
Международный аэропорт «Мехраба́д» — международный аэропорт в Иране, один из двух аэропортов Тегерана. Самый загруженный аэропорт в стране.
Orenair — российская авиакомпания, занимавшаяся выполнением чартерных и регулярных пассажирских авиарейсов. 100 % акций авиаперевозчика принадлежали компании ПАО «Аэрофлот — российские авиалинии». Базировалась в аэропортах Оренбург-Центральный и московских Внуково и Домодедово.

Нарьян-Мар — аэропорт федерального значения одноимённого города в Ненецком автономном округе. Эксплуатант аэропорта — открытое акционерное общество «Нарьян-Марский объединённый авиаотряд».

Ак Барс Аэро — бывшая региональная российская авиакомпания. Прежнее название — ОАО «Бугульминское авиапредприятие». Авиакомпания выполняла регулярные и чартерные пассажирские рейсы в регионы центральной части России и западной Сибири, в страны ближнего и дальнего зарубежья. Действовала до 2015 года. На её базе создана новая авиакомпания ЮВТ Аэро.
АО «Авиакомпания АЛРОСА» — российская авиакомпания, осуществляющая региональные перевозки в Якутии, регулярные и чартерные перевозки по России, чартерные международные перевозки в страны СНГ, Азии и Европы, грузовые перевозки и специальные авиационные работы. Базируется в Якутии в аэропортах Мирный и Полярный.

Авари́йная поса́дка Ту-154 в И́жме — серьёзный авиационный инцидент, произошедший во вторник 7 сентября 2010 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Алроса» выполнял внутренний пассажирский рейс ЯМ516 по маршруту Удачный—Москва, но через 3,5 часа после взлёта на его борту произошла полная потеря электропитания, которая привела к отключению бортовых навигационных систем. Электропривод топливных насосов был также отключён, что означало невозможность достижения аэропорта назначения или пригодного запасного аэродрома.

Катастрофа Ту-154 в Домодедове — авиационная катастрофа, произошедшая 4 декабря 2010 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании South East Airlines совершал внутренний рейс ЮХ372 по маршруту Москва—Махачкала, но из-за ошибочных действий экипажа после отказа двух двигателей произвёл вынужденную посадку в аэропорту Домодедово, во время которой выкатился за пределы ВПП и разрушился. Из находившихся на его борту 171 человека погибли 2, ещё 83 получили ранения.

Инцидент с A330 над Атлантикой — авиационная авария, произошедшая в пятницу 24 августа 2001 года. Авиалайнер Airbus A330-243 авиакомпании Air Transat выполнял плановый трансатлантический рейс TSC236 по маршруту Торонто—Лиссабон, но через 5 часов и 34 минуты после взлёта у него внезапно закончилось авиатопливо и отказали оба двигателя. Экипаж сумел посадить лайнер на ВПП авиабазы Лажеш на Азорских островах, совершив самое длинное в истории авиации планирование на самолёте с неработающими двигателями. Обошлось без жертв, из находившихся на его борту 306 человек 18 получили ранения.

Аварийная посадка Ту-204 в Москве — авиационная авария, произошедшая 22 марта 2010 года. Авиалайнер Ту-204 авиакомпании «Авиастар-ТУ» выполнял перегоночный рейс TUP1906 по маршруту Хургада — Москва, но в результате столкновения с деревьями произвёл незапланированную посадку в лесополосе в 2-х километрах от аэропорта Домодедово в условиях тумана и плохой видимости. На его борту находились 8 членов экипажа, все они в результате происшествия получили телесные повреждения различной степени тяжести. 6 членов экипажа госпитализированы. Самолёт был списан как не подлежащий восстановлению.

Посадка Ту-134 на Икшинское водохранилище — авиационное происшествие, происшедшее 17 июля 1972 года на Икшинском водохранилище с участием самолёта Ту-134 Министерства гражданской авиации, который из-за отключения двигателей совершил вынужденную посадку на воду. В данном происшествии никто не пострадал.

Инцидент с A380 над Батамом — авиационная авария, произошедшая 4 ноября 2010 года. Авиалайнер Airbus A380-842 авиакомпании Qantas выполнял межконтинентальный рейс QF32 по маршруту Лондон—Сингапур—Сидней, но через 5 минут после вылета из Сингапура у него внезапно взорвался двигатель №2 на левом крыле. Экипаж развернул самолёт обратно в Сингапур и тот благополучно приземлился в местном аэропорту. Никто из находившихся на его борту 469 человек не пострадал.

Авария Ту-154 в Мешхеде — авиационная авария, произошедшая в воскресенье 24 января 2010 года в аэропорту Мешхед. В происшествии были ранены более 40 человек, но никто не погиб.

