Южно-Маньчжурская железная дорога (ЮМЖД) — железнодорожная магистраль в Маньчжурии, от Харбина до Люйшуня (Порт-Артура) длиной 1022 км.
Лючжоу — городской округ в Гуанси-Чжуанском автономном районе КНР.
Чжучжо́у — городской округ в провинции Хунань КНР. Находится к юго-востоку от столицы провинции Чанша за рекой Сянцзян. Входит в конгломерат «Золотой Треугольник Чанчжутань».
1960 год в истории железнодорожного транспорта
Электровоз KZ4A — магистральный пассажирский электровоз переменного тока, разработанный компанией Siemens Mobility и созданный в Чжучжоуском локомотивостроительном заводе. Проект создания электровоза KZ4A в АО «НК „Қазақстан темір жолы“» в 2001—2002 годах подразумевал высвобождение электровозов ВЛ80C из пассажирского движения. А также целью проекта являлось достижение в пассажирском движении скорости близкой к 160 км/ч, поскольку на тот момент единственным локомотивом на Казахстанских железных дорогах, способный развить данную скорость был тепловоз ТЭП70.
Baldwin Locomotive Works — североамериканская локомотивостроительная компания. Первоначально располагалась в Филадельфии (Пенсильвания), но позже переместилась в соседний Эддстоун. Компания, основателем которой был Маттиас Уильям Болдуин, была одним из самых успешных производителей паровозов своего времени, и поставляла их в разные страны, в том числе в Российскую империю. Так в 1895 году на российские железные дороги поступили 2 паровоза-декапода, которые были первыми в России паровозами с пятью движущими осями в одной жёсткой раме. Вместе с ALCO и Lima, входила в состав «Большой Тройки». Помимо рельсового подвижного состава общего и военного назначения, занималась выпуском винтовок, бронетехники, железнодорожной артиллерии.
Canadian Locomotive Company, или коротко CLC — канадская локомотивостроительная компания, располагавшаяся в Кингстоне (Онтарио).
American Locomotive Company — американская локомотивостроительная компания. Некогда одна из крупнейших в мире, вместе с компаниями Baldwin и Lima входила в состав «Большой тройки». Изготавливала паровозы и тепловозы, а также автомобили и танк T14.
Lima Locomotive Works — североамериканская локомотивостроительная компания, существовавшая с 1870-х по 1950-е. Располагалась в городе Лима близ проходившей рядом дороги «Балтимор и Огайо». Получила известность производством паровозов системы Шея и типа 1-4-2 «Беркшир». Вместе с ALCO и Baldwin входила в тройку крупнейших в мире локомотивостроительных компаний.
Локомотивостроительный завод в Монреале — канадский завод, производивший локомотивы с 1883 по 1985 год. Завод производил паровозы и тепловозы. На протяжении ряда лет компания являлась дочерней для американской компании ALCO. Завод находился в городе Монреаль.
O’Z-Y — пассажирский шестиосный электровоз переменного тока напряжения 25 кВ, производившийся Чжучжоуским электровозостроительным заводом в Китае совместно с поставлявшей значительную часть электрооборудования немецкой компанией Siemens AG по заказу Узбекистанской железной дороги. Всего было построено 15 локомотивов этой серии.
БКГ1 — белорусский грузовой двухсекционный восьмиосный электровоз переменного тока, производимый на Датунском локомотивостроительном заводе (КНР). Электровоз создан на основе китайского электровоза HXD2. Всего выпущено 12 машин, все из которых находятся в эксплуатации.
ShaoShan 1 или SS1 — китайский шестиосный электровоз переменного тока и первого поколения. Изначально был создан на основе конструкции советских электровозов Н6О, в дальнейшем был переработан и запущен в серийное производство. В 1970—1980-х годах SS1 были основными электровозами на китайских железных дорогах, тем самым заложив основы электровозостроения в стране.
GE Transportation — дочерняя компания американской General Electric, занимающаяся выпуском оборудования и машин для железнодорожного и морского транспорта, горнодобывающей и бурильной промышленностей, а также ветряных электростанций. Расположена в городе Эри, где происходит основная сборка локомотивов, дизельные двигатели же выпускаются в городе Гров-Сити.
Xinkai Auto Manufacture Corporation — китайская корпорация, производитель автомобильной техники. Выпускает легковые и грузовые автомобили, спецтехнику. Компания была основана в 1984 году в Гаобэйдяне, провинция Хэбэй. В настоящее время здесь находится штаб-квартира компании. Слоган компании: «Качество - это жизнь».
БКГ2 — белорусский грузовой односекционный электровоз переменного тока, производимый на Датунском локомотивостроительном заводе (КНР).
CRRC Group — китайская государственная холдинговая компания, объединяющая 46 дочерних предприятий. Основана в 2015 году, штаб-квартира расположена в Пекине, число сотрудников — свыше 180 тыс. человек.
CRRC Corporation Limited — китайская корпорация, крупнейший в мире производитель железнодорожного подвижного состава, занимающий около половины мирового рынка, значительно опережая своих конкурентов. В рейтинге Forbes Global 2000 за 2019 год заняла 294-е место среди двух тысяч крупнейших публичных компаний мира.
CR400AF — один из двух реализованных проектов скоростного поезда Китая для эксплуатации на скоростях до 350 км/ч, созданный в рамках железнодорожного проекта «Возрождение».
Диалект Чжучжоу，(кит. 株洲话)，относится к группе диалектов Сян, входит в состав чанъиской ветви.Данный диалект распространен в провинции Хунань, а также в городском округе Чжучжоу. Он также является родным языком хунаньцев и относится к Чанчжутаньскому поддиалекту Чанъиской диалектной зоны. Несмотря на то, что Чжучжоуский диалект является типичным представителем диалектной группы Сян, прослеживаетася довольно большая вариативность в произношении у представителей разных деревень. Из-за большого влияния северных диалектов китайского языка, а также в связи с потоком миграции, имеются также существенные различия между произношением в провинции Хунань и городского округа Чжучжоу.
Китай: Чжучжоу
Медиафайлы на Викискладе