Universal Carrier

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Universal Carrier
Universal Carrier
Классификациябронетранспортёр
Боевая масса, т 3,8 (без вооружения)[1]
Компоновочная схема моторное отделение сзади слева, трансмиссионное и управления спереди, десантное сзади справа
Экипаж, чел. 1
Десант, чел. 3—4
История
Годы производства1936—1945
Годы эксплуатации1936—1962
Количество выпущенных, шт.около 113 000
Основные операторыВеликобритания
Размеры
Длина корпуса, мм3657
Ширина, мм2057
Высота, мм1588
Клиренс, мм203
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 10[1]
Борт корпуса, мм/град. 7[1]
Корма корпуса, мм/град. 7
Днище, мм 4
Крыша корпуса, мм открытая
Вооружение
Пулемёты на большинстве машин — 1 × 7,7-мм «Брен» или 1 × 13,9-мм ПТР Boys
Подвижность
Тип двигателяV-образный
8-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения
Мощность двигателя, л. с. 85
Скорость по шоссе, км/ч 48[1]
Запас хода по шоссе, км 225
Удельная мощность, л. с./т 19
Тип подвески на винтовых цилиндрических пружинах, сблокированная попарно (типа Хорстманна[англ.]) и индивидуальная
Преодолеваемый подъём, град. 28
Преодолеваемая стенка, м 0,5
Преодолеваемый ров, м 1,3
Преодолеваемый брод, м 0,6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Universal Carrier (в переводе с англ. — «Универсальный транспортёр») — британский лёгкий многоцелевой бронетранспортёр 1930-х годов и периода Второй мировой войны.

История

Создан фирмой Vickers-Armstrong в 1934—1936 годах в инициативном порядке и предназначался на роль носителя различных вооружений, прежде всего пулемётов, один из которых дал машине её распространённое имя.

Первые две машины для английской армии закупили в 1935 году, серийное производство Universal Carrier продолжалось с 1936 по 1945 год, при этом уже в 1937—1938 годах по результатам эксплуатации в войсках в конструкцию бронемашины были внесены изменения.

В сентябре 1938 года поступившие в войска вооружённые пулемётом «Брен» бронемашины Universal Carrier были представлены публике и журналистам на бригадных учениях английской армии. В ходе учений, машины продемонстрировали высокую манёвренность и способность успешно преодолевать плетни и густые заросли кустарника[2].

Universal Carrier был основным бронетранспортёром Великобритании и стран Содружества во Второй мировой войне и использовался в самых разных ролях — бронетранспортёра пехотных подразделений, носителя вооружений, подвозчика боеприпасов, артиллерийского тягача, разведывательной машины и других. Значительное количество машин также было в ходе войны поставлено европейским союзникам Великобритании[3].

В начале декабря 1942 года несколько австралийских «Bren carrier» прибыли на Новую Гвинею, где вместе с пехотой США участвовали в боях против японских войск, но быстро были уничтожены. По результатам их боевого применения командование армии США отметило, что в условиях тропических джунглей бронемашины этого типа малоэффективны, так как густая растительность позволяла солдатам противника с близкого расстояния расстреливать экипаж или забрасывать гранаты в открытое сверху боевое отделение[4].

После войны Universal Carrier оставался на вооружении Великобритании вплоть до 1950-х годов и применялся в Корейской войне[5], а также поставлялся в ряд других стран, в некоторых из которых он был снят с вооружения только в 1960-е годы.

Производство

Всего было выпущено порядка 90 тысяч бронетранспортёров этого типа, что сделало его одним из самых массовых образцов бронетехники в истории.

В Великобритании выпускался несколькими компаниями, среди них Ford Великобритании. К 1945 производство составило примерно 57 тысяч всех вариантов. Кроме того, Universal Carrier производился в Канаде (29 тыс.), в Австралии (около 5 тыс.), Новой Зеландии (около 1.3 тыс.) и в США (около 20 тыс., не считая T16).

Несмотря на большой недостаток — недостаточную огневую мощь, БТРы Universal Carrier применялись для задач разведки и боевого охранения.

Universal Carrier, захваченный и переоборудованный отрядами индонезийских националистов во время боёв на о. Ява

Варианты и модификации

  • Bren Carrier (англ. «носитель «Брена») — основной вариант, в качестве вооружения установлен 7,71-мм пулемёт Bren[3]
  • Wasp — самоходный огнемёт[3]
  • 3 inch Mortar Carrier (Aust) — самоходный 76,2 мм миномёт (выпускался в Австралии)
  • 2-pounder Anti-tank Gun Carrier (Aust) — Universal Carrier, вооружённый британским 40-мм орудием QF 2 pounder (выпускался в Австралии)
  • T16 — модифицированный вариант (с четырьмя катками и двигателем Форд Меркьюри), который выпускался в США компанией «Ford»
  • Munitionschlepper Bren (e) — трофейный Universal Carrier, c 1940 года использовавшийся вермахтом в качестве транспортёра боеприпасов (без внесения каких-либо изменений в конструкцию)[6]
  • Munitionschlepper Bren mit MG.08 (e) — трофейный Bren Carrier, на котором вместо пулемета «брен» был установлен 7,92-мм станковый пулемёт MG 08. Использовался вермахтом с 1941 года[6]
  • 3.7 cm PAK 35/36 auf Sfl. Bren (e) — 37-мм противотанковая пушка обр. 1935/36 года на шасси Universal Carrier[7], некоторое количество изготовлено в 1941 году[6]
  • Schneeschafel auf Sfl. Bren (e) — трофейный Universal Carrier, оснащённый бульдозерным ножом. Некоторое количество переоборудовано и передано люфтваффе в 1941 году, предназначались для расчистки аэродромов от снега[6]
  • Feld Ladungstraeger Bren (e) — дистанционно управляемая машина для транспортировки заряда взрывчатки с возможностью дистанционного подрыва заряда. Разработан в 1942 году[6]
  • «Praying Mantis» — экспериментальный прототип 1943—1944 гг., в которой пулемётчик находился в кабине с подъемником (что должно было обеспечить возможность ведения огня над препятствиями), серийно не выпускался. Один прототип находится в музее бронетанковой техники в Бовингтоне, ещё один — в Национальном военном музее в г. Сустеберг[8]

