41°11′ с. ш. 30°00′ в. д.HGЯO

U-23 (1936)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
U-23
Служба
 Нацистская Германия
Класс и тип суднаМалая ДПЛ
Порт припискиВильгельмсхафен, Киль, Констанца
ПроектIIB
Спущен на воду28 августа 1936 года
Выведен из состава флота10 сентября 1944 года
Статус затоплена
Основные характеристики
Водоизмещение надводное 279 т
Водоизмещение подводное 328 т
Длина42,7 м
Ширина4,08 м
Высота8,6 м
Осадка 3,90 м
Силовая установка 6 цилиндровый 4-х тактный «MWM» RS127S 2x350 л.с.
электродвигатель «Siemens»2x180 л.с.
Скорость надводная 13,0 узлов
Скорость подводная 7,0 узлов
Предельная глубина 150 м
Дальность плавания надводная 3100 миль (5000 км) на 8 узлах
Дальность плавания подводная 43 миль (69 км) на 4 узлах
Экипаж 25 человек
Вооружение
Артиллерия 1 x 2 cm/65 C/30 (1000 снарядов)
Минно-торпедное вооружение 3 ТА калибра 533 мм, 5 торпед
или 18 мин TMB
или 12 ТМА

U-23 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Germaniawerft, Киль 11 апреля 1936 года под заводским номером 553. Спущена на воду 28 августа 1936 года. 24 сентября 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Эберхарта Годта вошла в состав 1-й флотилии[1].

История службы

Совершила 16 боевых походов, потопила 8 судов (13 865 брт), 2 боевых корабля (1 410 брт); повредила: 1 вспомогательное судно (1 005 брт), 1 боевой корабль (56 брт); невосстановимо повредила 2 судна (15 513 брт).

Боевые походы

4 октября 1939 в 04:45 U-23 добилась одной из первых побед Кригсмарине, торпедировав и потопив артогнём торговый корабль SS Glen Farg примерно в 60 миль (97 км) к югу-юго-востоку от мыса Самборо-Хед, южной оконечности Мейнленда Шетландских островов. Один человек погиб, и 16 были подняты на борт HMS Firedrake, а на следующий день сошли на берег в Керкуолл.

За время службы в Кригсмарине, U-23 командовало десять разных офицеров, наиболее известным из которых был капитан-лейтенант Отто Кречмер (нем. Kapitänleutnant Otto Kretschmer), ставший впоследствии самым результативным асом подводного флота. После службы в Атлантике в составе 1-й флотилии, с июля по сентябрь 1940 U-23 служила учебной лодкой в составе 21-й флотилии. В дальнейшем U-23 была переоборудована и перевезена посуху и через Дунай на Чёрное море в румынский порт Констанца, где и прослужила в составе 30-й флотилии до сентября 1944.

Судьба

U-23 была затоплена экипажем 10 сентября 1944 года в Чёрном море близ побережья Турции, в районе с координатами 41°11′ с. ш. 30°00′ в. д.HGЯO чтобы не допустить захвата наступающими советскими частями.

3 февраля 2008 газета The Daily Telegraph сообщила, что турецкий морской инженер Selçuk Kolay обнаружил U-23 на глубине 160 футов (49 м) на расстоянии примерно 3 миль (4,8 км) от турецкого города Агва[англ.][2][3][4].

Командиры

Флотилии

Потопленные суда

Название Тип Принадлежность Дата Тоннаж (брт) Груз Судьба Место
Glen Fargгрузовое судно Великобритания4 октября 1939 года876генеральный груз включая макулатуру, карбид, бумагу и феррохромпотоплен58°52′ с. ш. 01°31′ з. д.HGЯO
Scotiaгрузовое судно Дания8 декабря 1939 года2 400в балластепотоплен57°31′ с. ш. 02°17′ в. д.HGЯO
Fredvilleгрузовое судно Норвегия11 января 1940 года1 150в балластепотоплен58°25′ с. ш. 01°10′ з. д.HGЯO
Danmarkтанкер Дания12 января 1940 года10 5178200 т бензина и 5760 т керосинаповреждён, не восстанавливался[П 1][5]58°25′ с. ш. 01°10′ з. д.HGЯO
Varildгрузовое судно Норвегия24 января 1940 года1 085в балластепотопленGrid AN 2658
HMS Daring (H16)[англ.]эсминец Великобритания18 февраля 1940 года1 375-потоплен58°40′ с. ш. 01°35′ з. д.HGЯO
SS Tiberton[англ.]грузовое судно Великобритания19 февраля 1940 года5 225железная рудапотоплен58°55′ с. ш. 01°53′ з. д.HGЯO
Loch Maddyгрузовое судно Великобритания22 февраля 1940 года4 9962000 т зерна, 6000 т древесины и самолётповреждён, не восстанавливался[П 2][6]Grid AN 1651
Шквалсторожевой катер СССР24 августа 1943 года35-потопленGrid CL 9637
Т-486 «Советская Россия»тральщик СССР15 октября 1943 года1 005-повреждён42°47′ с. ш. 41°06′ в. д.HGЯO
Танаисгрузовое судно СССР23 октября 1943 года372-потоплен42°22′ с. ш. 41°35′ в. д.HGЯO
СКА-099малый охотник СССР23 октября 1943 года56-повреждён42°15′ с. ш. 41°30′ в. д.HGЯO
Смелыйбуксир СССР29 мая 1944 года71-потоплен42°51′ с. ш. 41°03′ в. д.HGЯO
Oituzгрузовое судно Румыния1 сентября 1944 года2 686-потоплен44°10′ с. ш. 28°40′ в. д.HGЯO
  1. Танкер Danmark при торпедировании взорвался, разломился надвое, обе части приткнулись к берегу. 21 января корма затонула, а носовую часть отбуксировали в Инверкитинг и использовали как топливное хранилище.
  2. Судно Loch Maddy при торпедировании развалилось надвое, носовая часть затонула, кормовую отбуксировали в порт и разделали на металл.

Примечания

  1. Helgason, Guðmundur U-23. Немецкие U-boats времён Второй мировой войны. Uboat.net. Дата обращения: 20 сентября 2013. Архивировано 20 июня 2021 года.
  2. Jasper Copping (2008-02-03). "Adolf Hitler's 'lost fleet' found in Black Sea". The Daily Telegraph. Архивировано 13 ноября 2016. Дата обращения: 27 февраля 2013.
  3. Andy McSmith (2008-02-11). "Hitler's 'lost fleet' of U-boats found in Black Sea". The Independent. Архивировано 8 ноября 2012. Дата обращения: 27 февраля 2013.
  4. Потерянный флот Гитлера: турок нашел фашистскую подлодку. www.gazeta.ru (2 февраля 2019). Дата обращения: 8 июля 2020. Архивировано 24 декабря 2019 года.
  5. uboat.net // Danmark. Дата обращения: 27 февраля 2013. Архивировано 6 мая 2010 года.
  6. uboat.net // Loch Maddy. Дата обращения: 27 февраля 2013. Архивировано 3 июня 2009 года.

Ссылки