
У́зел — единица измерения скорости.

Дуглас A-1 «Скайрейдер» — американский штурмовик, разработанный фирмой Дуглас в 1945 году. Считавшийся морально устаревшим в эру реактивной авиации, поршневой «Скайрейдер» четверть века состоял на вооружении ВВС и ВМС США. С большим успехом применялся в Корейской и Вьетнамской войнах.

Белл X-22 — американский экспериментальный самолёт вертикального взлёта и посадки. Разработан компанией Bell (Белл). Построен для проведения исследований в полёте с использованием поворотных канальных движителей. Самолёт X-22A первый раз поднялся в воздух 17 марта 1966 года. Всего было построено 2 самолёта, один из них потерян в ходе испытаний. Испытания второго прототипа продолжались до закрытия программы в 1988 году.

North American Aviation T-6 Texan — американский лёгкий учебный самолёт. Использовался для обучения лётчиков-истребителей в армии США, ВМС США, Королевских военно-воздушных сил и других воздушных сил Британского Содружества во время Второй мировой войны и в послевоенное время — вплоть до 1950-х гг. В зависимости от модификации и страны эксплуатации самолёт имел разные названия: AT-6 в армейских воздушных силах и USAAF, SNJ в военно-морских силах США и Harvard в странах Британского Содружества. С 1948 года новосозданные военно-воздушные силы США присвоили ему обозначение T-6, а военно-морские силы США приняли это обозначение в 1962 году.

Як-52 — советский спортивно-тренировочный самолёт.

Рейтеон T-6 Тексан II — американский одномоторный турбовинтовой учебно-тренировочный самолёт (УТС).

Локхид P-2 «Нептун» — американский базовый патрульный самолёт.

Пайпер PA-31T Чаен — американский двухмоторный турбовинтовой самолёт общего назначения, созданный на основе Пайпер PA-31P Навахо.

МДР-2 — морской дальний разведчик, разработанный ОКБ Туполева и совершивший первый полёт в 1931 году.

Remos GX — немецкий сверхлёгкий самолёт. Выпускается компанией Remos Aircraft GmbH с 2006 года, как модификация самолёта Remos G3. Производство самолётов Remos GX расположено в Пазевальке, Германия.

Aviat Husky A-1 — американский двухместный лёгкий самолёт. Выпускается компанией Aviat Aircraft с 1986 года. Производство самолетов Husky расположено в городе Афтон, Вайоминг.

Boeing Phantom Ray — американское демонстрационное беспилотное боевое воздушное транспортное средство (UCAV), разработки компании Boeing, его автономного подразделения Phantom Works. Проект создается на базе проекта X-45C и, как предполагается, станет основой для целой серии самолётов-прототипов.

Катастрофа Fairchild F-27 в Педро-Бэе — авиационная катастрофа, произошедшая утром в понедельник 2 декабря 1968 года у озера Илиамна и ставшая одной из крупнейших в истории Аляски. Пассажирский самолёт Fairchild F-27B авиакомпании Wien Consolidated Airlines заходил на посадку в аэропорт Илиамна, когда пролетая близ местности Педро-Бэй он на глазах нескольких очевидцев разрушился посреди ясного неба, после чего рухнул на берегу озера Фоксис. Жертвами этого происшествия стали 39 человек.
Nakajima C3N — палубный самолёт-разведчик Императорского флота Японии периода Второй мировой войны.

АНТ-37 — двухмоторный бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева в середине 1930-х годов конструкторской бригадой Павла Сухого на базе самолета АНТ-36 РД-2.
СДБ — скоростной дневной бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева в середине 1940-х годов.

Локхид ХН-51 — американский одномоторный экспериментальный вертолёт, разработанный компанией Локхид c использованием жёсткого ротора и убирающегося шасси. XH-51 был выбран в качестве тестового автомобиля для совместной исследовательской программы, проводимых в армией США и ВМС США для изучения технологии жёсткого ротора.
В А2 CZ Ellipse Spirit - это чешский сверхлегкий самолет, разработанный и произведенный А2 CZ. Самолет был представлен на аэрошоу в 2011 году и поставляется готовым к полету или как комплект для любительской сборки.

Cessna CR-3 — американский гоночный самолет компании «Cessna».
FAdeA IA-100 Malvina — аргентинский учебно-тренировочный самолет, разработанный Fábrica Argentina de Aviones в декабре 2014 года. Первый полет он совершил в 2016 году. Проектирование и разработка IA-100 был разработан в результате проекта по демонстрации текущих проектных и производственных возможностей FAdeA в качестве основы для будущего отечественного учебно-тренировочного самолета. Результатом стал демонстратор технологий, включающий процессы и материалы, распространенные во многих отраслях, но все еще новые для FAdeA, такие как композитные материалы. В августе 2020 года министерство обороны Аргентины назвало самолет «Мальвина» в честь аргентинского названия Фолклендских островов. Технические характеристики Общие характеристики Экипаж: 2 человека, рядом Длина: 7,8 м Размах крыльев: 9,4 м Высота: 2,4 м Площадь крыла: 125 м2 вес пустого: 637 кг Максимальный взлетный вес: 950 кг Силовая установка: 1 × Lycoming AEIO-360 B1F, 130 кВт Производительность Крейсерская скорость: 250 км/ч максимум. Скорость сваливания: 102 км/ч с поднятыми закрылками. Перегоночная дальность: 850 км Практический потолок: 5486 м Скорость набора высоты: 6,1 м/с