Авария Ту-154 в Санкт-Петербурге — авиационная авария пассажирского рейса 846 авиакомпании «Аэрофлот», произошедшая в понедельник 30 июня 2008 года в аэропорту Пулково города Санкт-Петербург. Никто из людей в данном происшествии не пострадал.

Происшествие с Boeing 737 в Чикаго — авиационное происшествие, произошедшее в четверг 8 декабря 2005 года в Чикаго близ аэропорта Мидуэй. Выполняя пассажирский рейс WN1248 по маршруту Балтимор—Чикаго—Солт-Лейк-Сити—Лас-Вегас, авиалайнер Boeing 737-7H4 авиакомпании Southwest Airlines при посадке выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы на скоростное автомобильное шоссе на пересечении Южной Центральной и Западной 55-й улиц. Из 103 человек на борту никто не погиб, а сам авиалайнер был восстановлен. Единственной жертвой события стал 6-летний мальчик, ехавший в машине, в которую врезался самолёт.

Катастрофа BAe 146 в Стуре — авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 10 октября 2006 года. Авиалайнер BAe 146-200A авиакомпании Atlantic Airways выполнял внутренний чартерный рейс RC670 по маршруту Ставангер—Стур—Молде, но, совершив посадку в Стуре, выкатился за пределы взлётной полосы местного аэропорта и разрушился. Из находившихся на его борту 16 человек погибли 4.

Авария Boeing 737 в Трабзоне — авиационное происшествие, произошедшее 13 января 2018 года. Авиалайнер Boeing 737-800 авиакомпании Pegasus Airlines выполнял внутренний рейс PC8622 по маршруту Анкара- Трабзон, но во время приземления в аэропорту Трабзона выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и съехал в обрыв. Никто из 168 человек — пассажиров и членов экипажа — не пострадал, однако само судно получило значительные повреждения и было списано.

Аварийная посадка Ан-124 в Новосибирске — авиационная авария, произошедшая днём 13 ноября 2020 года. Ан-124-100 авиакомпании «Волга-Днепр» выполнял рейс VI4066 по маршруту Сеул—Новосибирск—Вена, но спустя несколько минут после взлёта из Толмачёво (Новосибирск) у самолёта разрушился второй двигатель и пропала радиосвязь с аэропортом, самолёт совершил аварийную посадку в аэропорту вылета, и выкатился за пределы ВПП на 300 метров, при этом передняя стойка шасси сломалась, а фюзеляж сильно пострадал. Все люди, находившиеся на борту, остались живы и не пострадали.
Катастрофа Ан-12 близ Омска — авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 25 марта 1986 года. Военно-транспортный самолёт Ан-12, принадлежавший ПО «Полёт», выполнял грузовой рейс по маршруту Тбилиси—Омск, но при посадке на аэродроме Омска преждевременно резко снизился и в 2130 метрах от торца взлётной полосы врезался в опоры огней приближения и рухнул на землю. Погибли все находившиеся на борту 9 человек — 6 членов экипажа и 3 пассажира.

Утром 12 сентября 2023 года авиалайнер Airbus A320-214 авиакомпании Уральские авиалинии, выполняя регулярный рейс U6-1383 из Сочи в Омск, при заходе на посадку в аэропорту Омск-Центральный прервал заход на посадку и направился в аэропорт Толмачёво в Новосибирской области. Из записи переговоров экипажа ясно, что у самолёта произошла утечка гидравлической жидкости из зелёной гидросистемы. Экипаж решил совершить аварийную посадку вне аэродрома и в 09:44 по местному времени сел на пшеничное поле в 185 километрах от аэропорта Толмачёво, при этом никто не пострадал.

Аварийная посадка Ту-154 в Новосибирске — авиационная авария, произошедшая ночью 12 января 2000 года. Авиалайнер Ту-154М авиакомпании «Сибирь» выполнял плановый внутренний рейс по маршруту Краснодар—Радужный—Новосибирск, но при посадке в пункте назначения у него произошёл провал оборотов двигателей №1 (левый) и №3 (правый). Пилоты устранили неисправность при увеличении оборотов, но после провалы повторились, а за несколько секунд до посадки отказали сначала двигатель №2, после двигатель №3 и затем двигатель №1. Изначально КВС принял решение уходить на второй круг, но после отказа двигателя №3 принял решение посадить самолёт. При пробеге по взлётной полосе пилоты применили аварийное торможение, что привело к разрушению всех 12 пневматиков колёс основных стоек шасси и лайнер остановился в 600 метрах от выходного торца ВПП. Никто из находившихся на его борту 30 человек не погиб и не пострадал.