Utair — российская авиакомпания, образующая вместе со своими многочисленными дочерними структурами, такими как ЮТэйр-Вертолётные услуги, ЮТэйр Карго и другими, один из крупнейших в стране авиахолдингов — группу «Ютэйр», занимающимся выполнением пассажирских и грузовых авиарейсов по России и за рубежом, а также техническим обслуживанием воздушных судов и подготовкой персонала. Полное наименоване — Публичное акционерное общество «Авиакомпания „ЮТэйр“».
Сикорский SH-60 «Си Хок» — американский многоцелевой вертолёт. SН-60 разработан на основе вертолёта UH-60 в соответствии с конкурсной программой ВМС США LAMPS Мк.3 для эксплуатации с военных кораблей. Первый полёт вертолёта состоялся в 1979 году и был принят на вооружение ВМС США в 1984 году.
Sikorsky S-62 / HH-52 — многоцелевой вертолёт. Совершил первый полёт 22 мая 1958 года. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation». S-62 был первым вертолётом фирмы Sikorsky с газотурбинным двигателем. Двигатель установлен в обтекателе сверху фюзеляжа. Серийное производство начато в июне 1960 года. Построено 170 вертолётов различных модификаций. НН-52А — вертолёт для частей береговой охраны, которым было поставлено 99 вертолётов, кроме того, по лицензии в Японии фирмой «Митцубиси» произведено 25 вертолётов для армии самообороны Японии, и Таиланда.
CH-53 Sea Stallion — тяжёлый транспортный вертолёт. Построен компанией Sikorsky Aero Engineering Corporation. Впервые поднялся в воздух 14 октября 1964 года. Поставки начались в сентябре 1965 года. Всего было построено 522 вертолёта всех модификаций.
Сикорский S-76 «Спирит» — коммерческий вертолёт. Построен фирмой Sikorsky Aero Engineering Corporation. При разработке вертолёта S-76 был использован опыт создания вертолёта S-70 «Black Hawk». Постройка четырёх опытных вертолётов была начата в мае 1976 года. Впервые поднялся в воздух 13 марта 1977 года. К началу 1994 года было построено более 400 вертолётов S-76. Электронное оборудование размещается в носовой части фюзеляжа. Пассажирская кабина площадью 4,18 м², размерами 2,46 × 1,02 × 1,37 м и объёмом 5,78 м³ снабжена системой вентиляции и отопления. Топливо содержится в двух баках. Стандартный запас топлива 1064 л. Ресурс двигателя до капитального ремонта 3000 ч. Ресурс главного редуктора 1500 ч. Срок службы лопастей 4900 ч. Лопасти требуют одноразовой замены в течение всего срока эксплуатации вертолёта.
AS 332 «Супер пума» — Airbus Helicopters H215 — четырехлопастной двухдвигательный вертолет среднего размера, разработанный и первоначально производившийся французской аэрокосмической компанией Aérospatiale. Впоследствии его производили компании-преемники Eurocopter и Airbus Helicopters. Super Puma — это обновленная и более объемная версия оригинального Aérospatiale SA 330 Puma.
Canadian Helicopters Limited, действующая как Canadian Helicopters, — крупнейшая вертолётная авиакомпания Канады, эксплуатирующая воздушный парк из 132 вертолётов и использующая 43 собственные наземные базы по всей стране. Является дочерним подразделением авиационного холдинга CHC Helicopter.
CHC Helicopter Corporation — канадская транспортная корпорация, один из крупнейших в мире коммерческих операторов вертолётов. Воздушный флот компании состоит из 320 воздушных судов. Корпорация выполняет вертолётные перевозки в течение более, чем пятидесяти лет и в настоящее время работает в тридцати странах мира на всех шести континентах, обслуживая в числе прочих объектов значительную часть крупных морских нефте- и газодобывающих компаний.
Helijet International Inc, действующая как Helijet — канадская вертолётная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Ванкувер, Британская Колумбия.