В декабре 1943 года ГАБТУ РККА приказало заменить вооружение на оставшихся в войсках Universal Carrier, в соответствии с которым английские 7,71-мм пулемёты «Брэн» и 13,9-мм противотанковые ружья «Бойс» заменяли на советские 7,62-мм пулемёты ДТ и 14,5-мм противотанковые ружья[9].

Эксплуатация и боевое применение

  •  Великобритания — состоял на вооружении британской армии, поставлялся в доминионы и колонии[1]
  • Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой нацистская Германия — значительное количество трофейных машин использовалось в ходе Второй мировой войны в различных модификациях[6]
  •  СССР — вопрос о возможности отправки в СССР партии танкеток «Bren Carrier» по программе ленд-лиза был вынесен на рассмотрение 29 сентября 1941 года[10], 1 октября 1941 года решение о поставке из Великобритании в СССР партии трёхтонных пулемётных танкеток (с пулемётами) было утверждено[11]. Исходя из фотографии размещённой в газете «Красная звезда» № 275 от 22 ноября 1941 г., к этому времени данный БТР уже поступил в действующую армию (в частности на него уже нанесён зимний камуфляж) и использовался вместе с танками «Валентайн»[12].
  • Флаг Китайской Республики Китайская Республика — поставлялись по программе ленд-лиза
  •  Югославия — в ходе захвата Греции в апреле 1941 года в распоряжении немецких войск оказалась техника британского экспедиционного корпуса (в том числе, некоторое количество танкеток Bren Carrier). В ходе боевых действий против немецких войск группы армий «E» в 1945 году по меньшей мере одна трофейная танкетка этого типа была захвачена в исправном состоянии, она была вооружена пулемётом MG-34 и использовалась НОАЮ[13]
Динамика поступления, потерь и наличия БТР МК-1 («Брен») в РККА (ЦАМО РФ)
Поступило Списано Наличие
1.I.194416361152 484
1.VII.194434434 794
1.I.1945714 787
1.VI.19451640 763

К 1 июня 1945 года в РККА числилось 763 машины, из которых 458 были во фронтовых частях, 145 в военных округах и 160 на ремзаводах.

Из числа списанных следует исключить 51 машину, переданную Войску Польскому.

Галерея

См. также

  • АСУ-57 («Объект 572») — Лёгкая авиадесантная самоходная установка. Авиадесантируемая парашютным или посадочным способом. Разработана в 1948 году.
  • Loyd Carrier

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 5 Развитие танкетки // журнал "Техника молодежи", № 9, 1979. стр.42-43
  2. ↑ Испытания пулемётовозов в английской армии // «Известия», № 219 (6686) от 18 сентября 1938. Стр. 2
  3. ↑ 1 2 3 Л. Д. Гоголев. Бронемашины. Очерки об истории развития и боевом применении. М., ДОСААФ, 1986. Стр. 82-83
  4. ↑ 1 2 Bren-gun carriers, disabled in an attack on 5 December // U. S. Army in World War II. Pictorial record. The war against Japan. U.S. Army center of military history. 2nd edition. Washington D.C., 2001 page 152
  5. ↑ Музей Победы в Отечественной Освободительной войне (фотоальбом). Пхеньян, изд-во литературы на иностранных языках, 2014. стр.126
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 Peter Chamberlain, Hilary Louis Doyle. Self-propelled weapons of the German Army 1939-45. Handbook No.1 Part II — Foreign-built fully tracked chassis. M.A.P. Publications, 1971. page 24
  7. ↑ T. J. Gander. German Anti-Tank Guns. London, Altmark Publications Ltd., 1973. page 61
  8. ↑ Д. Пичугин. Национальный военный музей Нидерландов // журнал «Техника и вооружение», № 12, 2016. стр.53-56
  9. ↑ С. Л. Федосеев. Пулемёты России. Шквальный огонь. М., Яуза — ЭКСМО, 2009. стр.184
  10. ↑ Запись беседы Председателя Совета Народных Комиссаров СССР с главами делегаций Великобритании и США на Московской конференции представителей трёх держав 29 сентября 1941 г. // Советско-английские отношения во время Великой Отечественной войны, 1941—1945: документы и материалы. в 2-х тт. Том 1. 1941—1943 / Министерство иностранных дел СССР. — Политиздат, 1983. Стр. 132—136
  11. ↑ Секретный протокол Московской конференции представителей США, СССР и Великобритании 1 октября 1941 г. // Советско-английские отношения во время Великой Отечественной войны, 1941—1945: документы и материалы. в 2-х тт. Том 1. 1941—1943 / Министерство иностранных дел СССР. — Политиздат, 1983. Стр. 140—146
  12. ↑ Красная звезда № 275 (5030). — М., 1941.
  13. ↑ Блинде на Балкану // «Арсенал» (Сербия), № 38, фебруар 2010. С. 11-16

Литература

  • D. Fletcher. Universal Carrier 1936—48. The 'Bren Gun Carrier' Story. — Лондон: Osprey Publishing, 2005. — 48 с. — (New Vanguard № 110). — ISBN 1-84176-813-8.