Дирижа́бль, или управляемый аэростат — вид воздушного судна, снабжённого силовой установкой и способный передвигаться в заданном направлении со значительной скоростью в большом диапазоне высот.
LZ 129 «Гинденбург» — жёсткий дирижабль, построенный в 1936 году в нацистской Германии. Был самым большим в мире из созданных для того времени дирижаблей. Своё название воздушный корабль получил в честь рейхспрезидента Веймарской республики Пауля фон Гинденбурга.
LZ 127 «Граф Цеппели́н» — пассажирский цеппелин, построенный в Германии в 1928 году и ставший на то время крупнейшим и наиболее передовым дирижаблем в мире. Своё название воздушный корабль получил в честь немецкого пионера дирижаблей жёсткой системы графа Цеппелина. Разобран в 1940 году.
А́крон (Э́крон) (ZRS-4) — жёсткий дирижабль-авианосец Военно-морских сил США первой трети 1930-х годов, один из крупнейших дирижаблей в мире. Разрабатывался для ведения дальней морской разведки. Номинально мог нести до 5 небольших самолётов, служивших для выполнения разведывательных полётов и защиты дирижабля. В 1933 году потерпел крушение в Атлантическом океане, в результате которого погибли 73 из находившихся на борту 76 человек. По числу жертв эта катастрофа стала самым тяжёлым происшествием за всю историю воздухоплавания. «Акрон» и однотипный дирижабль «Ме́йкон» являлись самыми большими в мире наполненными гелием дирижаблями.
Авиабаза Лейкхерст также известна как аэродром Максфилд — военный аэродром и испытательный центр в 5 км к западу от центра города Лейкхерст, округ Ошен, штат Нью-Джерси, США.
R101 — крупнейший британский жёсткий дирижабль, один из самых больших дирижаблей в мире. Постройка завершена в 1929 году. 5 октября 1930 года, выполняя свой первый межконтинентальный перелёт, разбился в северной Франции в окрестностях города Бове, при этом из находившихся на борту 54 человек погибло 48. По числу жертв среди крушений дирижаблей 30-х годов эта катастрофа превзошла немецкий «Гинденбург» и уступила только американскому «Акрону». С гибелью R101 в Великобритании подошла к концу эра дирижаблей жёсткой системы.
Жёсткий дирижа́бль — тип дирижабля, основной особенностью которого являлось распределение несущего газа по отдельным замкнутым отсекам, размещённым внутри обтянутого тканью металлического каркаса, воспринимавшего все нагрузки и избавлявшего от необходимости поддерживать посредством баллонетов избыточное давление несущего газа.
Дирижа́бельная по́чта, или цеппели́нная по́чта , — один из видов воздушной почты, при котором почтовые отправления перевозились преимущественно немецкими цеппелинами, использовавшимися в гражданских целях с 1908 по 1939 год. Во время многих полётов дирижаблей осуществлялась перевозка почты, иногда в значительных количествах. На конвертах обычно ставились оттиски специальных почтовых штемпелей, а ряд государств даже выпустили почтовые марки, специально для оплаты почты, перевозимой дирижаблями.
USS Los Angeles — название трёх кораблей ВМС США и одного дирижабля.
- USS Los Angeles (ID-1470) — танкер, на службе с 1917 по 1919 год.
- USS Los Angeles (ZR-3) — дирижабль, на службе с 1924 по 1932 год.
- USS Los Angeles (CA-135) — тяжёлый крейсер типа «Балтимор». На службе с 1945 по 1963 год.
- USS Los Angeles (SSN-688) — атомная подводная лодка одноимённого типа. На службе с 1976 по 2010 год.
USS Macon (Мэ́йкон) (ZRS-5) — второй жёсткий дирижабль-авианосец ВМС США. Назван в честь города Мейкон, Джорджия, США, который в свою очередь получил название в честь политика Натаниеля Мэйкона. Вместе с дирижаблем «Акрон» являлся одним из самых больших дирижаблей в мире и самым большим воздушным кораблём, наполненным гелием. Строительство было начато в 1931 году, а закончено в 1933 году. Потерпел крушение 12 февраля 1935 года. Место гибели дирижабля Мэйкон занесено в Национальный реестр исторических мест США.