Санита́рная авиа́ция — авиация, предназначенная для оказания экстренной медицинской помощи в условиях плохой транспортной доступности или большой удалённости от медицинских учреждений, в поиске и спасении воздушных судов и пассажиров терпящих бедствие, а также для быстрой транспортировки больных и пострадавших, когда этого требует тяжесть их состояния.
Sikorsky CH-54 Tarhe — тяжёлый транспортный вертолёт США. Разработан и производился предприятием Sikorsky Aircraft с 1962 для армии США, выпущено 105 вертолётов. Эксплуатировался в ходе Вьетнамской войны. Существует гражданская модификация S-64 Skycrane.
Открытое акционерное общество «ЮТэйр — Вертолётные услуги» — компания, занимающаяся вертолётными перевозками. Располагает вертодромом площадью 43 гектара, а также флотом из 326 вертолётов. Специализируется на перевозке пассажиров и грузов, полётах по оказанию медицинской помощи населению, обслуживании лесного хозяйства и других аварийно-спасательных работах.
Аэропорт Берген, также Аэропорт Берген-Фресланн, либо Аэропорт Фресланн — международный аэропорт, расположенный в деревне Фресланн, в 12 км в юго-западу от центра Бергена, центра фюльке Вестланн, Норвегия. Открытый в 1955 году, это второй по загруженности аэропорт Норвегии с 6 306 623 пассажирами в 2018 году. Flesland находится в ведении государственной компании Avinor. До 1999 года в аэропорту располагалась авиабаза Флесланд ВВС Норвегии.
PrivatAir — упразднённая швейцарская авиакомпания со штаб-квартирой в коммуне Мерен, работавшая в сфере бизнес-перевозок по собственным регулярным маршрутам и по контрактам с другими авиакомпаниями.
Eurocopter EC225 — многоцелевой вертолёт, разработанный компанией Airbus Helicopters. На вертолёте установлены два газотурбинных двигателя. Данный вертолёт способен принять на борт 25 пассажиров.
Аэропорт Хаммерфест — региональный аэропорт, расположенный в коммуне Хаммерфест, фюльке Финнмарк, Норвегия. Управляется государственной компанией Avinor. Аэропорт имеет одну асфальтовую ВПП размером 880Х30 м, расположенную по курсу 05/23. Обслуживается авиакомпанией Wideroe, использующей самолеты Dash 8-100. Аэропорт является базой для морских вертолетных служб, которыми управляют Bristow Norway и CHC Helikopter Service.
Changhe Aircraft Industries Corporation — китайская авиастроительная корпорация, дочернее предприятие государственного холдинга AVIC. Специализируется на производстве военных и гражданских вертолётов, а также авиационных двигателей, рулевых винтов и других комплектующих. Штаб-квартира и два сборочных предприятия расположены в городе Цзиндэчжэнь.
Air — Transport Europe, полное название Air — Transport Europe spol. s r.o., сокращённо ATE — словацкая вертолётная авиакомпания с центром в Попраде. Компания занимается разными видами перевозок: её флот используется в качестве санитарной авиации, а также применяется при строительных работах. Также компания занимается обслуживанием вертолётов компаний Agusta и Bell, а также НЦВ имени Миля и Камова.
Helitrans AS — норвежская вертолётная авиакомпания с центром в городе Схьёрдал и главным хабом в виде аэропорта Тронхейм в Вернесе (Трёнделаг), Основана в 1990 году, занимается вертолётными транспортными перевозками, грузоперевозками и монтажными работами.
Air Evac EMS, Inc., более известная под названием Air Evac Lifeteam или Air Evac — американская вертолётная авиакомпания, предоставляющая услуги санитарной авиации; крупнейшая в США компания подобного типа и крупнейшее дочернее предприятие компании Global Medical Response, предоставляющей услуги санитарной авиации. Центр компании расположен в городе О'Фаллон, штат Миссури. В распоряжении компании находятся более 140 баз в 15 штатах США, преимущественно в центральной и южной части страны.
Занде, Германия