено в турецких территориальных водах.

26 июня 1944 лодка также с помощью артобстрела и подрывных зарядов потопила советскую десантную баржу ДБ-26.

16-й поход

10 сентября 1944 лодка была затоплена экипажем в Чёрном море близ побережья Турции, в районе с координатами 41°10′ с. ш. 31°47′ в. д.^HGЯO^[5].

Командиры

1 февраля 1936 года — 30 сентября 1937 года — капитан-лейтенант Ганс Экерманн (нем. Kapitänleutnant Hans Eckermann)
21 октября 1937 года — 17 января 1940 года — обер-лейтенант цур зее (с 1 апреля 1939 года капитан-лейтенант) Карл-Гейнц Мёле (нем. Oberleutnant zur See Karl-Heinz Moehle) (Кавалер Рыцарского Железного креста)
17 января 1940 года — 15 апреля 1940 года — капитан-лейтенант Харро фон Клот-Хейденфельдт (нем. Kapitänleutnant Harro von Klot-Heydenfeldt)
2 апреля 1940 года — 15 апреля 1940 года — обер-лейтенант цур зее Генрих Драйвер (нем. Oberleutnant zur See Heinrich Driver)
16 апреля 1940 года — 7 июня 1940 года — обер-лейтенант цур зее Ганс-Юрген Цетцше (нем. Oberleutnant zur See Hans-Jürgen Zetzsche)
8 июня 1940 года — 5 января 1941 года — обер-лейтенант цур зее Оттокар Арнольд Паулссен (нем. Oberleutnant zur See Ottokar Arnold Paulssen)
6 января 1941 года — 19 мая 1941 года — капитан-лейтенант Герберт Шоенбург (нем. Kapitänleutnant Herbert Schauenburg)
20 мая 1941 года — 4 декабря 1941 года — обер-лейтенант цур зее Вольфганг Стрётер (нем. Oberleutnant zur See Wolfgang Sträter)
5 декабря 1941 года — 27 марта 1942 года — капитан-лейтенант цур зее Курт Нольке (нем. Kapitänleutnant Kurt Nölke)
7 мая 1942 года — 31 октября 1943 года — обер-лейтенант цур зее (с 1 августа 1943 года капитан-лейтенант) Клеменс Шёлер (нем. Oberleutnant zur See Clemens Schöler)
1 ноября 1943 года — 10 сентября 1944 года — обер-лейтенант цур зее Карл Графен (нем. Oberleutnant zur See Karl Grafen)

Флотилии

1 февраля 1936 года — 31 декабря 1939 года — 3-я флотилия
1 января 1940 года — 30 апреля 1940 года — 1-я флотилия
1 мая 1940 года — 30 июня 1940 года — 1. U-Ausbildungsflottille Flotilla (учебная лодка)
1 июля 1940 года — 30 сентября 1942 года — 21-я флотилия (учебная лодка)
1 октября 1942 года — 10 сентября 1944 года — черноморская 30-я флотилия

