Vancouver Indy
 Molson Indy Vancouver | |
|---|---|
| Champ Car | |
| 49°16′34″ с. ш. 123°06′25″ з. д.HGЯO | |
| Место | Ванкувер, Канада |
| Трек | городская трасса |
| 2,865 км, 1,781 миль | |
| Призёры | |
| 1-й | П.Трейси (Forsythe CR) |
| Первый трофей | 1990 |
| Последний трофей | 2004 |
| Всего трофеев | 15 |
| Набольшее количество побед | |
| Пилот |  Э.Анзер-мл. (4) |
| Конструктор | Lola (7) Ford Honda (4) |
Molson Indy Vancouver — один из канадских этапов ныне не существующего формулического чемпионата Champ Car.
История соревнования
Дебютная гонка ванкуверского Molson Indy прошла в первые выходные сентября 1990 года. В дальнейшем место гонки в календаре серии перемещалось в промежутке между серединой июля и началом сентября. Последняя гонка прошла 25 июля 2004 года.
Победители соревнования
Чаще всего гонка по улицам Ванкувера покорялась американцу Элу Анзеру-младшему, выигравшиему четыре из шести первых Indy. Всего на одну победу меньше ещё у двух пилотов: американца Майкла Андретти и канадца Пола Трейси.
Самой побеждающей нацией в ванкуверской гонке являются США. Пилоты из этой страны выиграли семь гонок тут (причём первые семь гонок в истории Indy).
Сразу две команды имеют по три рекордные победы на ванкуверских улицах: пилоты Newman/Haas Racing и Andretti Autosport побеждали здесь по три раза. Причём коллективу из Иллинойса все три победы принёс нынешний владелец AA Майкл Андретти.
Трасса
Трасса Indy была обустроена на территории комплекса бывшей «Экспо 86», рядом со стадионом «Би-Си Плэйс» и комплексом «Мир науки[англ.]» в Ванкувере, провинция Британская Колумбия, Канада.
Конфигурация трека периодически менялась от сезона к сезону: первые восемь лет гонка проводилась на 1,703-мильной трассе Pacific Place.
В 1998 году было создано новое кольцо — восточнее оригинальной трассы. Длина круга, при этом, почти не изменилась — удлинившись на 0,099 мили; через год трасса была несколько модифицирована: длина гоночного кольца сократилась на 0,019 мили. Последняя модификация трассы продержалась до момента закрытия этапа.
Жертвы трассы
Во время дебютного этапа Indy в 1990 году один из работников трассы был сбит одним из автомобилей участников соревнований в тот момент, когда помогал расталкивать заглохшую машину другого.[1]
Споры вокруг проведения
Большую часть истории Molson Indy в Ванкувере вызывал жаркие споры по поводу целесообразности своего проведения в подобном виде. Местных жителей не устраивал шум, создаваемый гоночной техникой, а также они жаловались на неудобства, вызванные созданием трассы и проведением гоночного уик-энда. При этом часть жителей готова была примириться со всеми неудобствами, считая гонку элементом глобального статуса Ванкувера.[2]
Однако, при отмене гонки, единственной причиной отказа местных властей от автоспортивного соревнования на своих улицах была названа нежизнеспособность бизнес-модели проведения Indy.[3]
Победители разных лет
CART / ChampCar
Формула-Атлантик / Indy Lights
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- ↑ David Tremayne. Safety in F1 - an ever-moving target. grandprix.com (12 сентября 2000). Дата обращения: 9 апреля 2008. Архивировано 16 августа 2012 года.
- ↑ Лоус, Марк Дуглас. Indy Dreams and Urban Nightmares (неопр.). — Торонто: University of Toronto Press, 2002. — С. 148. — ISBN 9780802084989.
- ↑ "Molson ends Indy-car race in Vancouver". The Seattle Times. 2004-11-19. Архивировано 12 февраля 2011. Дата обращения: 12 февраля 2011.
Ссылки
- Архив соревнований в Pacific Place (англ.) на сайте champcarstats.com
- Проект Ultimate Racing History: Архив соревнований в Pacific Place (англ.)
