Ниже находится список конструкторов, участвовавших или собирающихся участвовать в чемпионатах мира по автогонкам в классе Формула-1.
Сезон Формулы-1 1992 года — сезон Формулы-1, в рамках которого проводился 43-й чемпионат мира по автогонкам в классе «Формула-1», он продолжался с 1 марта по 8 ноября и состоял из 16 гонок.
Сезон Формулы-1 1993 года — 44-й сезон чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Он начался 14 марта 1993 года и завершился 7 ноября, состоял из 16 этапов.
Гран-при Австралии 1987 года — шестнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года. Прошёл в Аделаиде, Австралия. Соревнования состоялись 15 ноября 1987 года.
Гран-при Мексики 1991 года — шестой этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1991 года. Прошёл на автодроме имени братьев Родригес в Мехико, Мексика. Соревнования состоялись 16 июня 1991 года.
Гран-при Германии 1994 года — девятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе Хокенхаймринг в Германии. Соревнования состоялись 31 июля 1994 года.
Гран-при Австралии 1994 года — шестнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года. Прошёл на трассе в Аделаиде, Австралия. Соревнования состоялись 13 ноября 1994 года.
Ларру́сс — автоспортивная команда, основанная в 1987 году Дидье Кальмелем и бывшим автогонщиком Жераром Ларруссом. Первоначально команда носила название «Ларрусс и Кальмель» — фр. Larrousse & Calmels). База команды находилась в южных пригородах Парижа. Команда была переименована в «Ларрусс» в 1989 году после ареста Кальмеля за применение оружия в домашней ссоре. Принимала участие в чемпионате мира в классе «Формула-1» с 1987 по 1994 год, после чего прекратила выступления из-за финансовых проблем. За всё время выступлений лучшим результатом в гонках стало третье место Агури Судзуки на Гран-при Японии 1990 года.
Бертра́н Гашо́ — бельгийский и французский автогонщик, пилот Формулы-1, победитель 24 часов Ле-Мана (1991). В Формуле-1 выступал за команды Onyx (1989), Rial (1989), Coloni (1990), Jordan (1991), Larrousse (1991—1992) и Pacific (1994—1995).
Жан-Дени́ Делетра́з — швейцарский автогонщик. Считается одним из слабейших пилотов Формулы-1 1990-х годов. Выступал за команды нижней части пелотона Larrousse и Pacific, будучи «рента-драйвером» — пилотом, который оплачивает своё участие в гонках. Провёл только три Гран-при, в которых не набрал ни одного очка. При этом Жан-Дени Делетра добился успехов в гонках на выносливость.
Хидэки Нода — японский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
БМС Скудери́я Ита́лия — бывшая команда Формулы-1, принявшая участие в шести чемпионатах мира (1988—1993). Основатель команды — стальной магнат Джузеппе Луккини. Позже команда принимала участие в различных кузовных чемпионатах и находилась в числе лидеров. В Формуле-1 команда являлась аутсайдером. BMS никогда не строила болидов Формулы-1. Команда использовала болиды Dallara, затем Lola. В 1992—1993 годах команда использовала прошлогодние моторы Ferrari V12.
Жера́р Ларру́сс — французский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 и чемпионата мира по автогонкам спортивных автомобилей. Двукратный победитель гонки 24 часа Ле-Мана, руководитель собственной команды Формулы-1.
Larrousse LH94 — болид Формулы-1 команды Larrousse F1, построенный для участия в чемпионате 1994 года.
Larrousse LH93 — болид Формулы-1 команды Larrousse F1, построенный для участия в чемпионате 1993 года.
Lola LC89 — болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Эрика Бродли и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1989 года.
Lola 90 — болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Эрика Бродли и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1990 года.
Larrousse Lola L91 — болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Эрика Бродли и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1991 года.
Lola LC88 — болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Эрика Бродли и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1988 года.
Lola LC87 — первый болид Формулы-1 команды Larrousse, спроектированный под руководством Ральфа Беллами и построенный компанией Lola Cars для участия в чемпионате 1987 года.