Потопленные суда

Название	Тип	Принадлежность	Дата	Тоннаж (брт)	Груз	Судьба	Место
Ionian	грузовое судно	Великобритания	1939-11-2929 ноября 1939 года	031143 114	генеральный груз, включая 200 тонн смородины и 50 тонн мохера	потоплен (мина)	52°45′ с. ш. 01°56′ в. д.^HGЯO
Magnus	грузовое судно	Дания	1939-12-099 декабря 1939 года	013391 339	в балласте	потоплен	57°48′ с. ш. 00°35′ з. д.^HGЯO
Føina	грузовое судно	Норвегия	1939-12-1010 декабря 1939 года	016741 674	в балласте	потоплен	Grid AN 4444
Willowpool	грузовое судно	Великобритания	1939-12-1010 декабря 1939 года	048154 815	7 850 тонн железной руды	потоплен (мина)	52°53′ с. ш. 01°51′ в. д.^HGЯO
Sylvia	грузовое судно	Швеция	1940-01-1313 января 1940 года	015241 524	генеральный груз, уголь	потоплен	58°45′ с. ш. 01°12′ з. д.^HGЯO
Faro	грузовое судно	Норвегия	1940-01-2727 января 1940 года	00844844	в балласте	поврежден без восстановления	58°55′ с. ш. 02°46′ з. д.^HGЯO
Fredensborg	грузовое судно	Дания	1940-01-2727 января 1940 года	020942 094	в балласте	потоплен	58°25′ с. ш. 01°53′ з. д.^HGЯO
England	грузовое судно	Дания	1940-01-2727 января 1940 года	023192 319	в балласте	потоплен	58°25′ с. ш. 01°53′ з. д.^HGЯO
Hosanger	грузовое судно	Норвегия	1940-01-2727 января 1940 года	015911 591	в балласте	потоплен	58°25′ с. ш. 01°53′ з. д.^HGЯO
Maria Rosa	грузовое судно	Италия	1940-02-2929 февраля 1940 года	042114 211	в балласте	потоплен	52°24′ с. ш. 01°59′ в. д.^HGЯO
Mirella	грузовое судно	Италия	1940-03-011 марта 1940 года	053405 340	6 900 тонн угля	потоплен	52°24′ с. ш. 02°02′ в. д.^HGЯO
Передовик	танкер	СССР	1943-11-2929 ноября 1943 года	018461 846	?	поврежден	Grid CL 9529
Вайян Кутюрье	танкер	СССР	1944-01-1616 января 1944 года	076027 602	нефть и битум	потоплен, 6 октября 1945 года поднят, отремонтирован и в 1954 году вернулся в строй	42°21′ с. ш. 41°31′ в. д.^HGЯO
Рион	баржа	СССР	1944-04-077 апреля 1944 года	00187187	?	потоплен (мина)	42°11′ с. ш. 41°38′ в. д.^HGЯO
Пестель	пассажирское судно	СССР	1944-06-1919 июня 1944 года	018501 850	?	потоплен	41°03′ с. ш. 39°42′ в. д.^HGЯO
ДБ-26	десантный корабль	СССР	1944-06-2424 июня 1944 года	000099	?	потоплен	43°17′ с. ш. 40°14′ в. д.^HGЯO

Примечания

↑ Helgason, Guðmundur U-20 (неопр.). Немецкие U-boats времён Второй мировой войны. Uboat.net. Дата обращения: 13 сентября 2013. Архивировано 14 января 2016 года.
↑ Adolf Hitler’s «Lost fleet» found in Black Sea Архивная копия от 13 ноября 2016 на Wayback Machine, The Telegraph, Retrieved 2010-12-27
↑ The Times Atlas of the World — Third edition, revised 1995, ISBN 0 7230 0809 4, p. 21
↑ 1934 года постройки, назван в честь французского коммуниста Поля Вайян-Кутюрье, после войны поднят и эксплуатировался
↑ Kemp, p. 217.

Ссылки

[U-20-1] Helgason, Guðmundur U-20 (неопр.). Немецкие U-boats времён Второй мировой войны. Uboat.net. Дата обращения: 13 сентября 2013. Архивировано 14 января 2016 года.

[2] Adolf Hitler’s «Lost fleet» found in Black Sea Архивная копия от 13 ноября 2016 на Wayback Machine, The Telegraph, Retrieved 2010-12-27

[3] The Times Atlas of the World — Third edition, revised 1995, ISBN 0 7230 0809 4, p. 21

[4] 1934 года постройки, назван в честь французского коммуниста Поля Вайян-Кутюрье, после войны поднят и эксплуатировался

[5] Kemp, p. 217.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

Подводные лодки нацистской Германии типа II-A, II-B, II-C, II-D
Тип IIA:	U-1 U-2 U-3 U-4 U-5 U-6
Тип IIB:	U-7 U-8 U-9 U-10 U-11 U-12 U-13 U-14 U-15 U-16 U-17 U-18 U-19 U-20 U-21 U-22 U-23 U-24 U-120 U-121
Тип IIC:	U-56 U-57 U-58 U-59 U-60 U-61 U-62 U-63
Тип IID:	U-137 U-138 U-139 U-140 U-141 U-142 U-143 U-144 U-145 U-146 U-147 U-148 U-149 U-150 U-151 U-152