V Australia

Перейти к навигацииПерейти к поиску
V Australia
англ. V Australia
Изображение логотипа
ИАТАИКАОПозывной
VAVAUVEE-OZ
Дата основания2007
Прекращение деятельности11 декабря 2011
Базовые аэропортыАэропорт Сиднея
ХабыАэропорт Сиднея
Бонусная программаVelocity Frequent Flyer
СлоганEvery day a new idea takes off
Размер флота 5
Пунктов назначения 5
Материнская компанияVirgin Blue Holdings
Штаб-квартираАвстралия Сидней, Австралия
РуководствоРичард Брэнсон (президент Virgin Australia)
Джон Боргетти (CEO Virgin Blue Holdings)
Сайтvaustralia.com.au
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Virgin Australia International Airlines Pty Ltd, действовавшая как V Australia[1], — бывшая австралийская коммерческая авиакомпания со штаб-квартирой в Сиднее[2][3][4], работавшая в сфере дальнемагистральных международных авиаперевозок. Являлась дочерним предприятием крупного холдинга Virgin Blue Holdings[5].

4 мая 2011 года руководство управляющей компании Virgin Blue объявило о намерении слить все дочерние авиакомпании и привести все коммерческие операции под единую торговую марку Virgin Australia[6]. Первоначально завершение данных процедур для V Australia планировалось осуществить к середине 2012 года[7], однако уже 11 декабря 2011 года было сообщено о полном прекращении операционной деятельности под торговой маркой V Australia[7].

История

Подготовительный этап

Boeing 777-300ER авиакомпании V Australia в Международном аэропорту Брисбена

В начале 2006 года холдинг Virgin Blue объявил о намерении запустить до семи регулярных еженедельных рейсов из Сиднея в Соединённые Штаты Америки, в качестве пунктов назначения при этом рассматривались Международный аэропорт Лос-Анджелеса и Международный аэропорт Сан-Франциско. 24 июля 2007 года компания получила официальное разрешение от австралийских властей на организацию десяти еженедельных рейсов из Австралии в США, а 15 февраля 2008 года данное разрешение было одобрено Министерством транспорта Соединённых Штатов в рамках подписанного между двумя странами «Соглашения об открытом небе»[8], согласно которому и по постановлению австралийского Комитета по международным авиаперевозкам V Australia получала право на неограниченное число регулярных рейсов в США[9].

После утверждения Министерством транспорта США всех необходимых разрешительных документов V Australia открыла регулярные рейсы из аэропорта Сиднея в международный аэропорт Лос-Анджелеса, международный аэропорт Сан-Франциско, международный аэропорт Сиэтл/Такома, международный аэропорт Маккаран (Лас-Вегас) и международный аэропорт имени Джона Кеннеди (Нью-Йорк).

Операционная деятельность

Для выполнения регулярных рейсов по международным маршрутам V Australia разместила заказ в компании Boeing на приобретение шести дальнемагистральных лайнеров Boeing 777-300ER[10]. В ожидании поставки самолётов авиакомпания взяла в лизинг у Международной финансовой корпорации (ILFC) один Boeing 777-300ER, который был доставлен перевозчику в Сиэтл 26 января 2009 года. Самолёт перегонялся в Сидней через Лос-Анджелес, в пункте прибытия 9 февраля 2009 года его ожидала праздничная церемония с участием главы корпорации Virgin сэра Ричарда Брэнсона, актёров Холли Валанс и Джулиана Макмэхона[11]. В 2010 году заказ на два из шести самолётов был реорганизован в поставку по схеме опциона со сроком исполнения в 2012 году[12].

27 февраля 2009 года V Australia начала выполнение коммерческих перевозок[13]. 17 августа того же года авиакомпания объявила о намерении открыть регулярные маршруты между международными аэропортами Брисбена и Лос-Анджелеса, из Мельбурна в Йоханнесбург, Лос-Анджелес и Пхукет (Таиланд), из Брисбена в Пхукет[14], а также о планах запуска регулярных рейсов между Австралией и Фиджи[14]. По сообщению Ричарда Брэнсона, в планы авиакомпании были включены новые маршруты между Австралией и Китаем[15].

26 августа 2010 года руководство авиакомпании заявило о прекращении вследствие убыточности регулярных рейсов в Йоханнесбург и Пхукет[16]. При этом, освободившиеся операционные мощности с 24 февраля 2011 года были направлены на новый маршрут из Сиднея и Абу-Даби в рамках партнёрского соглашения между авиакомпаниями V Australia и Etihad Airways[17].

