Volvo B5LH

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Volvo B5LH
Завод-изготовительШвеция Volvo Bussar
Проект, г2008
Выпускался, гг2010 — настоящее время
Класс автобуса особо большой
ЭКО стандартЕвро-5/6
Вместимость, чел.
Мест для сидения 90
Габариты
Длина, мм 10500
Ширина, мм 2550
Двигатель
Модель двигателя Volvo D5F-215/D5K-240
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Volvo B5LH (известный также как Volvo BRLH) — двухэтажный электробус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением, а также шасси, на котором производят свои транспортные средства другие производители. Взято за основу электробусов Volvo 7700 Hybrid и 7900 Hybrid. Серийно выпускается с 2010 года[1]. С 2013 года на его основе также производят сочленённые электробусы особо большой вместимости. С 2016 года производится версия Volvo B5LHC с кузовом Wright SRM. С 14 апреля 2020 года производится самозаряжающаяся модель B5L S-Charge[2].

Информация

B5LH оснащён собственной параллельной гибридной трансмиссией Volvo, которая связывает двигатель I-SAM с 5-литровым дизельным двигателем серии D5. Трансмиссия подключена к автоматической коробке передач Volvo I-Shift, которая приводит в движение заднюю ось. Вся трансмиссия установлена в линии в левой задней части шасси, аналогично B7L. Литиевая батарея установлена сразу за передним левым колесом, питая систему двигателей I-SAM.

B5LH оснащён системой остановки-запуска, которая позволяет его двигателю отключаться, когда автобус неподвижен, а батарея достаточно заряжена. Он также способен ездить в полностью электрическом режиме со снижением скорости до 20 км/ч[3][4]. Электробус достигает 35 %, 25 % или 40 % расхода топлива, по утверждению производителя Volvo Bussar.

Предсерийная партия оснащалась кузовом Eclipse Gemini, а серийное шасси оснащается кузовом Eclipse Gemini 2[5].

Примечания

  1. ↑ Volvo Buses (англ.). www.volvobuses.com. Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 21 сентября 2021 года.
  2. ↑ Volvo’s new self-charging bus can now drive longer and emission-free on electricity (англ.). www.volvobuses.com. Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 13 сентября 2021 года.
  3. ↑ allaboutbuses. World Debut for Volvo Hybrid Double-deck (англ.). AllAboutBuses (4 ноября 2008). Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 21 сентября 2021 года.
  4. ↑ Tom. Hybrid Fuel Consumption - At Last The Truth? (амер. англ.). Boris Watch (24 июня 2013). Дата обращения: 21 сентября 2021. Архивировано 1 июля 2016 года.
  5. ↑ Stagecoach orders new hybrid vehicles for Tayside - Stagecoach Group (англ.). www.stagecoachgroup.com. Дата обращения: 21 сентября 2021.

Ссылки