Авангард (троллейбус)
| ВМЗ-5298.01 «Авангард» | |
|---|---|
 Троллейбус ВМЗ-5298.01-50 «Авангард» в Бишкеке. | |
| Завод-изготовитель |  Транс-Альфа |
| Проект, г. | 2007 |
| Выпускался, гг. | 2008—настоящее время |
| Назначенный срок службы, лет | 15 |
| Экземпляры | 996 (на август 2023) |
| Макс. скорость, км/ч | 70 |
| Вместимость, чел. | |
| Мест для сидения | 30 |
| Полная вместимость (8 чел/м²) | 107 |
| Габариты | |
| Длина, мм | 12 950 |
| Ширина, мм | 2530 |
| Высота по крыше, мм | 3370 |
| База, мм | 5190 |
| Салон | |
| Количество дверей для пассажиров | 3 |
| Формула дверей | 2-2-2 |
| Двигатель | |
| Тип | ТАД-280 |
| Мощность, кВт | 180 |
| Система управления | ТрСУ |
| Рабочее напряжение, В | 550 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
ВМЗ-5298.01 «Авангард» — российский низкопольный троллейбус большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, производящийся с 2008 года на Вологодском механическом заводе.
Описание
Двухосный низкопольный троллейбус производства компании «Транс-Альфа» на заводе в Вологде. Является дальнейшим развитием модели ВМЗ-5298.01.
В частности, изменены передняя и задняя части троллейбуса. Кроме этого, в отличие от базовой модели, некоторые «Авангарды» полностью низкопольны и в месте накопительной площадки имеют высокое окно от пола до потолка.
Все три двери троллейбуса двустворчатые. Передняя дверь — с раздельным открыванием створок. Имеется устройство для въезда и выезда инвалидных колясок.
Первый опытный троллейбус ВМЗ-5298.01 «Авангард» (№ 6936) был построен в 2007 году и эксплуатировался в 2008-2018 годах в Москве.[1] В 2011 году на заводе ОАО «Транс-Альфа ЭЛЕКТРО» на основе кузова этой модели был разработан троллейбус с автономным ходом до 40 км.[2]
Модификации
Троллейбус ВМЗ-5298-0000010-01 «Авангард», оснащённый автономным ходом 20 км (у старых троллейбусов — 1 км.)[3]
Пассажировместимость — 86 человек. Количество мест для сидения пассажиров — 30. Снаряжённая масса – 13 140 кг; Тяговый преобразователь – ИРБИ-АТ1-280У2; Максимальная скорость – 80 км/ч; Электродвигатель – ДТА-У1У, асинхронный мощностью 180 кВт; Передняя ось – ZF RL75А; Задняя ось – ZF AV-133; Освещение – светодиодное.
- Модификация ВМЗ-5298.01-25 — Реостатно-контакторная система управления (РКСУ)
- Модификация ВМЗ-5298.01-50 — переменный уровень пола (ступенька у задней двери)
- Модификация ВМЗ-5298.01-90 — полностью низкопольный
Рестайлинг 2022 года
Обновлённая модель с новой маской кабины была представлена в мае 2022 года в Санкт-Петербурге на ежегодном международном транспортном фестивале «SPbTransportFest 2022».[4] Дизайн унифицирован с опытым электробусом ВМЗ-5298.02 «Сириус», впервые представленном на фестивале 2019 года.
Летом 2023 года ГУП "Горэлектротранс" С-Петербурга закупил 166 таких троллейбусов.
Технические харрактеристики:[5][6]
- Полностью низкопольный троллейбус с увеличенным автономным ходом от 20 км или аварийным автономным ходом до 500 метров.
- Пассажировместимость — 107 человек.
- Количество мест для сидения пассажиров — 37.
- Срок эксплуатации 12 лет.
- Мощность тягового асинхронного электродвигателя до 107 кВт
- Радиус разворота 11,5 м
- Масса в снаряженном состоянии 10 660—12 150 кг
- Колесная формула 4х2
- Мост ведущий задний
- Система отопления смешанная: кондиционер, отопители
Эксплуатация
Модели троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард» можно встретить во многих городах России, в Киргизии[7], а также в Приднестровье.
Выпущено 1067 троллейбусов различных модификаций «Авангарда». [8]
Примечания
- ↑ Городской электротранспорт. Городской электротранспорт Москва, троллейбус № 6936
- ↑ Троллейбусы модели "Авангард" с увеличенным автономным ходом
- ↑ ТРОЛЛЕЙБУС ВМЗ 5298-0000010-01 «АВАНГАРД»
- ↑ SpbTransportFest 2022: самое интересное на международном транспортном фестивале
- ↑ АО «Транс-Альфа» / Троллейбус «Авангард»
- ↑ Транспортный комплекс России / Троллейбус «Авангард»
- ↑ Список модели троллейбуса ВМЗ-5298.01 «Авангард». Городской электротранспорт. Совмещённый трамвайно-троллейбусный сайт. Дата обращения: 1 января 2011. Архивировано 12 апреля 2012 года.
- ↑ Городской электротранспорт. ВМЗ-5298.01 «Авангард»
- ↑ Этот географический объект расположен на территории Крымского полуострова, бо́льшая часть которого является объектом территориальных разногласий между Россией, контролирующей спорную территорию, и Украиной, в пределах признанных большинством государств — членов ООН границ которой спорная территория находится. Согласно федеративному устройству России, на спорной территории Крыма располагаются субъекты Российской Федерации — Республика Крым и город федерального значения Севастополь. Согласно административному делению Украины, на спорной территории Крыма располагаются регионы Украины — Автономная Республика Крым и город со специальным статусом Севастополь.
- ↑ В Бендерах запустили новые троллейбусы
