Volat V1 — Википедия

Volat V1

Экипаж, чел.	1 человек (водитель)
Десант, чел.	9 человек
История
Производитель	Минский завод колёсных тягачей
Годы разработки	2016
Годы производства	С 2016
Годы эксплуатации	2016—наст.время
Количество выпущенных, шт.	~20
Основные операторы	Белоруссия
Размеры
Длина корпуса, мм	6400
Ширина, мм	2550
Бронирование
Тип брони	класс Бр-4
Медиафайлы на Викискладе

МЗКТ-490100 Volat V1 (бел. Волат «могучий человек, великан») — белорусский бронеавтомобиль, созданный на Минском заводе колёсных тягачей.

История Volat V1

Проект «Волат» V-1 был создан инженерами Минского завода колёсных тягачей. Предприятие получило заказ министерства обороны^[1], благодаря которому имеет шансы выйти на мировой рынок бронированных автомобилей. Опытный образец нового V1 был создан в 2016 году. Впервые машины появилась на выставке Eurosatory в Париже. Бронеавтомобиль привлёк внимание посетителей. После окончания выставки испытания V1 продолжились. Следующий показ бронеавтомобиля Volat состоялся в мае 2017 года в рамках выставки MILEX-2017. Было представлено три машины.

На данный момент ни одна страна не выразила желание закупить V1, однако в самой Белоруссии машина уже стоит на вооружении сил специальных операций, погранвойск и внутренних войск МВД.

Характеристика

Длина составляет 6400 мм, ширина — 2550, а высота — 2660. У Volat V1 объём топливных баков — 260 л (2×130 л), запас хода на одной заправке — около 1000 км. Размерность шин — 14.00R20, модель — Бел-248. Под капотом находится 215-сильный турбодизель ЯМЗ-534.52. Максимальная скорость у машины — 120 км/ч. Трансмиссия — автоматическая, собственного производства МЗКТ. Подвеска — длинноходовая независимая пружинная. Бронирование — по классу Бр-4. Volat способен перевозить до 10 человек

См. также

Примечания

↑ Станислав Иванейко. Заезд на броневике и 42-метровый автопоезд: чем удивил МЗКТ на свой день рождения - Технологии Onliner (рус.). Onliner (24 июля 2019). Дата обращения: 25 июля 2019. Архивировано 25 июля 2019 года.

Источники

V1 на MILEX-2017. Базовая и специальные версии. Экспресс-обзор нюансов (недоступная ссылка)
Volat V1 — новый броневик из Белоруссии (недоступная ссылка)
Белорусский внедорожник Volat V1 готов к производству

Современные колёсные боевые машины пехоты, бронетранспортёры и бронеавтомобили
4 × 4	Volat V1 Витим Кайман Asilak ACMAT AML Aravis Peugeot P4 VAB VBL VXB PVP Sherpa 2 Agrale Marruá AMZ Dzik AMZ Tur AMZ Żubr Honker ATF Dingo LIV (SO) Serval Condor Enok GFF4 F2 Феннек UR-416 Mungo ESK Austin Champ Ferret Jackal Оцелот Saxon Simba Land Rover Perentie Land Rover Snatch Land Rover Wolf AXE Marksman OFB MPV Streit Group Cobra Cougar Spartan Terradyne Gurkha Badger ILAV Commando Tempest MPV Cheetah MMPV ISV FTTS MXT-MV Cougar H M1117 Guardian Humvee M-ATV MaxxPro Oshkosh L-ATV Барс Барс-8 Варта Дозор-Б Козак Козак-2 КрАЗ-Шрек Новатор БПМ-97 Т-98 Комбат БРДМ-2 «Тигр» ВПК-3924 «Медведь» ВПК-3927 «Волк» Водник Линза Спартак BOV M16 Miloš Zastava NTV Buffel Mamba Мародер Матадор Maverick Casspir Reva RG-12 RG-31 Nyala RG-32 Scout RG Outrider RG-33 RG-34 Iguana RG-35 Bushmaster Hawkei BMC Kirpi Vuran Cobra Kaya Katmerciler Hızır Nurol Ejder Chaimite Duro III Eagle Фахд Golan Wolf Storm Sand Cat Didgori Didgori-2 Аллигатор Dongfeng Mengshi ZFB-05 KLTV Komatsu LAV Iveco LMV Type 6614 Puma LOV-1 URO VAMTAC NIMR Panthera F9 Пинцгауэр Tiuna Unibuffel VAE VLEGA Gaucho
6 × 6	Витим ACMAT AMX-10RC Griffon Jaguar VAB ERC 90 Sagaie Al-Faris 8-400 Alvis Saracen Land Rover Perentie Arma EJDER Patria AMV Patria Pasi AVGP Buffalo H Ceradyne Bull Cougar HE Mastiff PPV BAE Caiman MTVR Duro III Piranha EE-9 Cascavel EE-11 Urutu F2 Fuchs Rheinmetall YAK Grizzly GFF4 NIMR Pandur 6×6 Pindad Panser Pegaso BMR Pegaso VEC-M1 Puma Ratel RG-33 RG-35 Nurol Ejder RN-94 TATRAPAN WZ551 Type 92 WZ523 Type 93 ZFB-08 Тип 87 VAE VAPE VBTP-MR Guarani LKOV Valuk KrAZ Fiona КамАЗ-6396 КамАЗ-63969 Урал-63095 Урал-63099
8 × 8	Volat V2 Al-Fahd Arma FNSS Pars KTO Ryś Patria AMV AV-81 Terrex Bison Coyote LAV-25 LAV III Boxer SpPz 2 Luchs БТР-94 БТР-7 БТР-3 БТР-4 KrAZ Hurricane БТР-60 БТР-70 БТР-80 БТР-82 БТР-90 Бумеранг Centauro VBC Freccia CM-32 Yunpao Lazar BVT SEP LVS Stryker Pandur II 8×8 Piranha Rooikat SAUR 1 SAUR 2 Eitan OT-64 SKOT Type 92 ZBL-09 Тип 96 Тип 16 VBCI VBTP-MR Guarani
10 × 10	LVSR Piranha

