Кре́йсер — класс боевых надводных кораблей, способных выполнять задачи независимо от основного флота, среди которых может быть борьба с лёгкими силами флота и торговыми судами противника, оборона соединений боевых кораблей и конвоев судов, огневая поддержка приморских флангов сухопутных войск и обеспечение высадки морских десантов, постановка минных заграждений и другие. Со второй половины XX века тенденция к укрупнению боевых соединений для обеспечения защиты от авиации противника и специализация судов для выполнения конкретных задач привела к практическому исчезновению кораблей общего назначения, какими являются крейсера, из флотов многих стран. Только военно-морские силы России и США используют их в настоящее[когда?] время.
Тяжёлые крейсера типа «Портленд» — тип тяжёлых крейсеров флота США времён Второй мировой войны. Всего построено 2 единицы: «Портленд» и «Индианаполис». Развитие крейсеров типа «Нортхэмптон».
«Нью-Орлеан» — тип тяжёлых крейсеров флота США, первоначально назывались тяжёлые крейсера типа «Астория». Всего построено 7 единиц: «Нью-Орлеан», «Астория», «Миннеаполис», «Тускалуза», «Сан-Франциско», «Куинси», «Винсенс». Развитие крейсеров типа «Портленд».
Тяжёлые крейсера типа «Балтимор» — тип тяжёлых крейсеров флота США времён Второй мировой войны. Всего построено 14 единиц: «Балтимор», «Бостон», «Канберра», «Куинси», «Питтсбург», «Сент-Пол», «Коламбус», «Хелена», «Бремертон», «Фолл-Ривер», «Мэкон», «Толедо», «Лос-Анджелес», «Чикаго». Крейсера «Норфолк» и «Скрэнтон» остались недостроенными. Ещё 6 крейсеров были перезаказаны как тип «Орегон».
Тяжёлые крейсера типа «Орегон-Сити» — тип тяжёлых крейсеров флота США времён Второй мировой войны. Всего было заказано 8 единиц, до конца войны успели заложить 6, в итоге построено 4 единицы: «Орегон-Сити», «Олбани», «Рочестер», «Норхэмптон».
Тяжёлые крейсера типа «Сюффрен» — тип тяжёлых крейсеров французского флота периода Второй мировой войны. Построено 4 единицы: «Сюффрен», «Кольбер», «Фош», «Дюпле». Все корабли серии заметно различались между собой по тактико-техническим характеристикам и внешнему виду. Развитие проекта «Дюкень», создавались как ответ на итальянские тяжёлые крейсера типа «Тренто». Дальнейшим развитием типа «Сюффрен» стал тяжёлый крейсер «Альжери».
Лёгкие крейсера типа «Саутгемптон» — тип лёгких крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Второй мировой войны. Всего для британского флота построено 5 единиц: «Саутгемптон» (Southampton), «Ньюкасл» (Newcastle), «Шеффилд» (Sheffield), «Глазго» (Glasgow), «Бирмингем» (Birmingham). Относились к крейсерам типа Town первой серии. Стали британским ответом на японские крейсера типа «Могами».
Лёгкие крейсера типа «Уганда» — тип лёгких крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Второй мировой войны. Всего для британского флота построено 3 единицы: «Уганда», «Ньюфаундленд», «Цейлон» . Относились к крейсерам типа Colony второй серии. Стали развитием лёгких крейсеров типа «Фиджи».
Лёгкие крейсера типа «Улучшенный „Дидо“» — тип лёгких крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Второй мировой войны. Серия также именуется типом «Беллона». Всего для британского флота построено 5 единиц: «Беллона» (Bellona), «Спартан» (Spartan), «Роялист» (Royalist), «Блэк Принс», «Дайадем» (Diadem). Усовершенствованная версия крейсеров типа «Дидо».
Лёгкие крейсера типа «Фарго» — тип лёгких крейсеров флота США времён Второй мировой войны. Всего было заказано 9 крейсеров этого типа, но в связи с окончанием войны достроили только два: «Фарго» и «Хантингтон». Представляли собой «лёгкую» версию тяжёлых крейсеров типа «Орегон Сити».
