USS George Washington (SSBN-598)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Джордж Вашингтон
USS George Washington
USS George Washington (SSBN-598)
USS George Washington (SSBN-598)
Служба
 США
Назван в честьпрезидента США Джорджа Вашингтона (1732—1799)
Класс и тип суднаРПКСН[1] типа «Джордж Вашингтон»
Классификация НАТО George Washington class
Порт припискиПёрл-Харбор[2]
ИзготовительElectric Boat
Проекттип «Джордж Вашингтон»
Заказан к постройке31 декабря 1957 года
Спущен на воду9 июня 1959 года
Начало службы30 декабря 1959 года
Выведен из состава флота30 апреля 1986 года
Конец службы24 января 1985 года
Статус переработка завершена 30 сентября 1998 года
Основные характеристики
Водоизмещение 5959–6019 т[2]
Водоизмещение полное 6709–6888 т[2]
Длина116,3 м[2]
Ширина10 м[2]
Осадка 8,8 м[2]
Силовая установка

1×водо-водяной ядерный реактор S5W[англ.][2]
2×турбины суммарной мощностью 15 000 л. с. (11 000 кВт)[2]

1x7-лопастной винт[3]
Скорость надводная 20 узлов[2]
Скорость подводная 25 узлов[2]
Рабочая глубина 210 м[2]
Предельная глубина 270 м[2]
Автономность плавания ограничено только запасами провианта
Экипаж два экипажа (Синий/Золотой) состоящие из 12 офицеров и 100 матросов каждый.
Вооружение
Ракетное вооружение 16 ракет Поларис A1/A3[2]
Минно-торпедное вооружение 6×ТА калибра 530 мм, (торпеды Mark 16[англ.], Mark 37, Mark 48)[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

USS George Washington (SSBN-598) — подводная лодка ВМС США, головной корабль своего проекта ракетных подводных крейсеров стратегического назначения, и является третьим судном ВМС США, носящим это имя.

Конструкция и спуск на воду

George Washington во время церемонии спуска на воду в Гротоне.

Киль George Washington был заложен на верфи Electric Boat — подразделения General Dynamics, Гротон, Коннектикут 1 ноября 1957 года. Первая субмарина своего типа[4], она была спущена на воду 9 июня 1959 года при участии миссис Роберт Б. Андерсон (англ. Mrs. Robert B. Anderson), и принята на вооружение 30 декабря 1959 года как SSBN-598[3] под командованием коммандера Джеймса Б. Осборна (англ. James B. Osborn) из синего экипажа и коммандера Джона Л. Фрома мл. (англ. John L. From, Jr.) из золотого экипажа.

Изначально George Washington закладывалась как многоцелевая USS Scorpion (SSN-589). Однако во время строительства она была удлинена за счет вставки 40-метровой секции с баллистическими ракетами и переименована в George Washington; вторая строившаяся субмарина получила свой оригинальный бортовой номер. На внутренней стороне крышки переднего спасательного люка George Washington сохранилось её оригинальное название. По причине того, что секция с баллистическими ракетами, врезанная в корпус George Washington, впоследствии должна была быть применена также и на других субмаринах, она была спроектирована с расчетом на бо́льшую глубину погружения, чем остальная лодка.

Начало службы

Universal International Newsreel первого подводного запуска Поларис 20 июля 1960 года

George Washington вышла из Гротона в направлении мыса Канаверал 28 июня 1960 года, где на неё были загружены две ракеты Поларис. Прибыв на атлантический ракетный тестовый полигон[англ.] с главой программы создания ракет морского базирования «Поларис» Контр-адмиралом Уильямом Рейборном, находившимся на борту в качестве наблюдателя, 20 июля 1960 года успешно произвела первый запуск ракеты Поларис из подводного положения. В 12:39 командующий офицер George Washington радировал президенту Дуайту Эйзенхауэру: ПОЛАРИС - С ГЛУБИНЫ ПРЯМО В ЦЕЛЬ. ОТЛИЧНО.(англ. POLARIS - FROM OUT OF THE DEEP TO TARGET. PERFECT.) Менее, чем через два часа вторая ракета с субмарины также достигла цели на расстоянии примерно в 1300 миль (2100 км)[5].

После этого на George Washington в море вышел золотой экипаж, и 30 июля 1960 года были произведены подводные запуски ещё двух ракет. Пробный выход золотого экипажа закончился в Гротоне 30 августа, после чего, 28 октября субмарина отправилась в базу вооружений ВМС Чарлстон, для загрузки полного боекомплекта — 16 ракет Поларис. Там же субмарине была вручена Благодарность ВМФ, после чего под управлением синего экипажа она отправилась в свой первый патруль в рамках доктрины ядерного сдерживания.

