Го́рьковский автомоби́льный заво́д — советское и российское крупное автомобилестроительное предприятие, расположенное в Нижнем Новгороде.
Škoda a. s. — крупнейший производитель автомобилей в Чешской Республике, со штаб-квартирой, расположенной в городе Млада-Болеслав. Фактически является продолжателем компании Laurin & Klement, зарождённой в 1895 году, и ставшей в 1925-м частью промышленного конгломерата «Akciová společnost, dříve Škodovy závody». После приватизации, произошедшей в 1991 году, Škoda Auto была поэтапно поглощена немецким концерном Volkswagen Group, является на сегодня крупнейшим чешским экспортёром и одним из крупнейших чешских работодателей. Автомобили Škoda продаются более чем в 100 странах и по итогам 2018 года общий объём продаж в мире превысил 1,25 млн единиц.
Универса́л — тип закрытого двухобъёмного грузопассажирского кузова легкового автомобиля. Представляет собой вариант седана с увеличенным багажным отделением и дополнительной подъёмной дверью сзади.
Хетчбэ́к, или хэ́тчбек — название кузова легкового автомобиля с одним или двумя рядами сидений, дверью в задней стенке и укороченным задним свесом.
Легковой автомобиль (жарг. легковушка) — автомобиль, предназначенный для перевозки пассажиров и багажа, вместимостью от 2 до 8 человек. Требует для управления водительские права категории «B». При большем количестве мест для пассажиров автомобиль считается автобусом (микроавтобусом). Первый автомобиль был создан в 1876 г.
Багажник (внутренний) — отделение в кузове или пассажирском салоне легкового автомобиля или автобуса, предназначенное для размещения и перевозки багажа. Наличествует практически у всех типов кузовов легковых автомобилей, кроме коммерческих фургон, пикап.
Škoda Felicia — субкомпактный автомобиль чешской компании Škoda Auto. Является продуктом глубокой модернизации модели Favorit. Выпускался с 1994 по 2001 год. Стала первой моделью Škoda Auto, которую она выпустила после вхождения в состав концерна Volkswagen Group. Сотрудничество с Volkswagen Group существенно подняло рейтинг производителя на европейском рынке. Модель значительно улучшена по сравнению с «Фаворитом» по безопасности и комфорту. Установлены трёхточечные ремни безопасности с натяжителями. В некоторых комплектациях присутствовали кондиционер, антиблокировочная система (АБС), подушка безопасности водителя. Это первая модель Škoda, получившая дизельный двигатель. Название Felicia было использовано Škoda не впервые. В 1960-е так назывался 2-местный спортивный автомобиль. Felicia имела несколько модификаций: 5-дверный универсал — Felicia Combi, фургон — Cube Van и пикап — Felicia Fun. В 1998 году был произведён рестайлинг. В общей сложности было продано 1 416 939 автомобилей.
Автомобили могут иметь множество вариантов кузовов. Классификация не всегда однозначна, разные авторы могут трактовать нижеприведённые названия по-разному.
Кроссовер — изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV — в частности, внешний вид, высокую посадку водителя и пассажиров. В 2010-х годах имел широкое международное распространение.
Škoda Octavia — автомобиль размерного класса C, производимый чешской компанией Škoda Auto a.s. Название современной модели было позаимствовано у предшественника, производимого в 1959—1971 годах. Выпускается с кузовами лифтбек и универсал, с передним поперечным расположением бензиновых или дизельных двигателей, приводом на передние или на все четыре колеса (4х4). На данный момент (2019 год) Octavia является самой быстрой моделью Škoda за всю историю, произведено более 7 миллионов единиц всех поколений.
Škoda Superb — легковой автомобиль класса D, выпускаемый чешским автопроизводителем Škoda Auto с 2001 года. Название современных автомобилей было позаимствовано у линейки машин, производившихся в 1934—1949 годах. Представлен с кузовами лифтбек и универсал. Является флагманской моделью компании, президент Чехии использует для служебных поездок и официальных выездов Škoda Superb в исполнении Laurin & Klement.