Лёгкие крейсера типа «Луиджи Кадорна» — тип лёгких крейсеров итальянского флота времён Второй мировой войны. Всего построено 2 корабля: «Луиджи Кадорна», «Армандо Диас». Являлись дальнейшим развитием лёгких крейсеров типа «Альберико да Барбиано». В военно-морской литературе классифицируются как тип «Кондоттьери В».
Крейсер противовоздушной обороны — подкласс крейсеров, основной особенностью которых было оснащение универсальными орудиями главного калибра, предназначенными, прежде всего, для противовоздушной обороны (ПВО) соединений флота. Строились или планировались к постройке во флотах ряда стран в 1930—1950-х годах. Активно использовались в сражениях Второй мировой войны.
CA-32 «Нью-Орлеан», ранее CL-32 — американский тяжёлый крейсер времен Второй мировой войны, головной корабль одноимённого типа. Изначально головным кораблем типа был USS Astoria (CA-34). Несмотря на то, что она была заложена первой, «Астория» была спущена на воду позже и получила бортовой номер позднее, чем «Нью-Орлеан». В связи с гибелью «Астории» в бою у острова Саво в 1942 году, головным кораблем стал «Нью-Орлеан». Сразу после Гуадалканальской кампании оставшиеся корабли прошли капитальный ремонт, получив новые электрические и радиолокационные системы, а также более мощную ПВО. Для повышения остойчивости кораблей были облегчены надстройки. Прошедшие модернизацию корабли и стали известны как тип «Нью-Орлеан».
CA-36 «Миннеаполис» — американский тяжелый крейсер типа «Нью-Орлеан». Построен перед второй мировой войной и участвовал во многих сражениях с японским императорским ВМФ на Тихоокеанском театре боевых действий. В истории США это был второй корабль, носивший имя города Миннеаполис, штат Миннесота.
Дэниел Джадсон Каллаган — американский военно-морской деятель, контр-адмирал периода Второй мировой войны, командовал соединениями линейных кораблей на Тихом океане. Погиб во время ночного боя за Гуадалканал.
SS Prinz Eitel Friedrich — германский океанский лайнер, в годы Первой мировой войны использовавшийся в качестве вспомогательного крейсера. Потопил 11 судов противника общим тоннажем 33 423 брт. Назван в честь принца Прусского Вильгельма Эйтеля Фридриха Кристиана Карла. В 1915 году интернирован в США, в апреле 1917 года переоборудован в войсковой транспорт и переименован в USS DeKalb. После войны вернулся к мирной службе под именем Mount Clay. Пущен на слом в 1934 году.
«Жанна д’Арк» — лёгкий крейсер французского флота времён Второй мировой войны. Изначально проектировался как учебный корабль флота, пригодный к выполнению функций боевого крейсера во время войны. Также предназначался для показа флага. На протяжении почти 30 лет был главным учебным кораблем ВМС Франции. Принял ограниченное участие во Второй мировой войне. Заменен крейсером-вертолётоносцем «Жанна д’Арк».
Лёгкие крейсера типа «Де Грасс» — тип лёгких крейсеров французского флота, планировшихся к постройке в канун Второй мировой войны. Всего намечалось построить 3 единицы: «Де Грасс», «Шаторено», «Гишен». Должны были стать дальнейшим развитием крейсеров типа «Ла Галиссоньер». Фактически, до начала войны успели заложить лишь головной крейсер проекта — «Де Грасс». Его строительство было прекращено после капитуляции Франции. После окончания войны «Де Грасс» достраивался по совершенно новому проекту и вошёл в строй в 1956 году как крейсер ПВО.
Лёгкие крейсера типа «Этна» — тип лёгких крейсеров итальянского флота, строившихся в годы Второй мировой войны. Также именовались крейсерами ПВО. Всего строилось 2 корабля: «Этна», «Везувио». Проект был разработан на базе строившихся в Италии для ВМС Таиланда лёгких крейсеров типа «Таксин» и реквизированных итальянским правительством в августе 1942 года. Остались недостроенными и были затоплены в ходе войны. После окончания войны подняты и проданы на слом.
HMS Berwick — британский тяжёлый крейсер типа County. Принимал активное участие во Второй мировой войне. Единственный из британских тяжёлых крейсеров, вступавших бой с тяжёлыми крейсерами противника: Fiume и «Адмирал Хиппер». В обоих случаях сохранил боеспособность несмотря на попадания нескольких снарядов калибра 203-мм.
США
Медиафайлы на Викискладе