Граф Цеппелин II (LZ-130) — немецкий дирижабль класса Гинденбург. Оказался последним из жёстких дирижаблей, построенных фирмой Zeppelin Luftschiffbau. Являлся вторым воздушным кораблем, названным в честь Фердинанда фон Цеппелина.
Мягкие дирижабли класса K — серия дирижаблей времён межвоенного периода и Второй мировой войны. Были построены Goodyear Aircraft Company, располагавшийся в Акроне, штат Огайо. 134 построенных экземпляра были поставлены в ВМС США и использовались для противолодочной борьбы в районе Атлантики и Тихого океана.
Дирижабли класса R33 — жёсткие дирижабли времён Первой мировой войны и межвоенного периода. Было запланировано строительство серии дирижаблей для Королевской военно-морской службы. Однако, построить все воздухоплавательные корабли к окончанию боевых действий не удалось. В 1919 году дирижабль R34 совершил первый трансатлантический рейс: корабль вылетел из Восточного Лотиана, Шотландия, а затем приземлился на Лонг-Айленд, Нью-Йорк, а затем вернулся в Пулхэм, Англия.
Мягкие дирижабли класса G — серия дирижаблей, построенных компанией Goodyear Aircraft Company из Акрона, штат Огайо. Эксплуатировались в ВМФ США. Первым кораблём данного класса стал Goodyear Blimp Defender, закупленный Военно-морским флотом в 1935 году и получивший название G-1. После этого, во время Второй мировой войны, Гудьирская компания построила ещё серию кораблей класса G.
Крушение дирижабля «Гинденбург» — авиационная катастрофа, случившаяся 6 мая 1937 года с дирижаблем «Гинденбург» на авиабазе Лейкхерст в городе Манчестер Тауншип. При попытке совершения посадки после сброса якорных канатов дирижабль внезапно загорелся и рухнул на землю, сгорев дотла за 34 секунды. На его борту находилось 97 человек — 61 член экипажа и 36 пассажиров. В результате катастрофы погибло 35 человек на борту дирижабля, ещё 1 рабочий на земле погиб во время пожара.
LZ 3 — немецкий жёсткий экспериментальный дирижабль, построенный компанией Фердинанда фон Цеппелина во Фридрихсхафене. Первый полёт совершил 9 октября 1906 года, после чего было совершено большое количество пассажирских полётов. Впоследствии был закуплен Германской армией.
LZ 18 — второй цеппелин, закупленный для Императорского военно-морского флота Германии. Прежде чем поступить на службу во флоте, дирижабль потерпел крушение.
LZ 10 «Швабия» — немецкий жёсткий пассажирский дирижабль, построенный в 1911 году компанией Luftschiffbau Zeppelin и эксплуатируемый компанией DELAG. Первый коммерчески успешный дирижабль.
Томас Гринхау Уильямс Сеттл по прозвищу «Текс» — офицер военно-морских сил США, воздухоплаватель, пилот-испытатель дирижаблей и высотных стратостатов. Сеттл — победитель гонки Гордона Беннета 1932 года, обладатель трофея Хармона, приза Литчфилда и четырёх мировых рекордов FAI, включая продержавшийся неполный год абсолютный рекорд высоты полёта в 18665 м. С 1934 года по 1939 год Сеттл командовал канонерскими лодками на театре гражданской войны в Китае, с марта 1944 года по июль 1945 года — тяжёлым крейсером «Портленд» на Тихоокеанском театре Второй Мировой войны. Награждён Военно-морским крестом за бой в заливе Суригао 24—25 октября 1944 года.
Макс Прусс — немецкий воздухоплаватель, капитан дирижабля LZ 129 «Гинденбург» во время его последнего рейса.
Медиафайлы на Викискладе