Происхождение названия

Первый самолёт Boeing 777-300ER авиакомпании V Australia, взятый в лизинг у корпорации ILFC. Международный аэропорт Брисбена

Официальное название авиакомпании было определено таким же образом, как и бренд холдинга Virgin Blue, а именно — путём опроса по выяснению общественного мнения. 25 июня 2007 года был проведён итоговый конкурс среди восьми отобранных вариантов:

  • Matilda Blue
  • V Australia
  • Australia Blue
  • Virgin Pacific
  • Amelia Blue
  • Didgeree Blue
  • Liberty Blue
  • Virgin Australia

Среди этих названий первоначально лидировали «Australia Blue», «V Australia» и «Virgin Pacific», даже несмотря на очевидный конфликт с последним брендом, название которого на международных направлениях использовала авиакомпания Singapore Airlines, имевшая крупную долю в Virgin Atlantic.

25 июля 2007 года авиахолдинг Virgin Blue объявил о выборе официального названия авиакомпании — V Australia[18].

Сервисное обслуживание

Классы пассажирских салонов

Салон класса International Economy лайнера Boeing 777-300ER авиакомпании V Australia

Пассажирские салоны самолётов Boeing 777-300ER авиакомпании V Australia компоновались в трёхклассной конфигурации: International Business Class («Международный бизнес-класс»), International Premium Economy Class («Международный премиальный экономический класс») и International Economy Class («Международный экономический класс»).

  • пассажирские кресла салона International Business Class[19] компоновались по схеме 2-3-2, раскладываясь в полностью горизонтальное положение. Длина каждого сидения - 188 см, расстояние между креслами — 195 см. Пассажирские сидения оборудовались индивидуальными 12-дюймовыми сенсорными экранами PTV с системой AVOD развлечения в полёте, розетками электропитания для ноутбуков, USB-портами и лампами индивидуального освещения.
  • салоны International Premium Economy Class[20] компоновались по схеме 2-4-2. Ряды кожаных кресел шириной 50 см были расположены на расстоянии 95 см друг от друга, оборудованы регулируемыми подголовниками и подставками для ног. Пассажирские места оснащались индивидуальными 10,6-дюймовыми сенсорными экранами PTV с системой AVOD развлечения в полёте, розетками электропитания для ноутбуков, USB-портами и лампами индивидуального освещения
  • пассажирские салоны класса International Economy Class[21] самолётов Boeing 777-300ER были скомпонованы по схеме 3-3-3. Кресла имели размеры в длину 81 см, в ширину — 48 см. Пассажирские места были оснащены индивидуальными 9-дюймовыми сенсорными экранами PTV с системой AVOD развлечения в полёте, розетками электропитания для ноутбуков, USB-портами и лампами индивидуального освещения.

Залы повышенной комфортности

Клиенты авиакомпании V Australia имели возможность воспользоваться услугами залов повышенной комфортности Velocity Frequent Flyer, которые принадлежат холдингу Virgin Blue. В залы имели бесплатный доступ пассажиры международного бизнес-класса, а также владельцы «золотого» статуса бонусной программы Velocity вне зависимости от класса авиабилета.

Услугами Velocity могли пользоваться пассажиры, путешествовавшие транзитом с международных рейсов V Australia на Virgin Australia в день транзитной пересадки между рейсами, при этом сервис был доступен по билетам бизнес- и премиального экономического классов.

К 2011 году авиакомпанией V Australia были заключены договоры на использование фирменных залов повышенной комфортности авиакомпании Air New Zealand («Koru Lounge») в аэропортах Сиднея, Мельбурна и Брисбена, авиакомпании Alaska Airlines («Boardroom Lounge») в терминале 3 международного аэропорта Лос-Анджелеса и авиакомпании Etihad Airways в международном аэропорту Абу-Даби.

