
Се́верный Ледови́тый океа́н — наименьший по площади и глубине океан Земли, расположенный полностью в её северном полушарии, между Евразией и Северной Америкой.

«Ле́нин» — атомный ледокол, первое в мире надводное судно с ядерной силовой установкой. Ледокол был построен в Советском Союзе для обслуживания Северного морского пути и обеспечения непрерывной навигации, передан Министерству морского флота СССР 3 декабря 1959 года.

Ледоко́л — самоходное специализированное судно, предназначенное для различных видов ледокольных операций с целью поддержания навигации в замерзающих бассейнах.

«50 лет Побе́ды» — российский атомный ледокол проекта 10521, являющемуся развитием проекта 10520 «Арктика». Построен на Балтийском заводе в Ленинграде. Был заложен 4 октября 1989 года под именем «Урал» и спущен на воду 29 декабря 1993 года. Дальнейшее строительство было приостановлено из-за отсутствия средств. В 2003 году строительство было возобновлено, и 1 февраля 2007 года ледокол вышел в Финский залив на ходовые испытания, которые продлились две недели. Флаг поднят 23 марта 2007 года, и 11 апреля ледокол пришёл в постоянный порт приписки Мурманск. 30 июля 2013 года ледокол достиг Северного полюса — это было сотое посещение полюса надводным судном.

Поларштерн — немецкое научно-исследовательское судно, ледокол Института полярных и морских исследований им. Альфреда Вегенера в Бремерхафене (Германия).

«Яма́л» — советский и российский атомный ледокол проекта 10521 — развития проекта 10520 «Арктика». Заложен 31 октября 1986 года, спущен на воду 4 октября 1989 года. Первоначальное название — «Октябрьская Революция», в 1992 году переименован в «Ямал». Введён в строй 27 октября 1992 года. В 2000 году ледокол совершил экспедицию к Северному полюсу для встречи третьего тысячелетия. «Ямал» — седьмой корабль, достигший Северного полюса. Всего он совершил туда 46 рейсов.

Атомный ледокол — морское судно-атомоход с ядерной силовой установкой, построенное специально для использования в водах, круглогодично покрытых льдом. Атомные ледоколы намного мощнее дизельных. В СССР они были разработаны для обеспечения судоходства в холодных водах Арктики. Одно из главных преимуществ атомного ледокола — нет необходимости в регулярной дозаправке топливом, которое необходимо в плавании во льдах, когда такой возможности нет или дозаправка сильно затруднена. Все атомные ледоколы имеют электрическую передачу мощности на гребные винты.

«Академик Фёдоров» — советское и российское научно-исследовательское судно, построенное в 1987 году на верфях города Раума (Финляндия) по заказу СССР и названное в честь академика АН СССР Героя Советского Союза Е. К. Фёдорова, работавшего на первой советской дрейфующей станции «Северный полюс-1».

Eurocopter AS365 «Дофин», ранее Aérospatiale SA 365 Dauphin 2 — средний многоцелевой двухдвигательный вертолёт производства Airbus Helicopters. Первоначально он был разработан и изготовлен французской фирмой Aérospatiale, которая в 1990-х годах была объединена с многонациональной компанией Eurocopter, а с 2014 года Eurocopter была переименована в Airbus Helicopters. С момента запуска в производство в 1975 году этот вертолет находился в непрерывном производстве более 40 лет, последняя поставка состоялась в 2021 году. Предполагаемым преемником Dauphin является Airbus Helicopters H160, который начал эксплуатироваться в 2021 году.

Camcopter — многоцелевой беспилотный вертолёт (БПЛА). Разработан и создан австрийской фирмой Schiebel. Разработка велась с 2003 по 2005 год.

Sikorsky S-62 / HH-52 — многоцелевой вертолёт. Совершил первый полёт 22 мая 1958 года. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation». S-62 был первым вертолётом фирмы Sikorsky с газотурбинным двигателем. Двигатель установлен в обтекателе сверху фюзеляжа. Серийное производство начато в июне 1960 года. Построено 170 вертолётов различных модификаций. НН-52А — вертолёт для частей береговой охраны, которым было поставлено 99 вертолётов, кроме того, по лицензии в Японии фирмой «Митцубиси» произведено 25 вертолётов для армии самообороны Японии, и Таиланда.

CH-53 Sea Stallion — тяжёлый транспортный вертолёт. Построен компанией Sikorsky Aero Engineering Corporation. Впервые поднялся в воздух 14 октября 1964 года. Поставки начались в сентябре 1965 года. Всего было построено 522 вертолёта всех модификаций.

Кана́дская берегова́я охра́на — береговая охрана Канады. Является федеральным агентством, отвечающим за обеспечение морских поисково-спасательных операций (ПСО), навигационные средства, мероприятия в случае загрязнения моря, морскую радиосвязь и колку льда. В отличие от некоторых других служб береговой охраны, например Береговой охраны США, КБО является гражданской организацией и не выполняет никаких военных или правоохранительных функций.
Ледовый класс — один из параметров судна, показывающий его способность находиться в море в зависимости от тяжести ледовых условий. В различных странах существуют свои морские классификационные общества с различными системами ледовых классов, но везде они показывают соответствие судна определённым конструктивным параметрам, принятым в данном классификационном обществе своей страны.
Валентин Филиппович Родченко — моряк-полярник, капитан научно-исследовательского судна «Михаил Сомов» Арктического и антарктического научно-исследовательского института, Герой Советского Союза (1986).

Xue Long — научно-исследовательское судно ледового класса. Неофициально можно перевести на русский язык как «Снежный дракон». Единственный ледокол в Китае, был построен в 1993 году на Херсонском судостроительном заводе, на Украине. Приобретён Китаем в 1994 году. Судно относится к многоцелевым котлотурбинным ледокольно-транспортным дизель-электроходам снабжения для Арктики и приарктических районов проекта 10621 типа «Витус Беринг».

«Защитим Арктику» — кампания «Гринпис», целью которой является создать всемирный заповедник вокруг Северного полюса — с полным запретом нефтедобычи, рыболовства и войн в данном регионе, как это было уже сделано в Антарктиде.

А́томный ледоко́л «Арктика» — российский атомный ледокол проекта 22220 (ЛК-60Я). Является головным кораблём этого проекта.

Универсальные патрульные корабли проекта 23550 — серия российских многоцелевых патрульных кораблей (шифр «Арктика») и пограничных сторожевых кораблей (шифр «Ермак») ледового класса для Арктики, способных выполнять задачи ледокола, буксира, пожарного судна и военного корабля. По классификации кораблей ВМФ России относятся к кораблям 2-го ранга, по классификации кораблей Береговой охраны ФСБ России — к кораблям 1-го ранга.

HMCS Harry DeWolf — головное судно класса сторожевых кораблей Королевского канадского военно-морского флота. Корабль предназначен для патрулирования и поддержки арктических регионов Канады. Судно заказано в 2011 году, заложено в 2016 году и спущено на воду в 2018 году. Судно названо в честь вице-адмирала Гарри ДеВольфа, бывшего главы RCN.