U-22 (1936)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
U-22
Служба
 Нацистская Германия
Класс и тип суднаМалая ДПЛ
Порт припискиМемель, Киль, Вильгельмсхафен
ИзготовительGermaniawerft
ПроектIIB
Спущен на воду29 июля 1936 года
Выведен из состава флота март-апрель 1940 года
Статус пропала без вести
Основные характеристики
Водоизмещение надводное 279 т
Водоизмещение подводное 328 т
Водоизмещение полное 414 т
Длина42,7 м
Ширина4,08 м
Высота8,6 м
Осадка 3,90 м
Силовая установка 6 цилиндровый 4-х тактный «MWM» RS127S 2x350 л.с.
электродвигатель «Siemens»2x180 л.с.
Скорость надводная 13,0 узлов
Скорость подводная 7,0 узлов
Предельная глубина 150 м
Дальность плавания надводная 3100 миль (5000 км) на 8 узлах
Дальность плавания подводная 43 миль (69 км) на 4 узлах
Экипаж 27 человек
Вооружение
Артиллерия 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов)
Минно-торпедное вооружение 3 ТА калибра 533 мм, 5 торпед
или 18 мин TMB
или 12 ТМА

U-22 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 4 марта 1936 года под заводским номером 552. Спущена на воду 29 июля 1936 года. 20 августа 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Харальда Гроссе вошла в состав 3-й флотилии[1].

История службы

Довоенная история лодки совершенно непримечательна, так как она использовалась для обучения команд и офицеров в условия быстрого роста подводного крыла кригсмарине, последовавшего за отменой условий Версальского договора двумя годами ранее.

Совершила 7 боевых походов, потопила 6 судов (7 344 брт), 2 вспомогательных военных судна (3 633 брт) и 1 боевой корабль (1 475 т). Пропала 27 марта 1940 года в проливе Скагеррак, предположительно погибла на минах.

Боевые походы

Во время Второй мировой войны лодка в основном использовалась в прибрежных работах - роль предопределенная её малыми размерами и маневренностью. Именно благодаря им она была весьма полезна в операциях в Северном море и в охоте на британские прибрежные конвои практически по всей протяженности северной оконечности Великобритании. Именно в этом регионе она добилась первых успехов после безуспешных операций на польском побережье во время вторжения в неё и патрулей, направленных на предотвращение сообщения Британии с норвежскими портами.

18 ноября 1939 года лодка открыла свой счет, потопив британский паровой траулер Wigmore возле шотландского побережья. Во время своего четвёртого похода, установив две полосы минных заграждений возле Блайта[англ.] в Нортамберленде она смогла записать на свой счет ещё два прибрежных грузовых судна и минный тральщик менее чем за неделю. После этого лодку стали использовать непосредственно против шотландских конвоев в заливе Мори-Ферт[2] во время чего она и добилась своего наибольшего успеха, торпедировав британский эсминец HMS Exmouth (H02), затонувший вместе со всей командой. Причина потопления стала известна Британии только после войны. Вскоре после этого в условиях плотного тумана лодка потопила датское судно, шедшее в том же конвое. Это были её последние непосредственные жертвы, хотя её счет и пополнился другими за счет установленных ранее мин.

20 марта 1940 года субмарина вышла в свой седьмой поход, из которого так и не вернулась. Есть некоторые сведения, что она потеряна в заливе Скагеррак в результате подрыва мины по неустановленной причине[3]. Есть версия, предполагающая, что она могла быть протаранена польской подводной лодкой ORP Wilk[англ.], которая сообщила о столкновении с чем-то, однако это случилось месяцем позже (20 июня) и современный анализ предполагает, что ORP Wilk[англ.] вероятнее всего столкнулась с буем[4]. Какова бы ни была причина, U-22 и 27 членов её экипажа пропали без вести где-то в Северном море в марте 1940.

Командиры

Флотилии

Потопленные суда

Название Тип Принадлежность Дата Тоннаж (брт) Груз Судьба Место
Wigmoreтраулер Великобритания18 ноября 1939 года345-потоплен57°59′ с. ш. 2°18′ з. д.HGЯO
Marsгрузовое судно Швеция20 декабря 1939 года1877шерстяная нитьпотоплен (мина)55°00′ с. ш. 01°25′ з. д.HGЯO
HMS DolphinПлавучая база Великобритания23 декабря 1939 года3 099-потоплен (мина)55°06′ с. ш. 01°27′ з. д.HGЯO
HMS Loch Doonтральщик Великобритания25 декабря 1939 года534-потоплен (мина)55°00′ с. ш. 01°25′ з. д.HGЯO
Hanneгрузовое судно Дания28 декабря 1939 года1 080в балластепотоплен (мина)55°00′ с. ш. 01°25′ з. д.HGЯO
HMS Exmouth (H02)лидер Великобритания21 января 1940 года1 475-потоплен58°18′ с. ш. 02°25′ з. д.HGЯO
Teklaгрузовое судно Дания21 января 1940 года1 469уголь и кокспотоплен58°18′ с. ш. 02°25′ з. д.HGЯO
Ferryhillгрузовое судно Великобритания21 января 1940 года1 0861200 т угляпотоплен (мина)55°05′ с. ш. 01°27′ з. д.HGЯO
Estonгрузовое судно Великобритания28 января 1940 года1 487в балластепотоплен (мина)55°03′ с. ш. 01°24′ з. д.HGЯO

Примечания

  1. ↑ Helgason, Guðmundur U-22. Немецкие U-boats времён Второй мировой войны. Uboat.net. Дата обращения: 19 сентября 2013. Архивировано 20 июня 2021 года.
  2. ↑ The Times Atlas of the World - Third edition, revised 1995, ISBN 0 7230 0809 4, p. 10
  3. ↑ The Times Atlas of the World, p. 11
  4. ↑ Andrzej S. Bartelski (in Polish). Prawdy i mity "Torpedy w celu" (Facts and myths in "Torpedo in target"). Biuletyn DWS.org.pl Nr.6 Архивная копия от 7 февраля 2018 на Wayback Machine, ISSN 20805780, p.48-50

Ссылки