Флот

Boeing 777-300ER авиакомпании V Australia в международном аэропорту Сиднея

По состоянию на сентябрь 2011 года воздушный флот авиакомпании V Australia составляли следующие самолёты[22]:

Воздушный флот авиакомпании V Australia
Тип самолётаВ эксплуатацииЗаказано/ОпционПассажирских мест
JPYВсего
Boeing 777-300ER5 0/2 33 40 280 361

Маршрутная сеть

В июле 2011 года маршрутная сеть регулярных пассажирских перевозок авиакомпании V Australia включала в себя следующие пункты назначения:

ГородСтранаИАТАИКАОАэропорт
Абу-Даби ОАЭAUHOMAAМеждународный аэропорт Абу-Даби
Брисбен АвстралияBNEYBBNАэропорт Брисбен
Лос-Анджелес СШАLAXKLAXМеждународный аэропорт Лос-Анджелеса
Мельбурн АвстралияMELYMMLАэропорт Мельбурн
Сидней АвстралияSYDYSSYАэропорт Сиднея[хаб]

Прекращённые регулярные рейсы

Африка

  • Южная Африка — Йоханнесбург[23]

Азия

  • Таиланд — Пхукет[23]

Океания

  • Фиджи — Нади[24]

Примечания

  1. ↑ Virgin Australia International Airlines Pty Ltd Архивная копия от 5 марта 2016 на Wayback Machine, Australian Securities & Investments Commission. Retrieved 5 September 2011.
  2. ↑ Robins, Brian. «Sydney chosen to be headquarters of V Australia Архивная копия от 5 июня 2011 на Wayback Machine.» Sydney Morning Herald. 31 March 2008. Retrieved on 9 February 2010.
  3. ↑ «Sydney lands job as V HQ Архивная копия от 26 августа 2017 на Wayback Machine.» Brisbane Times. 31 March 2008. Retrieved on 9 February 2010.
  4. ↑ «V Australia Airlines Sydney Headquarters Архивная копия от 4 июня 2011 на Wayback Machine.» Parliament of New South Wales. Retrieved on 9 March 2010.
  5. ↑ V Australia To Begin Service 4Q 2008. Дата обращения: 11 сентября 2011. Архивировано 24 сентября 2015 года.
  6. ↑ Virgin Blue Rebrands as Virgin Australia :: Routesonline. Дата обращения: 11 сентября 2011. Архивировано 7 ноября 2012 года.
  7. ↑ 1 2 VBA Financial Result for Full Year Ended 30 June 2011. Дата обращения: 11 сентября 2011. Архивировано 24 сентября 2011 года.
  8. ↑ Virgin Blue signs up for open skies to the US. Дата обращения: 11 сентября 2011. Архивировано из оригинала 22 апреля 2008 года.
  9. ↑ Bird, Michael Determination [2008] IASC 110 (PDF). Australian Government - International Air Services Commission (1 августа 2008). Дата обращения: 10 февраля 2009. Архивировано из оригинала 19 мая 2009 года.
  10. ↑ Virgin Blue Orders Boeing 777-300ERs to Initiate Long-Haul Service Архивировано 13 июля 2007 года.
  11. ↑ "First V Australia Boeing 777 Arrives in Sydney Plus More Aviation News". PopSci.com.au. 2009-02-09. Архивировано 12 февраля 2009. Дата обращения: 9 февраля 2009.
  12. ↑ Thomas, Geoffrey. «Virgin Blue converts two firm 777-300ERs to options», Air Transport World Архивировано 7 июля 2012 года. retrieved 5 September 2011
  13. ↑ "Australia's New International Airline Takes Off" (Press release). V Australia. 2009-02-27. Архивировано 2 марта 2009. Дата обращения: 27 февраля 2009.
  14. ↑ 1 2 "V Australia Launches New Routes". PopSci.com.au. 2009-08-17. Архивировано 8 июня 2012. Дата обращения: 17 августа 2009.
  15. ↑ July/Aug 2009 official newsletter of the British Chamber of Commerce [Shanghai]
  16. ↑ V Australia > Media Releases Архивировано 27 марта 2011 года.
  17. ↑ V Australia > Media Releases Архивировано 5 июня 2011 года.
  18. ↑ Virgin Unveils New Transpacific Airline Архивировано 30 сентября 2007 года.
  19. ↑ International Business Class Архивировано 9 ноября 2011 года.
  20. ↑ International Premium Economy Class Архивировано 3 декабря 2011 года.
  21. ↑ International Economy Class Архивировано 25 ноября 2011 года.
  22. ↑ Australian civil aircraft register search Архивная копия от 11 мая 2015 на Wayback Machine, using «Virgin Australia International Airlines» as the search parameter. Search conducted 5 September 2011.
  23. ↑ 1 2 Virgin Australia. The Virgin Blue Group Announces Second Phase of Network Review (26 августа 2010). Дата обращения: 30 августа 2011. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года.
  24. ↑ "Virgin Blue may cut routes and brands". The Age. 2010-06-03. Архивировано 9 сентября 2017. Дата обращения: 30 августа 2011.

Ссылки