Wright Electrocity
Wright Electrocity | |
---|---|
![]() | |
Завод-изготовитель | ![]() |
Выпускался, гг | 2002—2013 |
Габариты | |
Длина, мм | 10900 |
Салон | |
Количество дверей для пассажиров | 2 |
Двигатель | |
Модель двигателя | Cummins ISBe |
Система питания | Дизель |
Тип топлива | Дизельное |
![]() |
Wright Electrocity — одноэтажный гибридный автобус, выпускаемый производителем автобусов из Северной Ирландии Wrightbus с 2002 по 2013 год.
История
Первый прототип Wright Electrocity был представлен в 2002 году. За его основу были взяты шасси DAF SB120 и Dennis Dart SLF. Внешне автобус напоминает Wright Cadet и Wright Crusader. Конкурентом является автобус TransBus Enviro200H.
В 2005 году дизайн автобуса Wright Electrocity был обновлён. Наиболее заметное отличие — круглые фары[1][2][3][4].
В 2011 году свинцово-кислотные батареи уступили место литий-ионным, двигатели Vauxhall были вытеснены двигателями Cummins ISBe, гибридная система Enova уступила место системе Siemens[5].
Производство завершилось в 2013 году[6].
Примечания
- ↑ Bus and Coach Professional :: First Electrocity order for Wrightbus . web.archive.org (27 апреля 2018). Дата обращения: 6 мая 2022. Архивировано из оригинала 27 апреля 2018 года.
- ↑ "Cleaner, greener" buses for route 360 [7 February 2006] . web.archive.org (9 декабря 2009). Дата обращения: 6 мая 2022. Архивировано 9 декабря 2009 года.
- ↑ Hybrids enter service in London - busandcoach.com :: Bus and Coach Magazine . web.archive.org (15 сентября 2012). Дата обращения: 6 мая 2022. Архивировано из оригинала 15 сентября 2012 года.
- ↑ WrightGroup News . web.archive.org (9 ноября 2006). Дата обращения: 6 мая 2022. Архивировано из оригинала 9 ноября 2006 года.
- ↑ Revised Wrightbus hybrids ready to roll - busandcoach.com :: Bus and Coach Magazine . web.archive.org (20 сентября 2011). Дата обращения: 6 мая 2022. Архивировано из оригинала 20 сентября 2011 года.
- ↑ routeone Team. Wrightbus' new range of electric buses revealed (амер. англ.). routeone (1 октября 2017). Дата обращения: 6 мая 2022. Архивировано 5 мая 2021 года.