USS Bunker Hill (CV-17)
| Авианосец «Банкер Хилл» (CV-17) | |
|---|---|
| USS Bunker Hill (CV-17) | |
 «Bunker Hill» во время спуска на воду | |
| Служба | |
 США | |
| Назван в честь | Битва при Банкер-Хилле |
| Класс и тип судна | авианосец типа «Эссекс» |
| Изготовитель | Fore River Shipyard |
| Строительство начато | 15 сентября 1941 года |
| Спущен на воду | 7 декабря 1942 года |
| Введён в эксплуатацию | 24 мая 1943 года |
| Выведен из состава флота | 9 января 1947 года |
| Статус | списан 1 ноября 1966 года разделан на металл в 1973 году |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 23 785 т сухое 26 669 т стандартное 34 881 т полное |
| Длина | 265,9 м |
| Ширина | 45,0 м |
| Высота | 24,9 м от киля до полётной палубы |
| Осадка | 8,4 м при полном водоизмещении |
| Бронирование | пояс: 64—102 мм траверзы: 102 мм палуба: 64+37 мм румпельное отделение: 64—102 мм крыша боевой рубки: 37 мм кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм |
| Двигатели | 8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс» 4 турбины типа «Вестингауз» |
| Мощность | 150 000 л.с. |
| Движитель | 4 |
| Скорость хода | 33 узла максимальная |
| Дальность плавания | 15 000 миль на 15 узлах |
| Экипаж | штатно 2386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3106 человек, в том числе 226 офицеров |
| Вооружение | |
| Радиолокационное вооружение | РЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2, 2 РЛС обнаружения надводных целей SG |
| Зенитная артиллерия | 6x2 127-мм/38 Mk.12 8х4 40-мм «Бофорс» Mk.2 46x1 20-мм «Эрликон» Mk.4 |
| Авиационная группа | 91—103 самолёта |
 Медиафайлы на Викискладе | |
USS Bunker Hill (CV-17) — американский авианосец типа «Эссекс» времён Второй мировой войны. Назван в честь битвы при Банкер-Хилле.
История
Заложен 15 сентября 1941 года на верфи Fore River Shipyard. Спущен на воду 7 декабря 1942 года. Введен в строй 24 мая 1943 года. Участвовал в сражениях против Японии на Тихоокеанском театре военных действий, получив 11 боевых звезд. Во время битвы за Окинаву 11 мая 1945 года получил тяжелые повреждения в результате атаки камикадзе. Отремонтирован в США и 9 января 1947 года выведен в резерв. В боевой состав флота больше не входил. 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-17, а 8 августа 1953 года — в CVS-17.
Списан 1 ноября 1966 года. Отбуксирован в Сан-Диего (Калифорния). Использовался в качестве несамоходного опытового судна для испытания радиоэлектронного оборудования до ноября 1972 года. В 1973 году продан на слом. 25 июля 1973 года при буксировке на разделочную верфь столкнулся с либерийским танкером «Сидней Спиро». Разделан на металлолом в Такоме (Вашингтон).
