Volvo Bussar AB — подразделение концерна Volvo, один из крупнейших мировых производителей шасси для автобусов, которые поставляет многочисленным кузовным фирмам в разные страны мира. Volvo также является производителем полнокомплектных автобусов под собственной маркой. Филиалы Volvo Bussar имеются в 15 странах, а продукция продаётся в более чем 50 странах.
Jonckheere — бельгийская фирма, производящая автобусные кузова на шасси различных производителей.
Carrozzeria Barbi S.p.A. — итальянский производитель автобусов.
Comil Ônibus S.A. — бразильская компания, производящая автобусы, из города Эрешин. Автобусные кузова выпускает с 1985 года. При этом используются шасси иностранных производителей — Mercedes-Benz,Volkswagen,Volvo,Scania.
Drögmöller--немецкий производитель автобусных кузовов из города Хайльбронн (Heilbronn). Фирма основана 1 июля 1920 года. Основатель — Gotthard Drögmöller. Долгое время для своей продукции фирма использовала шасси и двигатели Mercedes-Benz. В 80-х годах изготовлялось всего по 90 автобусов в год, они носили название Comet, miniComet, EuroComet, SuperComet.
Volvo 9900 — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar. Первое поколение выпускалось брендом Drögmöller в Хайльбронне, Германия, с 2001 по 2005 год. Второе поколение производилось с 2007 по 2013 год на шасси Volvo 9700 брендом Volvo Polska Sp. z oo во Вроцлаве, Польша. Третье поколение производится с 2013 года. Современная версия транспортного средства производится с 2018 года.
Volvo B12B — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, являющийся заменой моделей Volvo B10B и Volvo B12.
Volvo 9700 — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar. Производится с 2001 года в качестве замены моделей Carrus Star и Vector / Regal. Существуют также три основные модели разной высоты; 9700S, 9700H и 9700HD. 9700S доступен только в странах Северной Европы. Существуют также укороченные версии 9500 и 9900 с сиденьями в стиле театра. Автобусы бывают различной длины - до 15 метров, в зависимости от моделей и рынков сбыта. Volvo 9700 в настоящее время продаётся в большинстве стран Европы и Северной Америки. В 2015 году Volvo 9800 был выпущен в качестве замены Volvo 9700 для мексиканского рынка, а в марте 2018 года за ним последовал двухэтажный автобус 9800DD.
Volvo B10M — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускавшееся шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1978 по 2003 год. Оно сменило шасси B58 и было оснащено тем же 9,6-литровым горизонтально установленным дизельным двигателем Volvo, установленным под полом за передней осью. Была также произведена сочленённая версия под названием Volvo B10MA, а также полуцелая версия, известная как C10M, со среднемоторной компоновкой.
Volvo 8900 — серия коммерческих автобусов большой вместимости производства Volvo Bussar, серийно выпускаемых с 2010 года.
Volvo B9TL — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Производился с 2002 по 2018 год, после чего был заменён Volvo B5TL и Volvo B8L.
Volvo 7500/8500 — серия коммерческих автобусов большой вместимости, выпускавшихся компанией Volvo Bussar в период с 2001 по 2011 год.
Volvo C10M — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускавшееся шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1984 по 1997 год.
Volvo B7R — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, а также автобусное шасси, на котором строили свои автобусы другие производители. Производился с 1997 по 2019 год, после чего был заменён Volvo B8R. Также производился в Китае, Бразилии, Венгрии, Индии и Иране.
Volvo B9R — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar. Производился параллельно с Volvo B7R. Вытеснен с конвейера Volvo B8R.
Volvo B8RLE — городской коммерческий низкопольный автобус большой вместимости производства Volvo Bussar. С ноября 2014 года производится также версия для стран с левосторонним движением.
Volvo B12BLE — серия городских коммерческих низкопольных автобусов производства Volvo Bussar, серийно выпускавшихся в период с 2001 по 2011 год.
Volvo B7F и Volvo B7FA — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемые шведским автопроизводителем Volvo Bussar с переднемоторной компоновкой. В то время как B7FA был более обычным шасси с переднемоторной компоновкой, у B7F двигатель был установлен поверх передней оси, что снижало массу автобусов.
Volvo B9S — городской сочленённый низкопольный автобус особо большой вместимости, выпускавшийся шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 2002 по 2011 год. Модельный ряд состоял из B9SALE, B9SALF и 8500.
Volvo B13R — туристический автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, серийно выпускаемый с 2009 года. Это было первое шасси из серии Volvo BXXR, заменившее шасси B12B. Позже к нему присоединился автобус Volvo B11R, который имеет то же базовое шасси, но малоразмерный двигатель. Однако, поскольку Volvo решила не модернизировать двигатель D13, чтобы соответствовать требованиям Евро-6, он был вытеснен с конвейера B11R на европейском рынке, но всё ещё доступен на других рынках, таких как Мексика. B13R — единственное современное шасси Volvo Coach с воздухозаборниками с правой стороны.
Volvo Bussar
Медиафайлы на Викискладе