
Volvo Bussar AB — подразделение концерна Volvo, один из крупнейших мировых производителей шасси для автобусов, которые поставляет многочисленным кузовным фирмам в разные страны мира. Volvo также является производителем полнокомплектных автобусов под собственной маркой. Филиалы Volvo Bussar имеются в 15 странах, а продукция продаётся в более чем 50 странах.

Carrozzeria Barbi S.p.A. — итальянский производитель автобусов.

Drögmöller--немецкий производитель автобусных кузовов из города Хайльбронн (Heilbronn). Фирма основана 1 июля 1920 года. Основатель — Gotthard Drögmöller. Долгое время для своей продукции фирма использовала шасси и двигатели Mercedes-Benz. В 80-х годах изготовлялось всего по 90 автобусов в год, они носили название Comet, miniComet, EuroComet, SuperComet.

Wrightbus — производитель и лидер низкопольных автобусов из Северной Ирландии, действующий с 1946 года и являющийся членом международного консорциума First Group со штаб-квартирой в Англии.

Volvo 9900 — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar. Первое поколение выпускалось брендом Drögmöller в Хайльбронне, Германия, с 2001 по 2005 год. Второе поколение производилось с 2007 по 2013 год на шасси Volvo 9700 брендом Volvo Polska Sp. z oo во Вроцлаве, Польша. Третье поколение производится с 2013 года. Современная версия транспортного средства производится с 2018 года.

Volvo 9700 — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar. Производится с 2001 года в качестве замены моделей Carrus Star и Vector / Regal. Существуют также три основные модели разной высоты; 9700S, 9700H и 9700HD. 9700S доступен только в странах Северной Европы. Существуют также укороченные версии 9500 и 9900 с сиденьями в стиле театра. Автобусы бывают различной длины - до 15 метров, в зависимости от моделей и рынков сбыта. Volvo 9700 в настоящее время продаётся в большинстве стран Европы и Северной Америки. В 2015 году Volvo 9800 был выпущен в качестве замены Volvo 9700 для мексиканского рынка, а в марте 2018 года за ним последовал двухэтажный автобус 9800DD.

Volvo B10M — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускавшееся шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1978 по 2003 год. Оно сменило шасси B58 и было оснащено тем же 9,6-литровым горизонтально установленным дизельным двигателем Volvo, установленным под полом за передней осью. Была также произведена сочленённая версия под названием Volvo B10MA, а также полуцелая версия, известная как C10M, со среднемоторной компоновкой.

Volvo 7000/7700 — серия коммерческих автобусов большой вместимости, выпускавшихся компанией Volvo Bussar в период с 1999 по 2012 год.

Volvo B12M — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускавшееся шведским автопроизводителем Volvo Bussar с 2001 года в качестве преемника шасси Volvo B10M.

Volvo B7L — серия коммерческих автобусов производства Volvo Bussar, серийно выпускавшихся в период с 1998 по 2006 год вместо Volvo B10L и Volvo Olympian.

Volvo B9TL — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Производился с 2002 по 2018 год, после чего был заменён Volvo B5TL и Volvo B8L.

Volvo 8700 — серия коммерческих автобусов большой вместимости, выпускавшихся компанией Volvo Bussar в период с 2002 по 2011 год.

Volvo Olympian — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Производился с 1992 по 2000 год, после чего был заменён Volvo B7TL и Volvo Super Olympian.

Volvo Super Olympian — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Производился с 1998 по 2004 год, после чего был заменён Volvo B9TL.

Volvo B9L — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускавшееся шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 2005 по 2013 год. Пришло на смену Volvo B7L и Volvo B10L. Существует также сочленённая версия, известная как Volvo B9LA. В Европе шасси было вытеснено с конвейера Volvo B5LH.

Volvo B11R — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar с 2011 года. Пришло на смену шасси Volvo B12B. Вытеснено с конвейера Volvo B13R.

Volvo B6/B6LE — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускавшееся шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1991 по 1999 год.

Volvo B6F/B609/B6FA — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1976 по 1987 год. Пришло на смену шасси Volvo B54.

Volvo B54 — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1966 по 1971 год.
Walter Alexander Coachbuilders — шотландский производитель автобусов и их кузовов, существовавший с 1913 по 31 декабря 2000 года.