37°46′22″ с. ш. 122°18′10″ з. д.HGЯO

USS Hornet (CV-12)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
«Хорнет»
USS Hornet (CV/CVA/CVS-12)
Авианосец «Хорнет», 1954 год
Авианосец «Хорнет», 1954 год
Служба
Флаг США США
Назван в честьUSS Hornet
Класс и тип суднаАвианосец типа «Эссекс»
ОрганизацияСоединённые Штаты Америки ВМС США
ИзготовительСоединённые Штаты Америки Newport News Shipbuilding
Заказан к постройке 9 сентября 1940 года
Строительство начато 3 августа 1942 года
Спущен на воду 30 августа 1943 года
Введён в эксплуатацию 29 ноября 1943 года
20 марта 1951 года
11 сентября 1953 года
Выведен из состава флота 15 января 1947 года
12 мая 1951 года
25 июля 1989 года
Статус Корабль-музей
Основные характеристики
Водоизмещение 23 785 т сухое
26 669 т стандартное
34 881 т полное
Длина265,9 м
Ширина45,0 м
Высота24,9 м от киля до полётной палубы
Осадка 8,4 м при полном водоизмещении
Бронирование пояс: 64—102 мм
траверзы: 102 мм
палуба: 64+37 мм
румпельное отделение: 64—102 мм
крыша боевой рубки: 37 мм
кожухи кабелей и элеваторов: 25—64 мм
Двигатели 8 водотрубных котлов типа «Бабкок—Уилкокс»
4 турбины типа «Вестингауз»
Мощность 150 000 л.с.
Движитель 4
Скорость хода 33 узла максимальная
Дальность плавания 15 000 миль на 15 узлах
Экипаж штатно 2386 человек, в том числе 215 офицеров, реально до 3106 человек, в том числе 226 офицеров
Вооружение
Радиолокационное вооружениеРЛС обнаружения воздушных целей SK и SC-2,
2 РЛС обнаружения надводных целей SG
Зенитная артиллерия 6×2 127-мм/38 Mk.12
8×4 40-мм «Бофорс» Mk.2
46×1 20-мм «Эрликон» Mk.4
Авиационная группа 91—103 самолёта
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Хорнет» (англ. USS Hornet (CV/CVA/CVS-12), рус. шершень) — американский авианосец класса «Эссекс», действовавший в составе Военно-морских сил США в период Второй мировой войны. При закладке корабль получил имя «Кирсердж» (англ. «Kearsarge»), однако ещё в ходе постройки был переименован в «Хорнет» в честь авианосца USS Hornet (CV-8), погибшего в ходе боя у островов Санта-Крус.

История корабля

Заложен 3 августа 1942 года на верфи Newport News Shipbuilding под именем Kearsarge. После гибели 26 октября 1942 года USS Hornet (CV-8) в бою у островов Санта-Крус CV-12 получил новое имя Hornet. Спущен на воду 30 августа 1943 года. Вступил в строй 29 ноября 1943 года. Участвовал в боевых действиях против Японии на Тихоокеанском театре военных действий, получив 7 боевых звезд. Его самолеты участвовали в потоплении японского линкора «Ямато».

Выведен в резерв 15 января 1947 года. Модернизировался по проекту SCB-27A на верфи Brooklyn Navy Yard, в результате чего 1 октября 1952 года переклассифицирован в CVA-12. Вступил в строй 1 октября 1953 года. Модернизирован по проекту SCB-125 и вновь введен в строй в августе 1956 года. 27 июня 1958 года переклассифицирован в CVS-12.

Служил на Тихом океане в составе 7-го флота. 6 марта 1965 года с борта «Хорнета», находившегося у берегов Калифорнии, в испытательный полет отправился вертолет SH-3A. Через 15 часов и 51 минуту, установив рекорд дальности полета, вертолет сел на палубу авианосца «Франклин Д.Рузвельт», находившегося у берегов Флориды. В рамках бюджета 1965 года «Хорнет» модернизирован по программе FRAM.

Принимал участие в войне во Вьетнаме, находясь там в периоды с 12 августа 1965 года по 23 марта 1966 года, с 27 марта 1967 года по 28 октября 1967 года и с 30 сентября 1968 года по 13 мая 1969 года.

После того как 14 апреля 1969 года северокорейским истребителем над Японским морем был сбит американский разведывательный самолет ЕС-121 (погиб 31 человек), «Хорнет» в мае 1969 года занимался патрулированием у берегов Кореи в составе оперативного соединения TF-71 (совместно с «Тикондерогой», «Энтерпрайзом» и «Рейнджером»). Затем, вернувшись в США, 24 июля 1969 года осуществил поиск и доставку на континент экипажа совершившего первый эпохальный полёт на Луну космического корабля «Аполлон-11» — Нила Армстронга, Эдвина Олдрина и Майкла Коллинза. 24 ноября 1969 года обеспечивал посадку «Аполлона-12».

26 июня 1970 года выведен из боевого состава флота. 25 июля 1989 года исключен из регистра ВМФ. Превращен в плавучий музей в Аламиде (Калифорния) и открыт для посещений 17 октября 1998 года.

Ссылки