Škoda Fabia — автомобиль малого класса, выпускаемый чешским производителем Škoda Auto. Fabia первого поколения (Mk1) была представлена на 58-м Франкфуртском автосалоне в сентябре 1999 года и заменила на рынке ранее выпускаемую модель Škoda Felicia, снятую с производства в 2001 году. В 2007 на замену вышла Fabia второго поколения (Mk2). Обе модели Mk1 и Mk2 основаны на платформе A04 (PQ24) концерна Volkswagen. В 2014 году началось производство автомобиля третьего поколения (Mk3).
Škoda Roomster — автомобиль класса LAV, выпускавшийся чешской компанией Škoda Auto с 2006 по 2015 год. Помимо LAV, выпускалась грузовая версия, получившая название Škoda Praktik. Модель стала относительно успешной в Европе, где было продано более 300 тысяч автомобилей, а вот в России модель пользовалась наименьшим спросом из всего представленного на тот момент модельного ряда. Как результат, было продано только 10 тысяч автомобилей. Мнения автомобильных изданий о модели сильно варьировались: из положительных атрибутов отмечались практичность и управляемость, а из минусов — странный дизайн и маломощные базовые двигатели.
Škoda 1000 MB — чехословацкий автомобиль малого класса с заднемоторной компоновкой, серийно производившийся компанией AZNP с 1964 по 1969 год. С 1966 года параллельно выпускалась более мощная версия 1100MB и двухдверный хардтоп модели 1000 MBX, обозначавшийся как «Coupé». Литеры «MB» в обозначении означали Млада-Болеслав — название города, в котором располагается завод легковых автомобилей марки Škoda.
Škoda 1200 — чехословацкий автомобиль среднего класса с классической компоновкой с хребтовидной трубчатой рамой, независимой подвеской всех колес и цельнометаллическим кузовом типа «седан», «универсал», «фургон» и «пикап», производившийся компанией AZNP с 1952 по 1961 год. С 1955 года вместо исходной модели выпускалась модификация Škoda 1201 с двигателем увеличенной мощности. В 1961—1973 годах на её основе выпускалась модель Škoda 1202.
Еврокар – официальный производитель автомобилей марок Škoda на Украине, входящий в группу компаний «Атолл Холдинг». Является одним из крупнейших производителей легковых автомобилей на Украине. Завод расположен в селе Соломоново Ужгородского района Закарпатской области Украины на расстоянии 1,5 км от границы с Венгрией и 2 км от границы со Словакией. Рядом с заводом размещён индустриальный парк «Соломоново», который является частью Закарпатского автомобильного кластера.
«Вагон» — техзадание для Ульяновского автомобильного завода по созданию cемейства военных автомобилей повышенной проходимости с кузовами микроавтобус и универсал: УАЗ-3972 / 3172, сформированное в 1989 году.
C-класс или Сегмент C — класс легковых автомобилей согласно классификации Европейской комиссии, который также известен как «гольф-класс» или «низший средний класс», соответствует классу «небольших семейных автомобилей» Euro NCAP и классу «компакт-кар» в Великобритании и США. В 2011 году продажи машин C-класса на европейском рынке составляли 23%.
Škoda Octavia — автомобиль малого класса с двухдверным кузовом, который являлся модернизацией автомобилей Škoda 440 «Спартак», выпускавшегося компанией AZNP в 1955—1958 годах. Производство Škoda Octavia началось в 1959 году. Под капотом стоял бензиновый мотор объемом 1,1 литра или 1,2 литра. Автомобили с кузовом седан производились вплоть до 1964 года, после чего была проведена модернизация, а кузовная гамма расширилась вариантом универсал, после чего модель производилась до 1971 года. Всего в Чехословакии было произведено 286 тысяч автомобилей этой серии.
Škoda VOS — легковой тяжело- и легкобронированный лимузин представительского класса, выпускавшийся малыми сериями в Чехословакии в 1950—1952 гг.. Хотя марка указывается как Škoda, в разработке и производстве принимали участие почти все автозаводы тогдашней Чехословакии: конструкция была разработана фирмой AZNP, двигатель и коробка передач изготавливались компанией Praga, шасси и бронекорпус — AZNP, а кузов, интерьер и окончательная сборка производились компанией Karosa. Предназначался для узкого круга партийных и государственных руководителей наивысшего ранга как Чехословакии, так и других социалистических стран, а также лидеров ведущих компартий капиталистических стран.