Через 66 дней подводного плавания первый поход был окончен, и 21 января 1961 года лодка пришла на базу подводных лодок Нью-Лондон[англ.] в городе Нью-Лондон. На борту сменилась команда, и, 14 февраля 1961 года под управлением золотого экипажа, она вышла в следующий поход, закончившийся 25 апреля 1961 года в Холи-Лох[англ.], Шотландия.

В 1964 году, четыре года спустя после её первого выхода из Гротона, George Washington встала на дозаправку, пройдя за это время порядка 120 000 миль (190 000 км).

После этого George Washington была переведена на Тихоокеанский флот ВМС США и получила новый порт приписки — Пёрл-Харбор, Гавайи.

Столкновение с Nissho Maru

9 апреля 1981 года George Washington столкнулась при всплытии с японским грузовым судном (2390 брт) Nissho Maru в Восточно-Китайском море на расстоянии примерно 130 миль (210 км) к югу-юго-западу от Сасебо, Япония. Nissho Maru затонуло в течение 15 минут. Два японских моряка погибло; 13 были спасены. Подлодка получила незначительные повреждения рубки.

Это происшествие обострило взаимоотношение между США и Японией за месяц до встречи между премьер-министром Японии Дзэнко Судзуки и президентом США Рональдом Рейганом. Япония раскритиковала то, что США потребовалось более 24 часов, чтобы известить японские власти, а также потребовала объяснения, что подлодка делала на поверхности на расстоянии 23 миль (37 км) от японских территориальных вод. Ни субмарина, ни морской патрульный самолёт Lockheed P-3 Orion, круживший над их головами, не предприняли ничего для спасения экипажа японского судна.

Поначалу ВМС США заявляли, что после столкновения George Washington провалилась на глубину, а затем немедленно всплыла, но в связи с туманом и дождем не обнаружила японского судна. Однако в предварительном отчете, выпущенном через несколько дней заявлялось, что и лодка и самолёт обнаружили Nissho Maru, но не поняли, что судну требуется помощь.

11 апреля президент Рейган и другие должностные лица выразили формальное сожаление о произошедшем, предложили компенсацию и заверили Японию, что им не следует опасаться радиоактивного загрязнения. Однако, следуя своей обычной практике, США отказались комментировать, что именно делала подлодка возле Японии, равно как и подтвердить наличие на борту ядерного оружия. (Стандартный ответ всех современных американских подлодок предусматривает неподтверждение любых предположений о наличии или отсутствии на борту ядерного оружия.) ВМС приняли на себя ответственность за происшествие и наложило дисциплинарные взыскания на командира и старших офицеров George Washington.

31 августа США выпустило окончательный отчёт, в котором было заключено, что происшествие имело место быть благодаря стечению обстоятельств, сопровождавшееся ошибками в действиях некоторых членов экипажа подлодки.

Последний поход в качестве РПКСН

В 1982 году George Washington возвратилась в Пёрл-Харбор из своего последнего похода с ракетами на борту. В 1983 году по условиям соглашения ОСВ-I ракеты были выгружены на военно-морской базе Китсэп

За свою 25-летнюю историю службы George Washington совершила 55 походов в рамках доктрины сдерживания в Атлантическом и Тихом океанах.

Служба в роли многоцелевой АПЛ

После снятия ракетного вооружения George Washington продолжила службу в классе SSN, ненадолго возвратившись в Пёрл-Харбор. В 1983 году она отбыла оттуда в последний раз, и направилась через Панамский канал и Атлантику в Нью-Лондон.

Списание судна

George Washington была списана[англ.] 24 января 1985 года, а затем, 30 апреля 1986 года, вычеркнута из списка военных судов[англ.]. После этого подлодка была переведена в Puget Sound Naval Shipyard и подготовлена к утилизации по программе переработки судов и подлодок[англ.]. Окончательная разделка закончилась 30 сентября 1998 года.

Памятные места

Рубка George Washington была отпилена и сейчас находится в библиотеке-музее подводных сил[англ.] в Гротоне.

Рубка George Washington (SSBN-598) во дворе библиотеки-музея подводных сил, Гротон, Коннектикут

Примечания

  1. ↑ Adcock, Al. U.S. Ballistic Missile Submarines (Carrolltown, Texas: Squadron Signal, 1993), p.12. Adcock, p.4, also credits mythical interwar Albacore and Trout classes, however.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 "SSBN-598 George Washington-Class FBM Submarines" from the FAS. Дата обращения: 6 сентября 2013. Архивировано 17 сентября 2020 года.
  3. ↑ 1 2 Adcock, p.12.
  4. ↑ Connecticut, 1959/06/11 (1959). Universal Newsreel[англ.]. 1959.
  5. ↑ Submarine Chronology. Руководитель военно-морскими операциями. Submarine Warfare Division (3 марта 2001). Архивировано из оригинала 6 октября 2012 года.

Ссылки