Z 4400

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Z 4400
Производство
Годы постройки 1935
Страна постройкиФранция
Составов построено14
Технические данные
Род тока и напряжение в контактной сетипостоянный ток; 1,5кВт
Число вагонов в составе 1
Пассажировместимость 24-44 чел.
Ширина колеи1435 мм
Выходная мощность 560 кВт
Максимальная служебная скорость 90 км/ч
Эксплуатация
Страна эксплуатации Франция
КомпанияPO[вд], POM[вд] и SNCF
В эксплуатации 1935-1985
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Z 4400 — французский электропоезд. Производился во Франции ограниченной серией в 14 составов. Поезд не имел успеха из-за небольшой скорости, маленькой пассажировместимости и большого веса. Принят на эксплуатацию в 1935 на линию Париж-Орлеан. В 1985 году последний поезд был снят с эксплуатации.

В конце 1960-х-начале 1970-х годов серия была распределена по многочисленным депо в Юго-Западном регионе SNCF и передана рабочим маршрутным автобусам в окрестностях Тулузы. Z 4404, разбившийся в 1973 году, списан. Именно в 1984 году Z 4400 прекратили все коммерческие перевозки в районе Тарба, но две единицы все ещё курсировали между Туром и Сен-Пьер-де-Корпусом (рабочие шаттлы) до 1985 года[1]. Z 4412 и 4415 были выведены из эксплуатации в ноябре 1985 года[2].

Склады в Орлеане, Ле-Обре, Тарбе, Брив-ла-Гайарде, Тулузе, Лиможе, Париже-Юго-Уэсте и Туре-Сен-Пьере насчитывали одну или несколько Z 4400 единиц[3].

См. также

Примечания

  1. Matthieu Grossetête. Quand la distinction se met au vert // Revue Française de Socio-Économie. — 2019-05-14. — Т. n° 22, вып. 1. — С. 85–105. — ISSN 1966-6608. — doi:10.3917/rfse.022.0085.
  2. Jean Touzot. Mauriac et l’Algérie. Le temps des certitudes (1954-Mai 1958) // La plume dans la plaie. — Presses Universitaires de Bordeaux, 2003. — С. 93–101. — ISBN 978-2-86781-310-8.
  3. Jules. Lachaume. Les Fleurs naturelles : traité sur l'art de composer les couronnes, les parures, les bouquets, etc., de tous genres pour bals et soirées suivi du langage des fleurs /. — Paris :: Chez L'Auteur, Marchand Fleuriste,, 1847.

Ссылки

  • [1] (недоступная ссылка)