Похожие исследовательские статьи

ОАО «Минский автомобильный завод» (МАЗ) — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» — советская и белорусская автомобилестроительная компания, специализирующаяся на выпуске большегрузной автомобильной, а также автобусной, троллейбусной и прицепной техники.

Открытое акционерное общество «Минский тракторный завод» (ОАО «МТЗ») — завод в Белоруссии, производитель сельскохозяйственной техники. ОАО «Минский тракторный завод» входит в состав холдинга «МТЗ-ХОЛДИНГ» и является его управляющей компанией. В 2017 году завод произвёл 87 % колёсных тракторов в СНГ.

Ми́нский заво́д колёсных тягаче́й, МЗКТ — предприятие, специализирующееся на выпуске дорожных и внедорожных автомобилей большой грузоподъёмности, прицепной техники, специальных колёсных шасси под монтаж оборудования для предприятий строительного, нефтегазового и машиностроительного комплексов; государственное предприятие в ведении Государственного военно-промышленного комитета Республики Беларусь. Форма собственности — открытое акционерное общество. До 1991 года предприятие находилось в составе Минского автомобильного завода (МАЗ).

Филиал "Автосборочный завод "Неман" ОАО "Минский завод колесных тягачей" — Лидский автозавод по производству автобусов, газогорелочных блоков для водогрейных котлов и др. продукции.

Тягач — самоходная безрельсовая наземная транспортная машина, предназначенная для буксировки прицепов и полуприцепов, несамоходных машин, грузов на санях и волокушах, а также для буксировки арт- и ракетных систем, неисправных самоходных машин и самолётов на аэродромах.

МАЗ-МЗКТ-79221 — специальное колёсное шасси большой грузоподъёмности производства Минского завода колёсных тягачей. Данное шасси использовано в составе подвижной пусковой установки для комплекса РТ-2ПМ2 «Тополь-М». Разрабатывалось в 1996—1997 годах, серийный выпуск начат в 2000 году. Для монтажа гражданского оборудования выпускается модификация МЗКТ-79221-100.

МБТС «Кайман» — белорусская бронированная разведывательно-дозорная машина.

<span class="mw-page-title-main">Военно-промышленный комплекс Белоруссии</span>

Военно-промышленный комплекс Белоруссии — совокупность научно-исследовательских, испытательных организаций и производственных предприятий, которые выполняют разработку, производство и постановку на вооружение военной и специальной техники, амуниции, боеприпасов как для вооружённых сил Белоруссии, так и на экспорт.

МАЗ-6317 — белорусский полноприводный крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый Минским автозаводом. Является моделью семейства второго поколения полноприводных автомобилей МАЗ.

МЗКТ-7930 — семейство специальных колёсных шасси и тягачей колёсной формулы 8×8 в классе с грузоподъёмностью от 17,8 до 25 тонн.

Автомобильная промышленность — крупная отрасль машиностроения в Белоруссии.

Витим — белорусский многоцелевой плавающий бронеавтомобиль, разработанный и производимый компанией «Минотор-Сервис». Представлены 4-колёсная и 6-колёсная модификации. Предназначен для ведения разведки и сопровождения колонн, а при установке дополнительного вооружения может использоваться в качестве штурмовой бронемашины.

140-й ремонтный завод — государственное предприятие военно-промышленного комплекса Белоруссии, которое специализируется на ремонте и модернизации бронетанковой техники и двигателей к ней. В 2020—2022 годах завод попал под санкции ЕС, Великобритании, США и некоторых других стран.

МЗКТ-6002 — полноприводное колёсное 4-осное шасси, разработанное и производимое Минским заводом колёсных тягачей, белорусским производителем тяжёлой автомобильной техники. На основе этого шасси разработан тактический автомобиль МЗКТ-600203.

МЗКТ-5002 — полноприводное колёсное 2-осное шасси, разработанное и производимое Минским заводом колёсных тягачей, белорусским производителем тяжёлой автомобильной техники. На основе этого шасси разработан тактический автомобиль МЗКТ-500200.

Asilak — белорусский многоцелевой лёгкобронированный автомобиль, разработанный компанией «Белспецвнештехника». Прототипом стал российский броневик «Буран».

MILEX — регулярная международная выставка вооружений и военной техники, проводимая в Минске один раз в два года.

МЗКТ-690003 Volat V-2 — белорусский полноприводный бронетранспортёр с колёсной формулой 8×8.

Hunter — белорусский разведывательно-ударный беспилотный вертолёт производства КБ «Беспилотные вертолёты». Может применяться в составе российской беспилотной авиационной системы БАС-750.

<span class="mw-page-title-main">Серебрянка-VOLAT</span> Белорусский футбольный клуб

«Серебрянка-VOLAT» — белорусский футбольный клуб из Минска.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.