Подво́дная ло́дка (ПЛ) — класс судов и кораблей, способных погружаться и длительное время действовать в подводном положении.
Вклад США в развитие подводного военного флота очень велик.
Подводные лодки проекта «Американский Голланд», проектное название Holland 602, в США известные как класс H — один из самых многочисленных классов подводных лодок в период Первой мировой войны. Проект был разработан американской компанией Electric Boat Co. Однако большинство субмарин были построены в Канаде на субсидии британской компании Vickers Limited. Подводные лодки проекта 602 входили в состав флотов США, Чили, Великобритании, Российской империи, СССР, Италии, Канады, Дании, Германии и Финляндии.
U-172 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-C, времён Второй мировой войны.
U-173 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-C, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку лодки был отдан судостроительной компании АГ Везер в Бремене 23 декабря 1939 года. Лодка была заложена 21 декабря 1940 года под строительным номером 1013, спущена на воду 11 августа 1941 года, 15 ноября 1941 года под командованием фрегаттен-капитана Heinz-Ehler Beucke вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 июля 1942 года вошла в состав 2-й флотилии. Лодка совершила 2 боевых похода, в которых потопила вспомогательное военное судно, повредило вспомогательное военное судно и повредила военный корабль. 16 ноября 1942 года потоплена близ Касабланки в районе с координатами 33°40′ с. ш. 07°35′ з. д. глубинными бомбами эсминцев USS Woolsey, USS Swanson и USS Quick. Все 57 членов экипажа погибли.
U-515 — большая океанская германская подводная лодка типа IX-C, времён Второй мировой войны.
U-521 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-C, времён Второй мировой войны.
USS Bogue («Боуг») (CVE-9) — американский эскортный авианосец, головной корабль одноимённой серии эскортных авианосцев США во время Второй мировой войны. Первоначально корабль был классифицирован как AVG-9, но потом классификация была сменена на ACV-9, 20 августа 1942 года; CVE-9, 15 июля 1943 года; и CVHP-9, 12 июня 1955 года.
U-853 — немецкая подводная лодка типа IXC/40, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку субмарины был отдан 5 июня 1941 года. Лодка была заложена 21 августа 1942 года на верфи судостроительной компании АГ Везер, Бремен под строительным номером 1059, спущена на воду 11 марта 1943 года, 25 июня 1943 год под командованием капитан-лейтенанта Гельмута Соммера вошла в состав учебной 4-й флотилии. 1 апреля 1944 года вошла в состав 10-й флотилии. 1 октября 1944 года вошла в состав 33-й флотилии.
- Командиры лодки
- 25 июня 1943 года — 17 июня 1944 года капитан-лейтенант Гельмут Соммер.
- 18 июня 1944 года — 9 июля 1944 года оберлейтенант Гельмут Фромсдорф.
- 10 июля 1944 года — 31 августа 1944 года оберлейтенант Отто Вермут.
- 24 августа 1944 года — 15 октября 1944 года корветтен-капитан Гюнтер Кунке
- 1 сентября 1944 года — 6 мая 1945 года оберлейтенант Гельмут Фромсдорф.
U-85 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIB времён Второй мировой войны.
U-248 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.
Portsmouth NSY — военно-морская верфь «Портсмут» — верфь военно-морских сил США, расположенная в городе Киттери на южной границе штата Мэн 43°04′44″ с. ш. 70°44′03″ з. д. в устье реки Пискатака на острове Сивейс. Используется для строительства и ремонта кораблей ВМФ. Этот объект иногда путают с верфью ВМС США «Норфолк» в Портсмуте, штат Виргиния.
U-331 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.
U-371 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIC времён Второй мировой войны.
USS Block Island (CVE-21) («Блок-Айленд») — авианосец ВМС США типа «Боуг». В строю с июня 1942 года, участвовал во Второй мировой войне. Во время боевых походов в северную и центральную Атлантику в 1943 — 1944 годах самостоятельно потопил две немецких подводных лодки (ПЛ). 29 мая 1944 года потоплен торпедами подводной лодки U-549.
Подводные лодки типа «Балао» — серия крейсерских подводных лодок ВМФ США времён Второй мировой войны. Благодаря построенным 122 единицам считается самым многочисленным классом, построенным для ВМФ США. Представляя собой развитие более раннего типа «Гато», эти субмарины имеют некоторые отличия от своих предков. Наиболее значимым усовершенствованием является использование для обшивки и набора прочного корпуса более толстой стали с более высоким пределом текучести, что позволило увеличить рабочую глубину до 400 футов (120 м). На практике же USS Tang в тестовом погружении удалось превысить расчетную глубину, а затем, уклоняясь от столкновения с эсминцем, превысить и её, набрав воду в передний торпедный отсек достигнув глубины 612 футов (187 м) по показаниям глубиномера.
Тип Тэнг представлял собой результат интеграции технологии трофейных немецких U-boat в дизайн подводных лодок ВМС США. По сути, они являлись произведением искусства в области неатомного субмариностроения времен окончания Второй мировой войны и послевоенных лет, но были при этом достаточно дорогостоящими, что и послужило толчком к реализации программы GUPPY. Именно их дизайн и послужил основой конструкции первых атомных подводных лодок в начале 1950-х. Данный тип можно назвать переходным между современными подводными лодками и субмаринами военных лет.
Субмарины типа Грэйбэк представляли собой дизель-электрические подводные лодки ВМС США, вооруженные крылатыми ракетами (КРПЛ). Всего было построено две штуки: USS Grayback (SSG-574) и USS Growler (SSG-577). Обе вступили в строй в 1958 году, и были выведены из боевого состава флота в 1964 году, из-за перехода на концепцию применения на подводных лодках баллистических ракет. Grayback была переоборудована для перевозки боевых пловцов спецназа, в роли чего и прослужила с 1969 год по 1984 год, тогда как вторая лодка того же типа оставалась в резерве флота.
О́пытовое судно — специально оборудованное судно, предназначенное для проведения экспериментов, испытаний и опытов, связанных собственно с самим судном, будь то испытания новых типов вооружения, эксперименты с энергетической установкой, исследование новых типов движителя, форм корпуса, отдельных конструктивных узлов судна.
Эскортные миноносцы типа «Эдсолл» — серия американских эскортных миноносцев, предназначенных для океанского противолодочного эскорта во время Второй мировой войны. Головной корабль, «Edsall», был введен в строй 10 апреля 1943 года в Ориндж, штат Техас. Корабли этого типа также известны как FMR из-за их дизельных двигателей с редуктором компании «Фэрбенкс-Морс», которые применялись также на подводных лодках того времени. Замена на FMR дизель-электрической силовой установки была существенным отличием от кораблей предшествующего типа «Кэннон» (DET). Это была единственная серия американских эскортных эсминцев времен Второй мировой войны, в котором все первоначально заказанные корабли были построены и вошли в состав ВМС США. В конце войны планировалось заменить 76-мм орудия на орудия калибра 127 мм, но переоборудован был только «Camp», который находился в ремонте после столкновения. В общей сложности все 85 кораблей были построены двумя судостроительными компаниями: Consolidated Steel Corporation, Orange, Texas и Brown Shipbuilding, Хьюстон, Техас. Большинство из них находилось в пути на Тихоокеанский театр военных действий, когда Япония капитулировала. Один из кораблей участвовал в операции «Драгун», два были атакованы немецкими управляемыми ракетами.
